|
|
Опции темы |
01.03.2017, 21:49 | #2401 | |||
Das Auto - VW Golf IV
|
Romatr, я вообще не понял, что ты написал и к чему это?
|
|||
10.03.2017, 10:18 | #2402 | |||
Das Auto - Golf VII FL 1.4 150hp highline
|
Писал уже, что поставил себе зеркало с экраном 7" на андроиде. Регистратор вперёд и назад, навигация...
Так вот - заднюю камеру поставил только сейчас, подсказали очень хорошую. Преотлично работает вечером-ночью. вот так видно просто в зеркало заднего вида: вот так видно с включенной камерой с того же места: вот так видно ночью (освещение во дворе удачно выключили): поставил так, за стеклом в зоне, очищаемой дворником: Итого - нужно заново привыкать ехать задним ходом, настолько много видно :-) Очень удобно задом выезжать со стоянки - показывает движение машин по дороге. Когда сдаёшь задом к другой машине - её бампер виден за 0.5-0.4м, а ближе я всё равно больше доверяю парктронику. Так что доп. пользы от размещения в районе знака не вижу, зато там, у знака, камера будет грязной - а тут всегда всё чисто и нет проблем с обмерзанием, водой и т.п. И вот, ещё что: разметка в камере рассчитана, похоже, на установку в районе заднего номера седана. У меня стоит намного ближе к задней оси и разметка получается уже колеи. Будет исправлено редактированием файлика с описанием этой разметки. _____________ И ещё: использую зарядник с QC3 для зеркала - гораздо, гораздо лучше родного и прочих, ранее использовавшихся. Никаких проблем с падением заряда при обеих включенных камерах, включенном экране и работающем навигаторе. Не греется. Имеет защиты по температуре, короткому замыканию, напряжению. Сделан качественно, так что в руках приятно держать. В общем -кому вообще нужен хороший USB-зарядник в машину - рекомендую. Кому надо - в личку кину ссылку на него. Для тех, кто будет спрашивать, какая камера. Имейте в виду, что камеры бывают двух типов: 1. обычные, аналоговые, для большинства устройств 2. usb-шные, для устройств с двумя камерами на андроиде. Андроид принципиально не умеет работать с двумя аналоговыми, поэтому камера заднего вида вешается туда как обычная web-камера, по сути. Важно, что разъём у обоих типов камер одинаковый, джек-2.5. Не перепутайте! Втыкание аналоговой камеры в андроид-устройство с высокой вероятностью его сожжёт! Проверено, увы, на практике. Последний раз редактировалось Bedal; 10.03.2017 в 14:57. |
|||
16.03.2017, 09:46 | #2403 | ||||
Das Auto - Golf VII FL 1.4 150hp highline
|
:-)
Цитата:
Вы будете смеяться, как говорится, но значительную часть стоимости подобных гаджетов составляет корпус и экран. И корпус у зеркала крупнее, и само зеркало нужно делать, и экран 5-7" против 2-2.5" у других форм-факторов. На начинку остаётся меньше - и она слабее. Кроме того, вторая камера в комплекте - стоит денег, и начинка должна справляться с параллельной обработкой и записью двух потоков. В результате - частота кадров ниже, всяких примочек вроде WDR - меньше. В моём случае вообще не чистый регистратор, а полноценный дешёвый смартфон в зеркале. Да, при этом рег пишет 30fps всего - но можно там же запускать навигатор и что угодно ещё. Кроме того, я, по опыту 12 лет езды с регистраторами (уже больше) и прохождения четырёх судов с видеоматериалами вполне убеждён, что гонка за "номера читаются за сотню метров" практически не имеет смысла. Назначение регистратора - в сложном случае доказать, что ты был в своей полосе. не проехал на красный и т.п. А для этого хватает практически любого качества регистратора. С видео 800*600 (весьма, надо сказать, подслеповатым при этом) я был в суде ничуть не менее успешен, чем с HD-роликом и кучей подробностей. Конечно, если регистратор снимает лучше - отказываться от этого я не стал бы. Но в совокупности - предпочитаю 7" экран, камеру заднего вида (с записью на ходу вида и назад и вперёд) и навигатор, чем простую съёмку вперёд с высоким качеством. |
||||
22.03.2017, 12:26 | #2404 | |||||
Das Auto - Ceed, 1.6
|
Список ресурсов по видеорегистраторам, кому понадобится для выбора
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 12:29 ---------- Цитата:
Регистратор откладывать в кладовку не стоит этот. Сейчас все совсем НЕдалеко от этой модели ушло по качеству сьемки, а по компактности и виду файну, на мой взгляд, равных нет Последний раз редактировалось euseller; 23.03.2017 в 15:21. |
|||||
22.03.2017, 15:52 | #2405 | |||
Das Auto - Golf VII FL 1.4 150hp highline
|
Разъяснение маркетинговых терминов для тех, кто будет выбирать рег:
