Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 5 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 22.09.2017, 01:45   #1101
 
Аватар для mikesilence
 
Das Auto - golf 6 / dsg7
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от r1sh Посмотреть сообщение
боюсь мы с разных городов)
Я скорее про фотки. Тем более вдруг решите а октябре продавать
mikesilence вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2017, 05:07   #1102
 
Аватар для r1sh
 
Das Auto - Passat CC 2.0 tdi Sportline
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от krabuz Посмотреть сообщение
нет нет . ни в коем случае не стучу себя в грудь со словами \ а вот у меня \ написал просто как пример пробега . не более того .
Ни в коем разе не хотел как-то задеть, просто действительно что на форуме гольф 4, что на форуме бнв, что на гольф клубе в ветке гольф 6 и гольф 5, неоднократно такое было, не знаю почему))

Основная мысль в том, что если у вас маленький пробег, то и цена будет высокая, например мерс в203 недавно нашли с пробегом оригинальным 74тыс км (!!!!) его отдали за 600к.

А если висит тот же мерс с пробегом 100-150к за 300-400тыщ то по-любому скручен))

Просто это уже много тема обсуждалась особенно на драйве в блогах автопоборшиков, что для человека старый авто (больше 10 лет) психологически нормальный пробег до 150. Если больше то нафик.

---------- Сообщение добавлено в 05:08 ----------

Цитата:
Сообщение от mikesilence Посмотреть сообщение
Я скорее про фотки. Тем более вдруг решите а октябре продавать
Я ничего не скрываю, если интересно у меня все на драйве есть https://www.drive2.ru/r/volkswagen/465697326384545892/

Последний раз редактировалось r1sh; 22.09.2017 в 05:18.
_________________________________________
Golf mk4 1998 1.8 AT -> Golf mk6 Coupe 2010 1.6 -> Golf mk5 5d 2006 1.6 -> Passat B7 2012 1.8T -> Passat CC Sportline 2.0 TDI @ 185hp => swap => @210hp -> Passat B6 2010 1.8T
r1sh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2017, 12:42   #1103
 
Аватар для mikesilence
 
Das Auto - golf 6 / dsg7
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от r1sh Посмотреть сообщение
Я ничего не скрываю, если интересно у меня все на драйве есть https://www.drive2.ru/r/volkswagen/465697326384545892/
Понравилась. Крышечка на переднем бампере утеряна навсегда? В каком она сейчас состоянии? Жаль что не в одном городе, я бы даже приехал посмотреть/прокатиться
mikesilence вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2017, 12:58   #1104
 
Das Auto - Golf Mk 6, Highline
Доп. информация
По умолчанию

mikesilence,
ты же вроде ищешь Г6, 3-х дверку и на DSG? http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=90621
Spartfan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2017, 14:27   #1105
 
Аватар для r1sh
 
Das Auto - Passat CC 2.0 tdi Sportline
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mikesilence Посмотреть сообщение
Понравилась. Крышечка на переднем бампере утеряна навсегда? В каком она сейчас состоянии? Жаль что не в одном городе, я бы даже приехал посмотреть/прокатиться
ответил в лс

Последний раз редактировалось r1sh; 22.09.2017 в 14:31.
_________________________________________
Golf mk4 1998 1.8 AT -> Golf mk6 Coupe 2010 1.6 -> Golf mk5 5d 2006 1.6 -> Passat B7 2012 1.8T -> Passat CC Sportline 2.0 TDI @ 185hp => swap => @210hp -> Passat B6 2010 1.8T
r1sh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2017, 14:44   #1106
 
Das Auto - Golf 7 1.4
Доп. информация
По умолчанию

ребят, нужен совет по турбине гольфа 7 1.4 122 лошади. Слышал, что гольфы с 1.6 мотором без турбины. Вопрос. Стоит ли брать машину 7 поколения с турбиной, либо взять 6-ого поколения но на 1.6 и без турбины? Важный критерия - меньше ломучисти в машине
odity вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2017, 15:13   #1107
 
