Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 5 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Голосование: Капиталка или еще побегает?
Опции опроса
Капиталка или еще побегает?

Ответ
 
Опции темы
Старый 24.08.2016, 11:15   #1181
 
Аватар для wolf_ktl
 
Das Auto - jetta V, 1.6 BSE 2008
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Krosavello Посмотреть сообщение
Как обещал, выкладываю свой список запчастей.

Все)
Сколько встала именно работа? 5000 р?
_________________________________________
Говорят, что даже такая мелочь, как взмах крыла бабочки, может, в конце концов, стать причиной тайфуна на другом конце света.
(Теория Хаоса)
wolf_ktl вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.08.2016, 11:50   #1182
 
Das Auto - Джетта 5
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от wolf_ktl Посмотреть сообщение
Сколько встала именно работа? 5000 р?
Человек походу сам делал, только отдельно за переборку гбц заплатил . Двигатель то простой не сложнее восмерочного, это вам не TSI.
kostik(tm) вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.08.2016, 22:11   #1183
 
Das Auto - VW Golf Plus 5, 1.6BSE АКПП6, 2008г, ВАЗ-2103 73г.
Доп. информация
По умолчанию

Делал сам все. Кроме башки. Башку разобрал полностью, увидел болтающие кланы выпускные, отдал в мастерскую на замену направляек. Заменили, прирезали седла, притерли клапана, поставили МСК, зарядили пружины, сухарики и т д. Короче забрал готовую голову. Заплатил 5000р. Мне показалось дороговато, но поставили перед фактом, заплатил)
Двигатель оставил противоречивые впечатления. Да, простой. Но жиденькое все. Клапана 6мм! мопед! Почему не 7 или 8? У вкладышей нет замков. Как они держатся и не проворачиваются, я не представляю. В шатуне нет канала для разбрызгивания масла по стенкам цилиндра. И форсунок на блоке я не увидел никаких. Цилиндр разбрызгиванием с шеек смазывается чтоли? Горизонтальный канал подачи воздуха от насоса вторичного воздуха в выпусной коллектор в голове был забит нагаром. От диаметра 8-9 мм осталась дырочка миллиметра 2. Откуда там нагар, если чистый воздух подается в обратном направлении? А когда насос перестает работать, клапан перекрывает подачу. Пружина мощная, до клапана нагара нет. Х.з. Все промыл, собрал.
Проехал кстати 800км трасса-город. Уровень стоит как вкопанный
Лучок чуть-чуть пожелтел. Тяга лучше чем до ремонта, небо и земля, бежит легко, тьфу 3 раза.

Последний раз редактировалось Krosavello; 12.02.2017 в 21:26.
Krosavello вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
bazzzed (30.08.2016), Choigan (15.09.2016), ewgenius (30.08.2016), Герман71 (28.02.2017)
Старый 24.08.2016, 22:16   #1184
 
Das Auto - VW Golf Plus 5, 1.6BSE АКПП6, 2008г, ВАЗ-2103 73г.
Доп. информация
По умолчанию

[QUOTE=wolf_ktl;3044333]
Цитата:
Сообщение от Antoxin Посмотреть сообщение
wolf_ktl, ну выше написали, все зависит от мастера. Я б не доверился мастерам которые не снимая бошки поменяют маслосьемные.[COLOR="Silver"]

Я доверяю .. своему мастеру..
Что в итоге? Поменял? Какие результаты?
Krosavello вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.08.2016, 22:23   #1185
 
Das Auto - VW Golf Plus 5, 1.6BSE АКПП6, 2008г, ВАЗ-2103 73г.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kotoff Посмотреть сообщение
Двигатель 1.6 bse, пробег 130 000 км.
Прошлые свечи отходили около 20 000 км.