- HDR при двух объективах (двух матрицах). Самый дорогой и самый хороший вариант. Две камеры снимают одно и то же, но с разной выдержкой. Потом эти кадры складываются, из каждого берутся те части, которые лучше получились. Получается - слишком яркие источники света не слепят, в тёмных местах различимы детали. Требует весьма специфической аппаратной части, естественно - и весьма дорогой. - HDR при одном объективе. Дешевле, чуть хуже и более распространено. Работает за счёт частоты кадров 60, из которых делают видео повышенного качества. но с частотой кадров 30. Для этого кадры через один делаются с разной выдержкой. Потом эти кадры тоже складываются и т.п. Тоже требует специфической аппаратной части, хотя и не такой дорогой, но способной каждый кадр делать с собственной выдержкой. Поскольку кадры делаются всё же в разное время, картинка может успеть измениться. На скорости может возникнуть размывание встречных машин (чем дальше от центра кадра - тем сильнее) и далёких объектов (при встряхивании машины на кочкоямах) - WDR. Ещё хуже, ещё дешевле, обычно в недорогих регах. Заявляют, что это то же самое, что HDR, но на самом деле это не так. Используется обычная аппаратная основа, нет разницы в экспозиции, выбрать кусок изображения из более удачного кадра не получится. Потому используются чисто программные алгоритмы, которые, например, тупо выбрасывают сигналы слишком большой яркости. Беда в том, что это даже не всегда лучше, чем просто необработанный кадр. А может, и лучше - в каждом конкретном случае нужно смотреть. Ночной режим, повышенная чувствительность. Повышенная - это работа при освещённости меньше 1люкс (обычно пишут 0.1люкс) Если это не сопровождается хотя бы WDR, результат может быть не ахти. То есть в темноте-то покажет, но любой фонарь, освещённый фарами дорожный знак (отражающий) и тем более фары встречной машины превращают пол-кадра в светлое пятно. Но лучше, чем ничего. Ночной режим, ИК-подсветка - полное барахло. Сколько бы диодов не лепили, это поможет только показать, как всё здорово- в магазине. Ну, метр за капотом ещё покажет. И - всё. Наличие диодов ИК-подсветки чаще всего означает, что этот рег брать вообще не стоит. Надеюсь, кому-нибудь облегчит выбор. Последний раз редактировалось Bedal; 22.03.2017 в 16:00. |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Fill23 (01.06.2017) |
23.03.2017, 15:17 | #2406 | |||
Das Auto - Ceed, 1.6
|
Добавлю по WDR/HDR, зачастую производители используют одно и то же понятие для описания этой функции в тизерах, в буклетах и даже в официальной спецификации. Причем, могут указывать как WDR, а на самом деле матрица (сенсор) поддерживает как раз HDR режим. Поэтому полноценно отрицать WDR нельзя. Если хочется точно знать - смотреть надо модель матрицы и ее спецификации.
Иногда бывает так, что HDR вообще не указывается в спецификациях, как и WDR. Но матрица снимает в HDR или в похожей технологии. Как пример - современные матрицы от Sony. В этом случае бывает, что в настройках просто нет отключения WDR/HDR, оно просто идет по умолчанию в одном из режимов разрешения. Последний раз редактировалось euseller; 23.03.2017 в 15:23. |
|||
10.07.2017, 09:26 | #2407 | |||
Das Auto - Golf VII FL 1.4 150hp highline
|
чудеса случаются. Я писал уже, что езжу с зеркалом заднего вида, в котором 7" тачскрин, регистратор на две камеры (вперёд и назад) и вообще андроид, то есть навигатор и что захочешь.
Так вот...поездил год, и тачскрин начал путать координаты. Отписал продавану - и они бесплатно выслали тачскрин на замену. Через год, заметьте. Поставил - работает. Что творят китайцы, все шаблоны рвут, как жить теперь? |
|||
10.07.2017, 15:15 | #2408 | ||||
Das Auto - G7 -> B8
|
Цитата:
|
||||
_________________________________________
|
|||||
Пользователь сказал cпасибо: | patriot9999 (16.07.2017) |
16.07.2017, 19:41 | #2409 | |||
Das Auto - GOLF 1.4 I TSI 122 л.с. DSG7
|
Форумчане, что думаете касаемо этого Стелса? Решил себе перед морем взять какой-то не сильно дорогой комбайн, чтобы не долго отбивал потраченные на него деньги, но в тоже время работал адекватно и радары ловил, кто сталкивался с этим производителем? Меня больше всего интересует, качество апарата, нормальная читаемость номеров, ну и ложных срабатываний хотелось бы по минимуму.
|
|||
17.07.2017, 10:14 | #2410 | |||
Das Auto - Golf VII FL 1.4 150hp highline
|
Нормальный рег с довольно обычными (и приличными) для такой цены показателями.