Аватар для mikesilence
 
Das Auto - golf 6 / dsg7
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Spartfan Посмотреть сообщение
mikesilence,
ты же вроде ищешь Г6, 3-х дверку и на DSG? http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=90621
я ищу соотношение цена/качество/хотелки )
mikesilence вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2017, 16:21   #1108
 
Das Auto - Golf Mk 6, Highline
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mikesilence Посмотреть сообщение
я ищу соотношение цена/качество/хотелки )
ты бы тогда и в объявлении своем подправил хотелки. Глядишь больше предложений было бы
Spartfan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2017, 16:50   #1109
 
Das Auto - Golf 7 1.4
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Spartfan Посмотреть сообщение
ты бы тогда и в объявлении своем подправил хотелки. Глядишь больше предложений было бы
На мой, #905 пост, ответь те,плиз. Желательно ответ от людей,кто на этих машинах ездит не мало
odity вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2017, 17:01   #1110
В бане
 
Das Auto - G7 1.4 - продан
Доп. информация
По умолчанию

odity, Спроси на Шкода клубе. Здесь таких машин практически нет с такой связкой 1,6 + АКПП. Вот, что они тебе скажут, только на Гольфе будет чуть получше.
Kladovchik.2011 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2017, 17:08   #1111
 
Аватар для r1sh
 
Das Auto - Passat CC 2.0 tdi Sportline
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kladovchik.2011 Посмотреть сообщение
odity, Спроси на Шкода клубе. Здесь таких машин практически нет с такой связкой 1,6 + АКПП. Вот, что они тебе скажут, только на Гольфе будет чуть получше.
Мне тут недавно сказали что на г6 не было 1.6+Акпп, только дсг.
Возьмите гольф 7 на 1.6 в чем сложность?
_________________________________________
Golf mk4 1998 1.8 AT -> Golf mk6 Coupe 2010 1.6 -> Golf mk5 5d 2006 1.6 -> Passat B7 2012 1.8T -> Passat CC Sportline 2.0 TDI @ 185hp => swap => @210hp -> Passat B6 2010 1.8T
r1sh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2017, 17:12   #1112
 
Das Auto - Golf Mk 6, Highline
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от odity Посмотреть сообщение
На мой, #905 пост, ответь те,плиз. Желательно ответ от людей,кто на этих машинах ездит не мало
я смотрю себе и те, и те. Турбина не пугает. Правда другой вопрос что в моем бюджете, г7 с 1,4 почти не встретишь. Поэтому смотрю еще 1,2.
1,6 в г6 более надежный вроде,по той причине,что более старый. Но это лучше тебе почитать и спросить в соот.ветках здесь. Я ездил ни на одном.

---------- Сообщение добавлено в 17:14 ----------

Цитата:
Сообщение от r1sh Посмотреть сообщение
Мне тут недавно сказали что на г6 не было 1.6+Акпп, только дсг.
Возьмите гольф 7 на 1.6 в чем сложность?
а я из поста odity понял что у него выбор между г7 1,4 и г6 с 1,6,нет? и про коробку речь не идет.
в общем odity больше конкретики

Последний раз редактировалось Spartfan; 22.09.2017 в 17:17.
Spartfan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2017, 17:18   #1113
 
Аватар для r1sh
 
Das Auto - Passat CC 2.0 tdi Sportline
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Spartfan Посмотреть сообщение

а я из поста odity понял что у него выбор между г7 1,4 и г6 с 1,6,нет? и про коробку речь не идет.
в общем odity больше конкретики
Эм...ну тут как бы бюджеты абсолютно разные.... г6 1.6 на палке можно взять за 440-450тыс потолок. Г 7 1.2-1.4 турбо стоят от 600+