Заменил вместе с маслом 1 500 км назад. На 4 свече снова образовывается налет. Бензин 95, всегда на одной заправке. Ошибок нет.
Прямо мои свечи, один в один. Тоже менял, чистил, менял местами. Делал раскоксовки))) Масложор увеличивался, дошел до 500гр на 1000км. Свеча забивалась чаще и чаще. Умерла первая лямбда (подозреваю что отравилась) В итоге сделал миникапиталку. Все в теме про масло вверху
Krosavello вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.08.2016, 22:41   #1186
 
Аватар для y-u-r-a
 
Das Auto - Jetta1.6 BSF акпп
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Saitel Посмотреть сообщение
Я раскоксовкой все выличил
Везунчик ёмаё
_________________________________________
Автомеханик
y-u-r-a вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2016, 13:12   #1187
 
Аватар для WetBrash
 
Das Auto - Golf 5 GTI, DSG 6
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Krosavello Посмотреть сообщение
Делал сам все. Кроме башки. Башку разобрал полностью, увидел болтающие кланы выпускные, отдал в мастерскую на замену направляек. Заменили, прирезали седла, притерли клапана, поставили МСК, зарядили пружины, сухарики и т д. Короче забрал готовую голову. Заплатил 5000р. Мне показалось дороговато, но поставили перед фактом, заплатил)
Двигатель оставил противоречивые впечатления. Да, простой. Но жиденькое все. Клапана 6мм! мопед! Почему не 7 или 8? У вкладышей нет замков. Как они держатся и не проворачиваются, я не представляю. В шатуне нет канала для разбрызгивания масла по стенкам цилиндра. И форсунок на блоке я не увидел никаких. Цилиндр разбрызгиванием с шеек смазывается чтоли? Горизонтальный канал подачи воздуха от насоса вторичного воздуха во впусной коллектор в голове был забит нагаром. От диаметра 8-9 мм осталась дырочка миллиметра 2. Откуда там нагар, если чистый воздух подается в обратном направлении? А когда насос перестает работать, клапан перекрывает подачу. Пружина мощная, до клапана нагара нет. Х.з. Все промыл, собрал.
Проехал кстати 800км трасса-город. Уровень стоит как вкопанный
Лучок чуть-чуть пожелтел. Тяга лучше чем до ремонта, небо и земля, бежит легко, тьфу 3 раза.
Мне кажется, в одном этом сообщении полезной информации больше, чем в большинстве многотомных обзоров) Спасибо! Рукасто.
_________________________________________
5 континентов, 5 пальцев, 5'ница - лучший день недели, 5 ран при распятии у Иисуса Христа, 5 правильных многогранников Евклида, 5 состояний вещества, 5 чувств человека, 5 - отлично, 5 - Golf 5.
WetBrash вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2016, 15:16   #1188
 
Аватар для y-u-r-a
 
Das Auto - Jetta1.6 BSF акпп
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Krosavello Посмотреть сообщение
Цилиндр разбрызгиванием с шеек смазывается чтоли?
Да этого и так хватает, а ты представь чтобы стояли сцикалки на каждый цилиндр, какой расход масла был бы
_________________________________________
Автомеханик
y-u-r-a вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2016, 16:12   #1189
 
Das Auto - гольф+
Доп. информация
По умолчанию

Так вроде на BSE должны стоять масляные форсунки для охлаждения поршней
крот вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2016, 18:17   #1190
 
Аватар для y-u-r-a
 
Das Auto - Jetta1.6 BSF акпп
Доп. информация
По умолчанию

крот, Нет там сцикунов
_________________________________________
Автомеханик
y-u-r-a вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
крот (26.08.2016)
Старый 26.08.2016, 20:26   #1191
 
Аватар для valery1961
 
Das Auto - Сейчас-VW Tiguan; были: опель кадет, ауди-80, Гольф-3, Гольф-5, Гольф-3, NISSAN TERRANO + нашемарки.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от y-u-r-a Посмотреть сообщение
Везунчик ёмаё
Не надолго!
_________________________________________
valery1961 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2016, 20:40   #1192
 
Das Auto - Volkswagen Golf 5 2008
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от valery1961 Посмотреть сообщение
Не надолго!
Либо вся эксплуатация перерастет из удовольствия в постоянную периодичную раскоксовку, слежением за масложгором, за состоянием 4й свечи и т.д. и т.п.
"Махнул кольца" - сплю спокойно. Ни то что шуп не проверяю , доливку не вожу .( По крайней мере не трясусь , если забыл положить после уборки. А раньше - без литрушки зажигание не включал) :D
Xander70 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2016, 05:06   #1193
 