Но, Pop-r, я скептически отношусь к комбайнам. Радар-детектор не очень хорошо работает при соседстве другой электроники - и сам мешает другой электронике, в частности. работе GPS. А вопрос с читаемостью номеров вобще считаю бесполезным - нафиг не нужно их читать. Абсолютно не понимаю гонку за этим - никакого от этого толка нет. Гораздо, гораздо важнее надёжность съёмки - как в смысле аппаратной надёжности, так и в смысле динамического диапазона, обеспечивающего адекватную съёмку ночью или при засветке солнцем. Вот пример от эксперта ЗР Александра Шуба: https://yadi.sk/d/_2Ctq74-3L5JyH Обратите внимание -это недешёвые реги, ценой 17-22тыра. И-и-и? Какие номера Вы собираетесь считывать? Или Вы думаете, что нарушитель непременно уедет, при этом непременно будет солнечный день, а он будет долго маячить перед вашим авто, ожидая, когда ваш рег сделает красивый кадр? В жизни нарушитель сначала не под тем углом, а потом его что-то загораживает. Поверьте, я езжу с регами больше 12 лет, на всякое насмотрелся: толку от "я прочитаю его номер" практически ноль. По части обзоров и сравнений - просмотрите обзоры Шуба в ЗР, он толковый спец. Последний раз редактировалось Bedal; 25.07.2017 в 16:17. |
|||
03.08.2017, 12:23 | #2411 | |||
Das Auto - временно без авто
|
Комбайны я тоже не очень люблю, так как радары они плохо ловят, если только по предварительно установленной базе и по gps-координатам ориентироваться. А вот по поводу разглядеть гос.номер на машине, то считаю это хорошим достижением разработчиков, если регистратор действительно способен снимать с таким качеством.
Ставил машину на стоянке под Мегой, и она барышня при парковке задним ходом зацепила мою машинку и свалила быстренько. Вызвал ДПС, составил протокол и приложил флешку, где всё четко было зафиксировано с её номером. Страховая всё выплатила. |
|||
03.08.2017, 23:11 | #2412 | |||
Das Auto - Golf VII FL 1.4 150hp highline
|
|
|||
05.08.2017, 22:37 | #2413 | ||||
Das Auto - VW passat 2.0, Golf 1.6
|
Цитата:
|
||||
_________________________________________
|
|||||
15.08.2017, 22:19 | #2414 | |||
Das Auto - GOLF 1.4 I TSI 122 л.с. DSG7
|
Спасибо за обзор, думаю на днях поеду брать Стелс, покручу его еще в салоне поклацаю, хотя я так прям выбираю, это же обычный регистратор, главное чтобы сборка нормальная была и шустро работал, а остальное уже такое, по ходу действия разберемся.
|
|||
16.08.2017, 00:51 | #2415 | |||
Das Auto - октавияRS
|
самые лидирующие паркмастер и мио, стоит мио выглядит и снимает по качеству лучше чем супра...
|
|||
_________________________________________
немецкий авто это не японская кастрюля (с) Ochael
тачки немецкие, часы швейцарские, вискарь ирландский и стафф голландский (с) BenzBoyz |
||||
17.08.2017, 08:51 | #2416 | ||||
Das Auto - Golf VII FL 1.4 150hp highline
|
Цитата:
Это камера именно заднего вида, так что претензии "я не вижу номеров" сохраните при себе - они, эти чужие номера, даже с камеры переднего вида нафиг не нужны, на самом деле. |
||||
17.08.2017, 23:39 | #2417 | |||
Das Auto - октавияRS
|
а номера будешь в блокнот записывать? хотя да некоторые видеорегистраторы не видят номера особенно если они под "нано плёнкой" или рамкой шторкой закрыты)
|
|||
_________________________________________
немецкий авто это не японская кастрюля (с) Ochael
тачки немецкие, часы швейцарские, вискарь ирландский и стафф голландский (с) BenzBoyz |
||||
18.08.2017, 01:44 | #2418 | |||
Das Auto - Golf
|
Сейчас на рыке есть регики которые не способны зафиксировать номер машины впереди?Проблема явно надуманная.Задача регика зафиксировать событие на дороге,а не рассматривать далекие галактики.
|
|||
_________________________________________
|
||||
21.08.2017, 14:28 | #2419 | |||
Das Auto - Golf VII FL 1.4 150hp highline
|
гонщег, а зачем номера-то?
Это напоминает "а вот интересно было бы побывать в 19 веке". Каждый представляет себя в роли как минимум помещика - а в реале был бы крепостным. Очень интересно, да. Так и здесь - каждый стремится записать номера окружающих нарушителей, а в реале нужно просто иметь ролик, который показывает, что ты не нарушал. Потому что твои "а он вот как" будут игнорировать, наворачивая на тебя все возможные нарушения. |
|||
22.08.2017, 15:04 | #2420 | |||
Das Auto - октавияRS
|
Bedal, для того чтобы когда тебя подрежут и ты уберешься в столб, а он уедет на ролике хоть будет его номер чтобы можно было найти и наказать...
например дешевый видеорегистратор супра ночью номера вообще не видит ну днем ещё более менее не HD но уже что то и еще открою тайну нанономера под пленкой не видит ни мобила не видеорегистратор и даже камера "крис" так что стукачи которые своими мобилками любят фотографировать и потом кляузы в гаи отправлять идут лесом |
|||
_________________________________________
немецкий авто это не японская кастрюля (с) Ochael
тачки немецкие, часы швейцарские, вискарь ирландский и стафф голландский (с) BenzBoyz |
||||
|
|