Е-Гольф

[Footix]

В Европе электрический Гольф уже в продаже, базовая цена 30000 евро. В России ожидается примерная стоимость 1,8-2,0 млн руб в зависимости от допов. Будут ли у нас официальные продажи и будет ли интерес среди народа? Пробег на одной зарядке порядка 150км (заявл. макс. 190).

[sdar]

Сообщение от Footix

В Европе электрический Гольф уже в продаже, базовая цена 30000 евро. В России ожидается примерная стоимость 1,8-2,0 млн руб в зависимости от допов. Будут ли у нас официальные продажи и будет ли интерес среди народа? Пробег на одной зарядке порядка 150км (заявл. макс. 190).

Для начала нужно построить сеть зарядных станций, хотя бы в крупных городах.

[shpunt]

Полностью электричка i-MiEV от Мицу раньше стоила 1.8 ляма. Потом убрали налог на электрички и теперь его цена 1 лям.
а этой осенью привезут в Россию электрический Outlander PHEV.
Электрический Гольф за 2 ляма - мало кому будет интересен.

[cenzoj]

Сообщение от Footix

В Европе электрический Гольф уже в продаже, базовая цена 30000 евро. В России ожидается примерная стоимость 1,8-2,0 млн руб в зависимости от допов. Будут ли у нас официальные продажи и будет ли интерес среди народа? Пробег на одной зарядке порядка 150км (заявл. макс. 190).

Всё чудесно, но если спрос и будет то только в крупнейших городах, а так в нашей стране пока смысла нет в подобных автомобилях из-за отсутствия базовых условий эксплуатации

[Andrewsss]

Теслу, Теслу нада брать)

[Protune]

Хочу бампер от е-гольфа) кто продаст)

[Footix]

Сообщение от cenzoj

Всё чудесно, но если спрос и будет то только в крупнейших городах, а так в нашей стране пока смысла нет в подобных автомобилях из-за отсутствия базовых условий эксплуатации

А какие условия нужны? Это же городская машинка, заряжается даже от обычной домашней или офисной розетки. В пределах города в режиме дом-работа-магазин 150км (пусть 120) вполне хватит. Эл-во (особенно ночной тариф), у нас копейки стоит, так что зарядить почти бесплатно.
А вот если ехать куда-то за 100-200км и дальше нужны действительно Е-АЗС, которых пока нет.
Главная проблема ИМХО - высокая цена. Гольф с Мицу или Лифом сравнивать нельзя, это машины разного класса. Но платить под 2 ляма конечно круто. При этом если в странах ЕС гос-во дает реальные льготы (субсидии, обнуление налогов, бесплатные парковки и тд), то у нас только на словах борются за экологию, а на деле все расходы перекладывают на покупателя. А не будут покупать электрики, никто не будет развивать инфраструктуру. Зачем если машин нет...

[Protune]

Footix, ввоз и так бесплатный электрокаров, что вам еще надо?:)

[Footix]

Не совсем бесплатный, НДС и акцизы никто не отменял, сняли только пошлину. А для физиков вообще ничего не сняли, как было 48%, так и осталось.

[Oxy]

Сообщение от Footix

А какие условия нужны? Это же городская машинка, заряжается даже от обычной домашней или офисной розетки. В пределах города в режиме дом-работа-магазин 150км (пусть 120) вполне хватит. Эл-во (особенно ночной тариф), у нас копейки стоит, так что зарядить почти бесплатно.
А вот если ехать куда-то за 100-200км и дальше нужны действительно Е-АЗС, которых пока нет.
Главная проблема ИМХО - высокая цена. Гольф с Мицу или Лифом сравнивать нельзя, это машины разного класса. Но платить под 2 ляма конечно круто. При этом если в странах ЕС гос-во дает реальные льготы (субсидии, обнуление налогов, бесплатные парковки и тд), то у нас только на словах борются за экологию, а на деле все расходы перекладывают на покупателя. А не будут покупать электрики, никто не будет развивать инфраструктуру. Зачем если машин нет...

дорог в стране нет, а вы об этом мечтаете

[Footix]

Дорог нет, но без машины у нас нельзя, вон сколько народ накупил, в одной Москве почти 5 млн.