Das Auto - Golf, BSE, 2012
Доп. информация
По умолчанию

Всем привет!
А почему в списке на замену колец отсутствуют шатунные вкладыши.
Разьве шатуны не снимаются?
А вкладыши не изнашиваются?
Molnija вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2016, 06:55   #1194
 
Das Auto - VW Golf Plus 5, 1.6BSE АКПП6, 2008г, ВАЗ-2103 73г.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Molnija Посмотреть сообщение
Всем привет!
А почему в списке на замену колец отсутствуют шатунные вкладыши.
Разьве шатуны не снимаются?
А вкладыши не изнашиваются?
Снимаются шатуны естественно. Я на своих износа не увидел. Ни рисок, ни потертостей, ровная матовая поверхность. Решил что нет смысла менять хорошее на новое.
Номер
VAG 06B198701B - оригинал (на один шатун)
KOLBENSCHMIDT 77552600 - аналог (на 4 шатуна)
Krosavello вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
ewgenius (30.08.2016)
Старый 30.08.2016, 12:00   #1195
 
Das Auto - VW Golf V 2004
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Krosavello Посмотреть сообщение
Снимаются шатуны естественно. Я на своих износа не увидел. Ни рисок, ни потертостей, ровная матовая поверхность. Решил что нет смысла менять хорошее на новое.
Номер
VAG 06B198701B - оригинал (на один шатун)
KOLBENSCHMIDT 77552600 - аналог (на 4 шатуна)
а сколько пробег на момент ремонта был? просто я сегодня отдал свой аппарат делать пробег 166.000. Список примерно такой же как и у Вас получился. По поводу вкладышей долго гонял надо ли покупать или нет. пока решил не покупать (вскрытие покажет)...
КСАН вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2016, 16:25   #1196
 
Аватар для ewgenius
 
Das Auto - Jetta, 1,6BSE, 2008
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от КСАН Посмотреть сообщение
а сколько пробег на момент ремонта был? просто я сегодня отдал свой аппарат делать пробег 166.000. Список примерно такой же как и у Вас получился. По поводу вкладышей долго гонял надо ли покупать или нет. пока решил не покупать (вскрытие покажет)...
Народ, как вы умудряетесь на таких пробегах на ремонт попадать???
У меня перевалило за 130ткм, так никаких намёков, ни жора масла, ничего. Машина делает то, что должна делать, без лишних вопросов. Наверняка пробеги смотаны у вас?
ewgenius вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2016, 16:32   #1197
 
Аватар для Antoxin
 
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
Доп. информация
По умолчанию

ewgenius, все зависит от режимов эксплуатации и частоты смены масла. Многие меняют "как в книжке написано" раз в 15ткм, а сами ездят по городу 50 км в день, по 4-5 часов в пробках. И получается что 15 = 30 как минимум, ну и все последствия. Также многие ездят как пенсы, выше 3х тыщ не крутят, ездят мало, в итоге - залегли кольца. Случаи разные бывают.
Я откатал 240 тыщ, потом из-за стука коллектора (не могли определить стук) разобрал движок, все было еще ходибельно, но я откапиталил тк вскрыл уже и он весь был на столе.
Есть пример Лешик, который 500 тыщ по трассам откатал на Лукойле и проблем не было у него.
ps я не конкретно о ком-то, я в общем.
Antoxin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2016, 16:54   #1198
 
Das Auto - Volkswagen Golf 5 2008
Доп. информация
По умолчанию

ewgenius, Сплюнул бы или постучал трижды
Xander70 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Васильич32 (30.08.2016)
Старый 30.08.2016, 18:36   #1199
 
Das Auto - VW GOLF VI 2012 1.4TSI МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Antoxin Посмотреть сообщение
Также многие ездят как пенсы, выше 3х тыщ не крутят
По наблюдениям не имеет значения как ездят. У меня есть "пенсионерский" пример- 130 тыс, жора масла нет, меняет по инструкции, льёт кастрол. ewgenius просто повезло с кольцами.
sk_npzao вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2016, 19:18   #1200
 
Аватар для weter80
 
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
Доп. информация
По умолчанию

Вспомните, пару дней назад камрад выложил отчет о вскрытии БСЕ. Никакого коксования, а маслосъемные кольца прослаблены и не снимают масло со стенок. Налицо брак колец или конструктивный косяк
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122
weter80 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:13. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru