|
|
Опции темы |
19.06.2009, 07:57 | #21 | |||
Администратор
Das Auto - Golf 6 CAXA&DSG
|
А то что 122 силы зимой греется до лета? Это все забыли?))
|
|||
_________________________________________
|
||||
19.06.2009, 08:13 | #22 | |||
Супер-модератор
Das Auto - VW Golf GTI V
|
Может в Москве ДСГ и не особо катит (правда есть некоторые ГТИ-шники, которые затюнели свой агрегат до 270 лс и 449 Нм, ездят в Мячково, и у них ДСГ бегает не первый год), но в других городах ДСГ не должен приносить больших проблем.
Если в населенном пункте серьезных пробок, то можно и рассмотреть ДСГ )) |
|||
_________________________________________
|
||||
19.06.2009, 08:16 | #23 | |||
Das Auto - VW_G+_CAXA_DSG
|
|
|||
19.06.2009, 08:20 | #24 | |||
The Golf-Club journalist
Das Auto - Golf V TSI 122hp (был),Golf VI TSI 122hp на мешалке :), (был) Skoda Octavia 2.0 TDI DSG
|
|
|||
19.06.2009, 08:54 | #25 | |||
Das Auto - GTI 2TFSI
|
VVZ, возвращаемся к вопросу "а зачем дсг вообще нужна?"....
|
|||
19.06.2009, 08:57 | #26 | |||
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
|
Как быстро все забыли зимушку :)
Прийдет зима, вспомним еще темку. xeqrby, Наличие отсутствие климата вообше никак не влияет на время прогревания мотора до рабочей температуры. Последний раз редактировалось Кукиш; 19.06.2009 в 09:18. |
|||
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
|
||||
19.06.2009, 08:58 | #27 | ||||
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
|
Цитата:
|
||||
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
|
|||||
19.06.2009, 09:19 | #28 | |||
ГИБДДэшный начальничеГ клуба
Das Auto - 2,0TDI
|
DenIg, предлагаю посмотреть на ситуацию с другого ракурса. С одной стороны, предложение выгодное. С другой, прибавь к этому все затраты, связанные с покупкой новой машины: КАСКО, регистрация, ГТО, ковры, брызговики и т.п. Опять же твой теперешний "Плюс" продать надо, что в условиях кризиса окажется не очень просто. Кроме того, во внимание надо принимать следующий фактор: где-то через пол-года, а может раньше, в продажу пойдет новый "плюс", поэтому цена на "старые" на вторичке автоматически упадет. Опять же, насколько важно для тебя то, что, обладая новой машиной, ты будешь ездить на модели, уже снятой с производства... Резюме (сугубо имхо): Твоему "Плюсу" сейчас около двух лет и, думаю, еще года два проблем с ним знать ты не будешь. Быть может, подождать еще годик-полтора. Скажем, до конца 2010 - начала 2011 года, когда пойдут скидки на нераспроданные новые "плюсы" 2010 года выпуска. Не исключаю также, что, оценив темпы продаж нового "Плюса" (мне кажется, что если цена будет соразмерна цене на Г6, то продажи на первом этапе пойдут не очень хорошо), ВАГ предложит скидку (как было с 8% на нынешнее поколение). Еще раз повторю, что все сказанное - имхо.
|
|||
19.06.2009, 09:57 | #29 | ||||
Das Auto - Mazda CX-5 ( в прошлом Golf V TSI 122 МКПП, Tiguan TSI 4motion 150 МКПП)
|
Цитата:
Кукиш, вроде ты приделывал картонку, чтоб теплее было, и тебе помогло, не так ли? так вот, у машин с климатом, роль картонки может выполнять радиатор компрессора. По крайней мере, у меня проблем с обогревом не наблюдалось |
||||
19.06.2009, 10:06 | #30 | |||
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
|
Sanya, не смеши мои тапки, в этом случае у вас летом должен перегреваться мотор.
