|
|
Опции темы |
28.12.2017, 15:59 | #41 | |||
Das Auto - Golf Plus 2007, 1.6 BSE
|
Причин затупа может быть гораздо больше, чем вы перечислили. А может быть и комплексный букет из причин.
|
|||
03.05.2018, 16:36 | #42 | |||
Das Auto - Golf VI 1.6 BSE 2011 5МКПП
|
Зимой таких симптом не было, ну или они были совсем не заметны. Сейчас настало тепло и вновь появились рывки, как и в прошлом году (именно на прогретую и в погоду 20+). Сделал логи Васей в движении, во время рывков пропуски во 2ом и 3ем цилиндрах. При чем если поймать газом этот момент (не прибавляя и не отпуская газ), то пропуски бегут вверх и наверное до бесконечности. Свечи менял 1-2, 4-3, пропуски так и остались во 2ом и 3ем. Не знаю, стоит ли перекидывать провода, чтобы и их исключить? Просто как то не верится, что это они реагируют на окружающую температуру. Менял: свечи, фильтра, катушку (без коммутатора), чистил форсунки, менял уплотнительные кольца на коллекторе - не помогло.
Последний раз редактировалось PinkMark; 03.05.2018 в 16:41. |
|||
_________________________________________
|
||||
05.07.2018, 23:09 | #43 | |||
Das Auto - Golf VI, 1.6, 2009
|
Чот почитал темку... Я правильно понимаю, что вопрос так и не решился?
У меня тут тоже такая же проблемка возникла. Golf VI 1,6 BSE DSG7, пробег 170 000 км По жаре упали обороты до 500, начала чихать, выпал джекичан и ASR. Постояла часик - одуплилась. По компу пропуски зажигания. Прочистили форсы, поменяли свечи (старые были белого цвета), поменяли модуль зажигания, давляк топлива 4 бара постоянно - стало полегче, но проблема повторилась в пробке в +35С. Динамика сильно не изменилась, но как встаю ХХ трясёт так, что на мобильнике в руке ничего раглядеть невозможно. Как температура на улице упала до +17С, стало совсем легко, и даже если включить кондей, повышались оборты и вообще перестало трясти. Но сегодня снова этот вибромассажор вернулся. Нашли "сифон" в прокладке клапанной крышки. Поменяли прокладку. Проблема не исчезла. Комп показывает пропуски зажигания во всех цилиндрах поочерёдно. Говорят что-то про мембрану впускного коллектора. Но она меняется только с коллектором и это 15килорублей. Дичь какая. Вопрос: кто знает, есть варианты решить вопрос с коллектором более бюджетно? Или может есть кто на BSE в Мск в районе метро Южная с рабочим коллектором, что бы перекинуть ко мне и проверить оно или не оно? |
|||
06.07.2018, 08:23 | #44 | |||
Das Auto - Golf VI 1.6 BSE 2011 5МКПП
|
Скорее всего ВВ провода. У меня таже история была. Провода при прозвоне показывали единицу, но машина работала, как ни странно.
|
|||
_________________________________________
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | grundic (06.07.2018) |
06.07.2018, 11:32 | #45 | ||||
Das Auto - Skoda Yeti 4X4
|
Цитата:
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | grundic (06.07.2018) |
06.07.2018, 11:59 | #46 | ||||
Das Auto - Golf VI, 1.6, 2009
|
Цитата:
Делали опресовку, сифонит из под мембраны впускного коллектора. Вот ищу сейчас донора что бы поставить рабочий коллектор и проверить, оно или нет. ---------- Сообщение добавлено в 12:01 ---------- так сейчас +17С, в низкие обороты и джекичан не выпадает. Но дико трясёт на ХХ. |
||||
13.07.2018, 19:20 | #47 | |||
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
|
Проверь все соединения трубок, особенно маленькая трубка клапана вентиляции картерных газов. Может подсасывает из-за прокладок впускного коллектора?
|
|||
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122 |
||||
Пользователь сказал cпасибо: | grundic (14.07.2018) |
17.07.2018, 10:56 | #48 | |||
Das Auto - Golf VI 1.6 BSE 2011 5МКПП
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
17.07.2018, 12:16 | #49 | |||
Das Auto - гольф+
|
Справа от двигателя. Соединяется с патрубком, подходящим к дроссельному узлу.
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | PinkMark (17.07.2018) |
17.07.2018, 12:52 | #50 | |||
Das Auto - Golf VI 1.6 BSE 2011 5МКПП
|
Как раз она у меня совсем слабо держится, особенно на прогретом двигателе. Как я понял, подсос может быть в местах соединений этой трубки с клапаном и двигателем?
|
|||
_________________________________________
|
||||
14.08.2018, 21:33 | #51 | |||
Das Auto - VW Golf6 1.6 BSE 2011
|
А может датчик давления во впускном коллекторе брешит? От этого комп обедняет смесь.
|
|||
|
|