Цитата:
Сообщение от Spartfan Посмотреть сообщение
я смотрю себе и те, и те. Турбина не пугает. Правда другой вопрос что в моем бюджете, г7 с 1,4 почти не встретишь. Поэтому смотрю еще 1,2.
1,6 в г6 более надежный вроде,по той причине,что более старый. Но это лучше тебе почитать и спросить в соот.ветках здесь. Я ездил ни на одном.
1.6 ставился на многие гольфы начиная с г3 по-моему. В нём практически нечему умирать кроме катушки зажигания (3000р бош) ВВ проводов (2000р Bremi) и прокладки клапанной которая любит сопливить (1000р прокладка + 3000р замена)

На этом моторе только свечи дорого менять и всё.

Есть ньюансы типа плохо охлаждаемого 4го цилинда. Если ниразу не мыть радиатор, не менять антифриз и вообще забить на систему охлаждения, то может начаться масложор. Это обсуждают у нас в отдельной ветке и в джетта клубе.

У меня г6 1.6 + мкпп был, сейчас гольф 5 1.6 + мкпп. Кроме вышеописанного мотор ни грамма денег ни на одной машине не попросил.

Про 1.4 tsi можно погуглить, посмотреть на драйве записи. Основное что я знаю: надо менять цепь (не дешевое удовольствие) дороже менять ремни. На каждый цилиндр отдельная катушка и стоит каждая как одна на 1.6.

Сама турбина живучая, ходит 200+тыс км при должном обслуживании без перегревания, без попадания антифриза во впуск и всё в таком духе.

Как я уже писал, мои познания про 1.4 моторы не велики, лучше погуглить.

Вообще для выбора Гольф 6 есть отдельная ветка в соответствующем разделе.

Последний раз редактировалось r1sh; 22.09.2017 в 17:23.
_________________________________________
Golf mk4 1998 1.8 AT -> Golf mk6 Coupe 2010 1.6 -> Golf mk5 5d 2006 1.6 -> Passat B7 2012 1.8T -> Passat CC Sportline 2.0 TDI @ 185hp => swap => @210hp -> Passat B6 2010 1.8T
r1sh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2017, 19:27   #1114
 
Das Auto - Golf 7 1.4
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kladovchik.2011 Посмотреть сообщение
odity, Спроси на Шкода клубе. Здесь таких машин практически нет с такой связкой 1,6 + АКПП. Вот, что они тебе скажут, только на Гольфе будет чуть получше.
ЭЭ, не пугайте. У гольфа, как я понял, есть 6 и 7 версии машин (рассматриваю их). Я ищу машину на МКПП. Вопрос был в реальной живучести турбины на двигателе 1.4 гольф 7 версии? А то я начитался,что они часто умирают за 40000км и повезет тому владельцу, кто еще на гарантии. Сейчас машины 7 версии на двигателе 1.4 с 122 лошадками продаются в районе 100тыс. пробега. Вот и встает вопрос,жива ли там турбина,даже если ее и менял хозяин. И если турбины так плоха, то не лучше ли мне купить гольфа 6 версии на двигателе 1.6 без турбины. Почему я упоминаю разные версии гольфов!? да потому, что сейчас в продаже в районе МОСВКА +400км гольф 6 версии продаются , с двигателем и 1.4 и 1.6, и даже есть дизеля, но они уже по возрасту уставшие (чуть-чуть :) ), а версии гольфов 7 с мотором 1.6 нет в продаже, дизелей совсем нету (до 650 тыс.рублей), а мотором 1.4 с турбиной - до фига. Понял, что у гольфов 6,7 реально затратное это только турбина. остальное починить реально можно не во вред своему карману.
odity вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2017, 20:03   #1115
В бане
 
Das Auto - G7 1.4 - продан
Доп. информация
По умолчанию

odity, Во-первых это тема 5 гольфа, зайди в соотв. У 6 и 7 это разные 1,4 tsi. Начни с этого, а потом определись, что нужнее. А если 7 с 1,6, вот хороший вариант http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=90706