Я не спорю насчет проблемы "экземпляра", вполне допускаю брак термостата. НО! говорить что в ашине холодно патаму что я съэкономил на климате, это просто глупо, никакой связи еще раз повторяюсь нету. Вот то что жарко, это да, тут без вопросов. Но насколько я помню зимой мерзли многие, летом все вдруг вспотели. :) Да и прекращаем обсуждение моей жадности касательно климат контроля, есть специальная тема, можно говорить там. http://www.vw-golfclub.ru/forum/show...EB%EE%E4%ED%EE Последний раз редактировалось Кукиш; 19.06.2009 в 10:12. |
|||
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
|
||||
19.06.2009, 10:35 | #31 | ||||
Das Auto - Velo
|
Цитата:
|
||||
_________________________________________
|
|||||
19.06.2009, 10:37 | #32 | |||
Das Auto - Velo
|
DenIg - а Кросс не рассматривал?
|
|||
_________________________________________
|
||||
19.06.2009, 13:26 | #33 | ||||
Супер-модератор
Das Auto - VW Golf GTI V
|
Цитата:
Чтобы не выжимать сцепление ))) |
||||
_________________________________________
|
|||||
19.06.2009, 14:52 | #34 | |||
ГИБДДэшный начальничеГ клуба
Das Auto - 2,0TDI
|
Мне "кросс" нравится, но, на мой взгляд, переплачивать за пластиковый обвес, релинги и 17-е диски более 100 тыр - перебор. К тому же в Раше официально продается только 1,6 (102 кобылы), который на ручке еще куда ни шло, а на типтрорнике уже слабоват.
Последний раз редактировалось СтражДорог; 19.06.2009 в 14:58. |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | DenIg (19.06.2009) |
19.06.2009, 15:19 | #35 | |||
Das Auto - Фольксваген Гольф V,BSE
|
DenIg, не накручивай себя на счет ДСГ...
Мне кажется,это проблемы первых коробок...со временем все доводится до ума,после 2-3 лет выпуска модели!!И потом играет роль еще один фактор,везет или не везет...в чем-то фартит человеку,а в другом может и нет... Я всегд был приверженцем смены автомобиля,нашей через 2-3 года эксплуатации...иномарки 3-5... Да,заезжал тут как-то туран на работу ко мне,дизельный на дсг,спросил у человека,как машинка и про коробку тоже...177т.км полет нормальный,никаких проблем с дсг... Поэтому окончательное решение,конечно за тобой! Р.S Если вдруг так получится,что будешь снимать JVC на продажу...я первый в списке... |
|||
19.06.2009, 15:41 | #36 | |||
Das Auto - был VW Golf plus BSE '07 теперь Туран'11 CAVC DSG
|
спасибо всем большое, что вы не равнодушны к моей проблеме выбора
Кросс рассматривал, но не нравится что только двиг 1,6. Не хочется в лотерею играть с ДСГ, но .............. хочется ДСГ КАСКО и ОСАГО перекинется с нынешней машины ( только что продлил) Alexey JVC остаётся у меня, как и усилок с сабом, сорри Сёдня схожу к ОД , ещё раз обсудим всё, ну и за сколько могут взять по трейд-ин |
|||
_________________________________________
если лечиться по справочнику, можно умереть от опечатки
|
||||
19.06.2009, 16:21 | #37 | |||
Das Auto - GolfV, TSI, 2008
|
DenIg, в трейдин они обычно дают меньше, чем сам сможешь продать. ИМХО: решишься менять, продавай самостоятельно. Удачи!
|
|||
_________________________________________
"А ты хоть раз попробуй оглянись
Да посмотри, Что сумел, что сделал, и кто этому рад..." |
||||
19.06.2009, 22:24 | #38 | |||
Das Auto - был VW Golf plus BSE '07 теперь Туран'11 CAVC DSG
|
|
|||
_________________________________________
если лечиться по справочнику, можно умереть от опечатки
|
||||
19.06.2009, 22:35 | #39 | |||
Супер-модератор
Das Auto - VW Golf GTI V
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
19.06.2009, 22:41 | #40 | |||
Das Auto - был VW Golf plus BSE '07 теперь Туран'11 CAVC DSG
|
|
|||
_________________________________________
если лечиться по справочнику, можно умереть от опечатки
|
||||
Опции темы | |
|
|