|
|
Опции темы |
06.07.2013, 16:19 | #41 | |||
Das Auto - audi a4 b7
|
DrunkenMaster
Когда едешь далеко, то излишняя острота руля начинает утомлять, потому что быстро (больше 120 км/ч) вы врядли будете ехать больше 500 км |
|||
06.07.2013, 16:57 | #42 | |||
Das Auto - Volkswagen Golf 7
|
malder, Именно об это я и написал, режим комфорт читай легкий руль, нужен больше для города чем для трассы. Но в гольфе изначально электрический усилитель с попеременным изменением усилия в зависимости от скорости, поэтому я и не могу понять смысла в выборе профиля руля, если и так все настроено для максимального комфорта водителя.
|
|||
06.07.2013, 17:13 | #43 | |||
Das Auto - audi a4 b7
|
DrunkenMaster
Я просто не в курсе как это реализовано на практике, но было бы отлично, если бы можно было делать руль не легким, а только менее острым. Кстати, стоит ли заказывать для хайлайна пакет "light&view", на сколько адекватно работает переключение ближний/дальний в автоматическом режиме и датчик дождя? Последний раз редактировалось malder; 06.07.2013 в 17:50. |
|||
06.07.2013, 18:27 | #44 | ||||
Das Auto - VW Golf VII 122 DSG 2013; Был VW Golf V 1.6, 2008
|
Цитата:
Ну и ходовые огни - возможно, самая яркая внешняя отличительная черта топового Гольфа. |
||||
Пользователь сказал cпасибо: | malder (06.07.2013) |
06.07.2013, 18:42 | #45 | ||||
Das Auto - MK7 (CMBA) Blacky
|
Цитата:
3д цветной борт-комп - супер; ходовые огни - бомба; поворотный свет тоже радует; датчик дождя работает нормально в принципе, претензий нет; затемняющее зеркало удобно, правда оттенки страноватые слегка; лайт ассистом ниразу еще не пользовался, ибо в городе он и не нужен по сути. |
||||
Пользователь сказал cпасибо: | malder (06.07.2013) |
06.07.2013, 20:02 | #46 | |||
Das Auto - Golf 7, 1.2(105л)+Technic, Comfort, 2013
|
каждый решает сам для себя,что ему нужно из опции,а что нет! И сколько он за это готов заплатить
Тема закрыта. |
|||
_________________________________________
|
||||
Опции темы | |
|
|