|
|
Опции темы |
11.01.2013, 10:01 | #21 | |||
Das Auto - golf AKL 1998
|
попробуйте заново прописать ключ может это поможет
|
|||
11.01.2013, 10:23 | #22 | |||
Das Auto - Golf mk2 VR6, Golf mk4 Variant TDI
|
а есть ли связь с плохой заводкой на горячую?
---------- Сообщение добавлено в 09:40 ---------- сейчас выходил, заводил холодную машинку, 3 раза завелась идеально! на горячую если заглушил и прошло более минуты все...хрен заведеш |
|||
_________________________________________
гольфовод в семье хуже наркомана (с) SBogaCH
|
||||
11.01.2013, 15:34 | #23 | |||
В бане
Das Auto - Golf IV 1.8t
|
вообще если на горячую плохо заводится, а именно надо оооочень долго крутить стартером, то это неисправен датчик температуры ох.жидкости
|
|||
11.01.2013, 16:38 | #24 | |||
Das Auto - Golf mk2 VR6, Golf mk4 Variant TDI
|
вот именно что не надо долго крутить мотор схватывает с пол оборота..дррр и глохнет
|
|||
_________________________________________
гольфовод в семье хуже наркомана (с) SBogaCH
|
||||
11.01.2013, 18:40 | #25 | |||
Das Auto - golf.AWW.2000
|
ЕСЛИ ДУМАЕШЬ ЧТО КЛЮЧ ВОЗМИ ДРУГОЙ И ПОПРОБУЙ А ТАК Я ДУМАЮ ЧТО ДАТЧИК ОХЛ ЖИЖИ
|
|||
11.01.2013, 21:53 | #26 | ||||
Das Auto - Golf mk2 VR6, Golf mk4 Variant TDI
|
Цитата:
Сегодня с утра стер ошибку, днем проблема сохранялась, вечером ОШИБКИ НЕТ. ИМХО если бы это был ДТОЖ то она б не завелась... а она схватывает, набирает обороты, и резко глохнет. Напомню мотор дизельный! |
||||
_________________________________________
гольфовод в семье хуже наркомана (с) SBogaCH
|
|||||
11.01.2013, 22:41 | #27 | |||||
Das Auto - Ford_Kuga_TDCi
|
Цитата:
Цитата:
|
|||||
_________________________________________
In der große Familie nicht Klüven klatz-klatz
|
||||||
27.02.2013, 00:38 | #28 | |||
Das Auto - Golf4, ATN, 2000
|
alex1965_99, Здравствуйте. У меня на горячую не заводится двигатель (Golf4 Variant 2000года мотор 1,6 бензин). На холодную заводится сразу. Но стоит мне заглушить прогретый мотор (остановиться и зайти в магазин) то пока не остынет завести не получается. Стартер работает, а реакции ни какой. Минут через 30 появляются первые признаки работы мотора при заводке, а именно: мотор работает на холостых оборотах при 200-300 оборотов/мин. При этом на педаль газа не реагирует. Где то через 30 секунд происходит чудо - обороты поднимаются до оборотов холостого хода. Был у механика. Он сделал диагностику. Но диагностика не показала ошибок.
Посоветуйте как быть? Заранее спасибо. |
|||
27.02.2013, 09:01 | #29 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
aerosam, двигатель редкий. нужно пробовать обращаться к более компетентным диагностам,ошибки должны быть и возможно по ДЗ и ДПКВ,информации слишком мало и гадать можно долго.ДТОЖ посмотреть на адекватность показаний в разных температурных режимах.а может вобще дело в каких нибудь закисших контактах
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | alex1965_99 (27.02.2013) |
27.02.2013, 10:11 | #30 | |||
Das Auto - Golf mk2 VR6, Golf mk4 Variant TDI
|
у меня эти ошибки оказались спонтанными а секрет оказался в тамдемном насосе..подыхать он начал.
aerosam, у вас бензин я даже ХЗ чо посоветовать. а подкачивающий насос нормально давление давит? возможно ДТОЖ или ДПКВ. Скиньте фишку с ДТОЖ и попробуйте завестись |
|||
_________________________________________
гольфовод в семье хуже наркомана (с) SBogaCH
|
||||
27.02.2013, 11:56 | #31 | ||||
Das Auto - Ford_Kuga_TDCi
|
ув.aerosam, я согласен с владимир76 ,здесь на самом деле надо
Цитата:
причина может как "лежать на поверхности",так и очень каверзная и чтобы её найти нужен на самом деле опытный профи по диагностике,а так навскидку,извините,ничего дельного я сказать не могу глянул TPI сейчас там тоже ничего нет про это,здесь можно посоветовать только одно,не опускать руки и искать причину,ведь где-то она порылась... случай непростой и если хотите,можете параллельно спросить ещё где-нибудь,здесь можно тему создать,хуже не будет : Последний раз редактировалось alex1965_99; 27.02.2013 в 12:44. |
||||
_________________________________________
In der große Familie nicht Klüven klatz-klatz
|
|||||
27.02.2013, 19:42 | #32 | ||||
Das Auto - Golf 4, 1,6 16(ATN)2000г
|
Цитата:
|
||||
28.02.2013, 11:54 | #33 | ||||
Das Auto - VW Golf IV GTI
|
Цитата:
|
||||
_________________________________________
"Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"
|
|||||
Пользователь сказал cпасибо: | alex1965_99 (01.03.2013) |
20.08.2013, 00:54 | #34 | |||
Das Auto - ауди
|
После пробега больше 150тыс км возникает эта проблемма. Ничего не нужно менять в таком авто. Лепится навесная секретная "приблуда" (специально разработанное микропроцессорное устройство) - и автомобиль будет работать как новый. Многие мастера делают подмену, но при этом вылезают ошибки или валит чёрный дым. Могу прорекламировать телефончик того, кто может сделать без чёрного дыма и ошибок бортового компа. пишите в личку
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Muradmc (01.09.2016) |
26.08.2013, 20:21 | #35 | |||
Das Auto - 2 Машины VW Bora Variant,1.8T AUM 2003 &VW Golf 4 Variant 1.6 16V AZD Swap-нут на 1.8Т AWP
|
Чтоб определить плунжер или нет можно еше полить холодной водой заднию часть апаратуры ТНВД и если будет заводится то ТНВД под замену, а всякие там штучки с електроными процесорами лучше не сувать, они поднимают количесто топливо при старте, можно подхватить гидроудар.
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Muradmc (01.09.2016) |
07.09.2013, 11:50 | #36 | |||
Das Auto - wv.1.9sdi 1999г.
|
1.9 sdi плохо заводится
всем привет.проблема такая плохо заводится на холодную долго крутить надо.было еще такое ехал по трассе остановился покушать потом заводить завелся сразу но по звуку троит держит почти 2000 об сикунд 10 потом рас и нормально работает но не тянет вообще,проехал так 100 км потом раз 5 заведу заглушу после этих опирций когда нормально заведется и тяга отличная.еще от фильтра к тнвд идет прозрачная трубка и по ней видно как временами проскакивает воздух.форсунки проверяли говорят что отлично работают фильтра менял,и еще отец у меня не поменял вовремя фильтр топлевный пропала тягя я поменял фильтр тяга вернулась но со стуком,стук больше проявляется на горячую.
|
|||
07.09.2013, 20:56 | #37 | |||
Das Auto - 2 Машины VW Bora Variant,1.8T AUM 2003 &VW Golf 4 Variant 1.6 16V AZD Swap-нут на 1.8Т AWP
|
1.плохо заводится-свечи накала, компресия слабая,воздух в системе, дозатор апаратуры мертвый.
2.Не едет машина- аварийный режим подача топлива не выходит за пределами 25мг\цикл.можете проверить с помошью диагностики. 3.Попробуйте вечером запитать тнвд с бутьлки с соляркой чтоб на утро исключить подсос воздуха,и в то же время проверить если идет питание на свечи накала. Удачи |
|||
08.09.2013, 10:40 | #38 | |||
Das Auto - wv.1.9sdi 1999г.
|
dc13ster2 спасибо за совет.а что за дозатор апаратуры?
|
|||
08.09.2013, 13:54 | #39 | |||
Das Auto - 2 Машины VW Bora Variant,1.8T AUM 2003 &VW Golf 4 Variant 1.6 16V AZD Swap-нут на 1.8Т AWP
|
верхнея часть тнвд куда заходят провода, это как дросельная заслонка можно так сказать, но это в последнею очередь надо лезть да и то лучьше к дизелистам. А в гараже можно проверить тока на наличие подсоса воздуха, свечи накала, компресия если есть компресометр (компресия мериться только на холодном двигателе).
|
|||
08.09.2013, 14:40 | #40 | |||
Das Auto - wv.1.9sdi 1999г.
|
понял спасибо.
|
|||
|
|