1.4 TSI CAXA , кто менял цепь ГРМ?

[Johnydriver]

гольф 2011 Caxa
пробег реальный 80 тыс.
на холодную когда заводишь слышна цепь первые 2 секунды и потом пропадает...
задумываться о замене?
эксплотирую 50% город и 50% трасса

[teRmit]

Поменял на 120 тыс, иногда на холодную слышал звон. Когда менял, сказали уже растянута была, вовремя приехал

[саня78]

Сообщение от Johnydriver

гольф 2011 Caxa
пробег реальный 80 тыс.
на холодную когда заводишь слышна цепь первые 2 секунды и потом пропадает...
задумываться о замене?
эксплотирую 50% город и 50% трасса

Смело до 120 т.катайтесь, 80 т. рано.

[Racer402]

У всех режимы разные, я менял на 150тыс, был треск фазика, цепь была нормальная натяжитель наполовину вылез

[Sashka983]

По мануалу на каком пробеге нужно менять цепь?

[info222]

Сообщение от Sashka983

По мануалу на каком пробеге нужно менять цепь?

нет такого в мануале

[vovahik]

Пробег 105 т.км. посторонних звуков нет.Я думаю что в конце 2012 г. уже и кольца поршневые и цепи ГРМ на конвейер шли без дефектов.

[pe4enkuu]

Подскажите ,по ощущениям снизилась динамика у CaXa ,машина чипована с 25 тысяч пробега ,на данный момент пробег 150 ,цепь не менялась ,клапана не чистились,может ли это влиять на динамику?кто то заметил улучшение после замены цепи или чистки клапанов ,или уже турбина подустала?

[alukardkovrov]

Сообщение от pe4enkuu

Подскажите ,по ощущениям снизилась динамика у CaXa ,машина чипована с 25 тысяч пробега ,на данный момент пробег 150 ,цепь не менялась ,клапана не чистились,может ли это влиять на динамику?кто то заметил улучшение после замены цепи или чистки клапанов ,или уже турбина подустала?

Лучше начать с банального - как себя чувствуют свечи? Давно ли менялись и на качественные ли (хлама на рынке ну очень много)?

[vovahik]

МАСЛО ДВИГАТЕЛЬ ЕСТ ?

[pe4enkuu]

Нет вы не поняли ,все не так запущено ,машина обслуживается как положено ,масло меняется каждые 5 тысяч ,свечи 20 ,об остальном говорить не буду,больше всего падает подозрение на турбину,болячка насколько я понял на этих моторах..

[Golfirst]

pe4enkuu, болячка??? На 180ткм менял прокладку коллектора, соответственно снимал турбу. Посмотрел, повертел, люфтов нет, течей тоже, все чисто, калитка не заедает, поставил обратно, ездил и радовался. Сейчас уже 200+ и все с турбиной ок. Ещё бы поискать такие беспроблемные турбины)

[pe4enkuu]

Сообщение от Golfirst

pe4enkuu, болячка??? На 180ткм менял прокладку коллектора, соответственно снимал турбу. Посмотрел, повертел, люфтов нет, течей тоже, все чисто, калитка не заедает, поставил обратно, ездил и радовался. Сейчас уже 200+ и все с турбиной ок. Ещё бы поискать такие беспроблемные турбины)

Забей в Гугле если не веришь или на драйве

[Golfirst]

Сообщение от pe4enkuu

Забей в Гугле если не веришь или на драйве

Зачем?) Если бы я не ездил на этой турбине, то может быть и велся на все то, что пишут в интернете)
Если искать в интернете, то можно найти, что на движках меганадежных Тойота Лэндкрузер поршни лопаются, причем как под копирку у всех одинаково. Но почему-то эту тему так не продвигают. Ведь на Тойотах денег подпимают при перепродаже)) Но зато на ВАГе все гумно, и цепи и поршневая и турбины))

[Кукиш]

Сообщение от pe4enkuu

Забей в Гугле если не веришь или на драйве

На САХА одна из самых надёжных турбин.

[Vasiko44]

Сообщение от Golfirst

Блин, еще раз)) все доказано передоказано. Между износом цепи и парковкой на передаче нет никакой взаимосвязи!
Парковка на передаче под уклоном чревата тем, что натягивается цепь и сильно утапливает натяжитель, выдавливая из него все масло! Соответственно при пуске, натяжитель из такого положения срабатывает с запаздыванием, ему нужно время, чтобы заполниться маслом и дать нужное натяжение. Вот как раз в это время и происходит перескок, при условии того, что цепь уже немного изношена.

Не совсем так! Я сам менял цепь и своими глазами видел как она перескакивает.
Натяжитель тут совсем не при чем, конструкция такова, что при вращении коленвала назад, цепь перескакивает именно на его звезде . Я эту картину увидел когда снял крышку

[Кукиш]

Да, на моторе всё отлично видно и понятно как всё происходит. НО! если бы на натяжителе был храповичёк, который препятствовал бы входу уже выдвинутого штока назад, то этой проблемы не было бы.

[Vasiko44]

Надо на ВАГ написать о данной проблеме 😆
У меня грохот был после каждой заводки около года. Я потихоньку собирал запчасти и готовился морально.... по сравнению с новой старая больше на две секции, цепь ни разу не перепрыгнула пока я сам не стал крутить коленвал в обратную сторону. Это при том, что у меня лопнул по середине и отломилось нижнее ухо на правом успокоителе цепи

[pe4enkuu]

Сообщение от Кукиш

На САХА одна из самых надёжных турбин.

То что она не гонит масло ,это не говорит о ее надёжности ,за эти дни нашел более 50 тем и записей в блогах с одной и той же проблемой , впринципе у меня тоже самое и случилось...пойду пластину делать :)

[Golfirst]

Сообщение от pe4enkuu

То что она не гонит масло ,это не говорит о ее надёжности ,за эти дни нашел более 50 тем и записей в блогах с одной и той же проблемой , впринципе у меня тоже самое и случилось...пойду пластину делать :)

Ну это из разряда: "Ой петля на двери заскрипела, пойду смажу"
Даже проблемой-то не назвать. Причем у многих даже этого не вылазит.