|
|
Опции темы |
19.06.2009, 22:00 | #81 | |||
Das Auto - VW GOLF 5, BMY
|
Гольф, 2005. Заклинил компрессор, так что, наверное, Sheff прав, это нормально))
|
|||
20.06.2009, 02:54 | #82 | |||
Das Auto - TSI
|
Salangin, сломавшийся компрессор у 50 человек не показатель того что это болезнь у всех машин :-)
|
|||
21.06.2009, 15:16 | #83 | |||
Das Auto - golf5 tsi 122.2008,lexus is250
|
у меня на пятой тыщи тоже перестал дуть холод из климата,оказалось навернулся датчик какойто....гарантия.
|
|||
12.07.2009, 14:08 | #84 | |||
Das Auto - TSI
|
Проблема с климатом
Вчера появилась проблемка с климатом. Перестал включаться кондей т.е например при включении его на Low дует неохлажденный воздух. Из дефлекторов дует обычный забортный воздух. Поездив минут 15 все таки начинает дуть холодный воздух. При этом компрессор кондея начинает стрекотать. А когда дует неохладенный воздух все тихо.
на фотке пометил стрелочками те магистрали которые при работе кондея должны быть холодными ( ну или даже покрыты влагой ). Когда климат все таки включается они становятся холодными. А когда нет они теплые. У меня подозрения падают на компрессор ( уже прикинул какое это попадалово по деньгам если это всетаки он ). Шланг подключал, программа никаких ошибок по климату не выдает. Может кто сталкивался с подобной проблемой? Можно ли ездить с неработающим климатом т.е если например я поеду куда нибудь и он окончательно загнется то можно будет продолжать ехать? ( думаю если все таки он то может ждать окончательной его кончины или лучше менять сразу ? ) |
|||
12.07.2009, 15:50 | #85 | |||
Das Auto - BMW 3er
|
Один в один ситуация была на прокатном гольфе 5 вариант, на котором я перемещался в отпуске. Кондер сразу не работал, а проявлялся спустя 15 минут интенсивного движения. Это дико напрягало, ибо за бортом было +40. Проблема проявилаь не сразу, но появившись сама не исчезла.
|
|||
12.07.2009, 16:16 | #86 | |||
Das Auto - Golf Plus 1,6 BSE
|
|
|||
12.07.2009, 16:26 | #87 | |||
Das Auto - TSI
|
waydm, да там получается электромагнитная муфта на шкифе разыкается и он получается перестает работать. Во сколько замена обошлась? ( по моим прикидкам 40-45 получается )
Scatterbrain, тоже собираюсь в отпуск на машине и поэтому вопрос с климатом очень волнует меня. |
|||
12.07.2009, 17:12 | #88 | |||
Das Auto - Golf Plus 1,6 BSE
|
Goblin, ага, муфта размыкается, и вращается один шкив.
Мне обошлось компрессор VAG - 22 т.р. , осушитель - 1,5 т.р. ну и работа с промывкой радиатора где-то 7 - 8 т.р. Если промывать всю систему, то будет дороже. Кстати, не факт, что у тебя полетел компрессор. А после того, как система начинает холодить, какой температуры достигает? (В идеале должно быть 6-7 градусов. 8-10 - допустимо) Последний раз редактировалось waydm; 12.07.2009 в 17:17. |
|||
12.07.2009, 18:39 | #89 | |||
Das Auto - Golf Vll 1.4 tsi
|
Всем привет!
Извините,что вмешиваюсь в тему!Месяц отсутствовал в городе!завёл машину первый раз.поехал.та же проблема-из дефлекторов дует обычный воздух.Поехал делать заправку кондея,оказалось,он не работает,сделали диагностику,говорят-"что-то с компрессором"!В данной конторе компрессоры не ремонтируют! Уехал в жутком настроении!теперь гадаю,что может быть и чем грозит?((( Неужели,компрессор менять?Порыскал по инету,чинят компрессоры в Питере тока в гаражах....Заехал в два приличных сервиса:говорят-только замена,чинить не будут... |
|||
12.07.2009, 18:59 | #90 | |||
Das Auto - ГольфV, 1,4 ВСА,2003 г.в.
|
ROMa23, компрессор в машине мало чем отличается от холодильного,ты много слышал что бы в холодильниках чинили компрессоры? Их просто меняют,но если ты найдешь такую контору то тебе в ней и твой отремонтируют
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | ROMa23 (12.07.2009) |
12.07.2009, 19:28 | #91 | ||||
Das Auto - TSI
|
Цитата:
в смысле какой температуры достигает? |
||||
12.07.2009, 19:53 | #92 | |||
Das Auto - Golf Vll 1.4 tsi
|
|
|||
12.07.2009, 19:55 | #93 | |||
Das Auto - Golf Vll 1.4 tsi
|
АК-47, у вас машинка 3го года.Не приходилось менять компрессор?
|
|||
12.07.2009, 20:00 | #94 | |||
Das Auto - ГольфV, 1,4 ВСА,2003 г.в.
|
ROMa23, Можно просто на ты
Нет не приходилось,мой пробег 21 тыс.км и предыдущей хозяйки 12 тыс.км,но я от нее не слышал,что бы она что то меняла или ломалось у нее,она просто делала одно ТО со сменой масла и фильтров. ПыСы все хочу попросить Диверсанта пробить по своим каналам ОД ,что делеалось или менялось на моей машине в Германии,но все как то не удобно,напрягать человека,да и знать то это желание 50/50,меньше знаешь-крепче спишь |
|||
12.07.2009, 21:00 | #95 | |||
Das Auto - Golf Plus 1,6 BSE
|
Goblin, покупал не через экзист (где-то месяц-полтора назад).
Можно еще купить компрессор Sanden, он где-то на 100 у.е. дешевле. |
|||
12.07.2009, 21:14 | #96 | |||
Das Auto - TSI
|
waydm, ну я тоже тут пытаюсь узнать в сторонних конторах.
Все таки хочется узнать мнение специалистов, что же всетаки в климатом и чего ожидать. |
|||
12.07.2009, 21:19 | #97 | |||
Das Auto - Golf Plus 1,6 BSE
|
Goblin, даже не надейся!
Надо ехать на станцию полюбому. |
|||
12.07.2009, 21:49 | #98 | |||
Das Auto - TSI
|
waydm, завтра опосля работы собираюсь, но дефект блин плавающий. Хотя посторонний шум при работе климата слышен ( если он включается конешно )
|
|||
12.07.2009, 23:22 | #99 | |||
Das Auto - Golf Plus 1,6 BSE
|
Goblin, включается или нет компрессор, можно узнать по увеличению холостых оборотов двигателя
|
|||
13.07.2009, 12:28 | #100 | |||
Das Auto - vw golf bse
|
Промой радиаторы,компрессор это последнее дело
|
|||
Опции темы | |
|
|