[cenzoj]

Сообщение от Footix

А какие условия нужны? Это же городская машинка, заряжается даже от обычной домашней или офисной розетки. В пределах города в режиме дом-работа-магазин 150км (пусть 120) вполне хватит. Эл-во (особенно ночной тариф), у нас копейки стоит, так что зарядить почти бесплатно.
А вот если ехать куда-то за 100-200км и дальше нужны действительно Е-АЗС, которых пока нет.
Главная проблема ИМХО - высокая цена. Гольф с Мицу или Лифом сравнивать нельзя, это машины разного класса. Но платить под 2 ляма конечно круто. При этом если в странах ЕС гос-во дает реальные льготы (субсидии, обнуление налогов, бесплатные парковки и тд), то у нас только на словах борются за экологию, а на деле все расходы перекладывают на покупателя. А не будут покупать электрики, никто не будет развивать инфраструктуру. Зачем если машин нет...

В детстве было: Мам скинь мячик! Сейчас будет: Мам скинь удлинитель!

[emelka]

При стоимости Е-версии 2 мульта.))) За эти деньги взял бы golf R а разница в цене на бензин.

[Alexey200]

Эл заправки говорите ? И сколько там стоять на ней ? Два часа ? Четыре ? Ну за недельку может до Краснодара и доедите, потратив кучу денег на еду, воду, ночлег и прочее... :D Вес аккумуляторов, их стоимость тоже никого не волнует... Конченая идея от конченых людей. Гринписовцов приус уже не устраивает ? 4 литра на 100 км в городе много ?

[Navigobear]

Толку-то от обычной розетки в квартире? Это только в своем доме, что несколько противоречит концепции чисто городской машины. Ну и лям я на бензине никогда не сэкономлю, так что экономически тоже не катит. Да и насчет копеек на электричество я бы тоже усомнился. Сколько кВт*ч заправка после 150км? По бензину это 300-400руб, по электричеству, подозревая, тоже пара нулей на конце будет.

[urzul]

Сообщение от shpunt

Полностью электричка i-MiEV от Мицу раньше стоила 1.8 ляма. Потом убрали налог на электрички и теперь его цена 1 лям.
а этой осенью привезут в Россию электрический Outlander PHEV.
Электрический Гольф за 2 ляма - мало кому будет интересен.

Outlander PHEV - это гибрид , и как показали тесты жрать он и 9 литров может.
Гольф же полностью электрический

[maishmen]

Сообщение от Navigobear

Толку-то от обычной розетки в квартире? Это только в своем доме, что несколько противоречит концепции чисто городской машины. Ну и лям я на бензине никогда не сэкономлю, так что экономически тоже не катит. Да и насчет копеек на электричество я бы тоже усомнился. Сколько кВт*ч заправка после 150км? По бензину это 300-400руб, по электричеству, подозревая, тоже пара нулей на конце будет.

Да считали уже, ночная зарядка Теслы стоит порядка 60 руб, но если от обычной розетки, то заражать надо 30 часов !!!, со спец зарядником который в комплекте идёт, по моему 8 часов. И там пробег максимальный заявлен в 400 км. при мощности автомобиля 400 л/с.

В Америкосии Тесловцы паралельно с разработкой теслы начали строить сеть Езаправок, на которых кроме суперзарядки (несколько минут) предусмотрена моментальная смена батареи, на которую кстати пожизненная гарантия, так что там всё гуд



Калькулятор стоимости заряда на оф сайте
тынц

[Oxy]

Сообщение от maishmen

Да считали уже, заправка Теслы стоит порядка 60 руб, но если от обычной розетки, то заражать надо 30 часов !!!, со спец зарядником который в комплекте идёт, по моему 8 часов. И там пробег максимальный заявлен в 400 км. при мощности автомобиля 400 л/с.

В Америкосии Тесловцы паралельно с разработкой теслы начали строить сеть Езаправок, на которых кроме суперзарядки (несколько минут) предусмотрена моментальная смена батареи, на которую кстати пожизненная гарантия, так что там всё гуд

То Америка , а кто мы

[techn0-spb]

а я считаю что электро кары это круто, и стоил бы он как мой гольф... я б его наверное взял... чисто по по городу 150 км это норм... мне на два три дня зарядки бы хватало.

[Oxy]

Сообщение от techn0-spb

а я считаю что электро кары это круто, и стоил бы он как мой гольф... я б его наверное взял... чисто по по городу 150 км это норм... мне на два три дня зарядки бы хватало.

Это без кондера печки и освещения заявленно, так что Реал 100 км по факту!