---------- Сообщение добавлено в 20:08 ----------

Турбина с работой макс полтос.
Kladovchik.2011 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2017, 20:30   #1116
 
Аватар для weter80
 
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
Доп. информация
По умолчанию

Реальных примеров умирания турбины на САХА до 100 тыс км даже и вспомнить не могу. Гораздо полезней не забывать не оставлять тачку на передаче.
Будьте посмелее народ. А то уже скоро забудем как с женщиной и тачкой обращаться
Даже цепь и та ходит 150 тыс спокойно, если не перескочит у забывчивого владельца, забывшего машин на передаче.
П.С. Картридж турбины на САХА стоит 15-20 тыс. руб. Это то, что меняется даже самостоятельно в гараже. Картридж - деталь в сборе: горячая часть+холодная часть.
Я вот иногда в качестве бреда рассматриваю вариант поменять свой мотор 1.6 на САХА. Вот тока спецов нет поблизости и мотора подходящего. Саму машину менять не хочу - слишком много труда, времени и денег в неё вложено и много вместе пережито

Последний раз редактировалось weter80; 22.09.2017 в 20:33.
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122
weter80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2017, 10:19   #1117
 
Das Auto - В поисках
Доп. информация
По умолчанию

Всем привет. Нужна Ваша помощь, а скорее советы. Собираюсь завтра посмотреть Golf Plus, вот этот https://www.avito.ru/hotkovo/avtomob...2007_990926235

Вводные данные: 2 хозяев, крашен полностью, есть фото до и после покраски. 1 ДТП, незначительное, фото есть.
Подвеска: сайленты родные(Оо)
КПП - масло не менялось, не рекомендовано в сервисе.
Двигатель - поджирает масло на 10к около 500гр
Проблемы: шумно на холодную работает компрессор кондея.

Нужны советы: 1. По климату - как проверить, что дело действительно в подшипниках компрессора, и во сколько в случае чего обойдется ремонт/замена компрессора?
2. Проверить жор масла - даст ли замер компрессии полную картину? Какая норма на БСЕ?
3. По АКПП - вопрос по замене масла, действительно ли не рекомендуется менять на таком пробеге и это чревато выходом из строя коробки?
4. Подвеска - мелочи, но сайленты прессуются или рычаг в сборе?

Если возможно, подскажите на что еще обратить пристальное внимание при покупке?
Всем заранее спасибо огромное за советы.
Lucky76rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2017, 10:39   #1118
 
Аватар для SAS99
 
Das Auto - LC Prado, Jeep Compass
Доп. информация
По умолчанию

Lucky76rus, лучше в основную ветку кинь, суды мало кто заходит, а там и bse -воды и АT-матчики. Быстрее получишь ответы на вопросы. Удачи.
_________________________________________
TSI & VAG - maGiC Scheiße
SAS99 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2017, 11:02   #1119
 
Das Auto - В поисках
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SAS99 Посмотреть сообщение
Lucky76rus, лучше в основную ветку кинь, суды мало кто заходит, а там и bse -воды и АT-матчики. Быстрее получишь ответы на вопросы. Удачи.
А в основную это куда?) направь плз...
Lucky76rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2017, 11:24   #1120
 
Аватар для sergei.ermolaev
 
Das Auto - Golf Plus 2.0 BKD DSG6 2008г, Audi Q3 TDI
Доп. информация
По умолчанию

1. Ссылка не работает
замена комрессора+ заправка где то 5000+ сам компрессор около 20000
масло в АКПП менять надо кажде 60000 тыщ, меняется частично около 5 л, полное 9л.
саленты пресуются- выбор громаден от родных с 4 дырками до от ТТ полностью резиновых и есть полуреэтан.
Жор масла 500 гр на 10000 тыщ считай что нет, жрет в зависимости как жмешь тапок....................
До дизеля был BSE)))))))))))))))
_________________________________________
Не переживай,и переживешь многих........
sergei.ermolaev вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:09. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru