Гольфоводы Вологодской области объединяйтесь!!! - Страница 6

BREIDE · 11.10.2012, 22:59

Цитата:

Сообщение от brunt

а че срв, а не тигуана?

тигуан тоже возможен....только не 1.4 122 и не 1.4 150 !

brunt · 11.10.2012, 23:09

Цитата:

Сообщение от BREIDE

тигуан тоже возможен....только не 1.4 122 и не 1.4 150 !

есть 2.0тси и 2.0тди. я б, наверно, бензинку взял. крутой движок, еще бы на 4моушн)) а 1,4 на 150, по-моему, вообще движок на пару лет. не фигово они малолитражку накрутили

EGA · 12.10.2012, 08:30

Цитата:

Сообщение от brunt

есть 2.0тси и 2.0тди. я б, наверно, бензинку взял. крутой движок, еще бы на 4моушн)) а 1,4 на 150, по-моему, вообще движок на пару лет. не фигово они малолитражку накрутили

это русско-американский менталитет! высокопроизводительные движки с малым объёмом - это высокотехнологичные агрегаты, которые разрабатывались и тестировались не ВАЗ-инженерами, а специалистами гигантского концерна с миллиардным бюджетом. за последние 2 года, согласно статистеке сервисников, 1,4 150 выходил из строя не чаще 2.0 тси, просто есть некоторые специфические правила и требования при эксплуатации это двигла, которые не сложно соблюдать и всё будет гут. а о плюсах сами всё знаете...

BREIDE · 12.10.2012, 09:02

Цитата:

Сообщение от EGA

это русско-американский менталитет! высокопроизводительные движки с малым объёмом - это высокотехнологичные агрегаты, которые разрабатывались и тестировались не ВАЗ-инженерами, а специалистами гигантского концерна с миллиардным бюджетом.

согласен, но капиталка 1.4 150 при пробеге 30 тыс.км. и еще докажи что это гарантийный случай!!! вот это технологии

---------- Сообщение добавлено в 09:04 ----------

есть конкретные примеры причем у нас же в Череповце!!!

brunt · 12.10.2012, 12:31

Цитата:

Сообщение от EGA

это русско-американский менталитет! высокопроизводительные движки с малым объёмом - это высокотехнологичные агрегаты, которые разрабатывались и тестировались не ВАЗ-инженерами, а специалистами гигантского концерна с миллиардным бюджетом.

так-то оно так все, конечно. только высокотехнологичные движки не всегда рассчитаны на большой срок службы. у рх8 вон тоже с 1,3 снято немеряно, правда ротор, да ходят нефиг. если машина года на три, то никаких проблем. сугубо имхо, конечно

AmDes · 12.10.2012, 18:13

То есть малый двигатель с большими лошадками быстрее погибнет ( !?

toha35 · 12.10.2012, 18:26

Цитата:

Сообщение от brunt

так-то оно так все, конечно. только высокотехнологичные движки не всегда рассчитаны на большой срок службы. у рх8 вон тоже с 1,3 снято немеряно, правда ротор, да ходят нефиг. если машина года на три, то никаких проблем. сугубо имхо, конечно

даааа... на мазде ротор в лучшем случае ходит 100тыс.км это для неё как запчасть. Мне как-то удалось прокатиться на праворульке рх8, я бы сравнил повадки этой машины с хорошим мотаком не ниже 600куб, а это такой драйв сумасшедший... и плевать что двигло запчасть,они во владике по 70тыс.руб новые в продаже.

И я считаю что далеко не заблуждение в том,что объём двигателя в соотношении с л.с. не имеет никакого значения при нынешних технологиях. Да тфси глубокофорсированная система (подача топлива + турбина), не отменял такие показатели металла как предел прочности и усталость. Степень сжатия в тфси в разы выше,чем у атмо, а блок не гильзованный. Или думаете ВАГ поршня делает с напылением из титанового сплава или керамику ставит? Нет,обычный алюминий... ВАГ заявляет как япы,что у него движки миллионники? Конечно нет... Инженерам ФВ другие задачи ставятся:делать экономичные и экологичные движки со средним ресурсом на 10лет пробега... Те-же япы,заявляя двигатель миллионник снимали с объёма 3 литра не более 200л.с. (тойота маджеста) и ставили блок гильзованный. Эти машины не едят не масло не бенз не тосол с 1995года. А у меня есть пассат Б3 1991года с пробегом 270 и аппетитом по маслу 0,5л/100км:D Была у меня и Митсу с двиглом 2,4 16кл и 147л.с. вообще всеядная по бензу,как-то даже А-80 в неё пришлось лить,даже не троила ехала чуть тупее и пофиг ей,кстати двигло ЕВРО4. А кто хочет залить в ТСИ ТФСИ такой бензинчик?

Готовьте катализатор на выброс. Надёжность и долговечность двигателя - это прежде всего запас прочности и относительный балланс между технологиями и простотой конструкции. Кто видел комлект для ГРМ у 2.0 тфси? Дааа... я там в ремнях запутался

А на БСФ(БСЕ)?

Это конечно моё личное мнение. Я видел лица людей,которым приговаривали к ремонту головки блока двигатель 1,4тси на 50тыс пробега и они начинали заикаться при виде суммы ремонта.

А у меня машин просто заглохнет,я съезжу на кирилку, провожусь с ней мин 30-40 на дороге и поеду дальше

причём не хуже чем 1,4тси. Он с места может и уйдёт от меня на пару корпусов,но не так далеко.

Так что вот как-то так я считаю....

---------- Сообщение добавлено в 17:39 ----------

Но я люблю автомобили ФВ за другое. В них комфортно ехать,в них движение реально безопасно. Япы со своей практичностью перегнули палку,машины пластмасски внутри и без шумки абсолютно (лехус и финик к ним не относятся,как и авто для внутр.рынка) За свои деньги мы ездим на достойных машинах. Иначе я бы не ездил на дачу за картохой на универсале 91года а по городу не шустрил бы на гольфике. Я бы тогда взял себе марка2 и обламывался пассажиром с рулём и педалями...

BREIDE · 12.10.2012, 18:53

в силу определенных жизненных обстоятельств продаю своего пассата.....вот рассматриваю вариант, зацените и отговорите)))...http://cars.auto.ru/cars/used/sale/29692810-cf3669.html

toha35 · 12.10.2012, 19:04

Цитата:

Сообщение от BREIDE

в силу определенных жизненных обстоятельств продаю своего пассата.....вот рассматриваю вариант, зацените и отговорите)))...http://cars.auto.ru/cars/used/sale/29692810-cf3669.html

я тоже такой вариант рассматривал. Достойная машина. Только это совсем не внедорожник... скорее большой кроссовер. подождал-бы пока другой кузов выйдет,ещё больше в цене упадуд. скоро продажи на нашем рынке стартуют. А этот вариант с таким двигателем слабоват. Комплектация полная,а двиг 2л. Но ценаааа ГУД!!! поехали посмотрим,я в воскресенье еду в Мск

brunt · 13.10.2012, 21:05

Цитата:

Сообщение от BREIDE

в силу определенных жизненных обстоятельств продаю своего пассата.....вот рассматриваю вариант, зацените и отговорите)))...http://cars.auto.ru/cars/used/sale/29692810-cf3669.html

прикольная машина))не видел их внутри до этого. с таким полом, можно вместо ручника с подстаканниками третье сидение спереди приделать:Dяпонцы в плане дизайна отрываются по полной.

AmDes · 13.10.2012, 21:48

Возник вопросик,наткнулся на форумах на такую тему,что есть открывашка с логотипом WV и отвертка и их у ОД прибирают, ни кто не сталкивался с такой проблемой !?

brunt · 13.10.2012, 22:08

Цитата:

Сообщение от AmDes

Возник вопросик,наткнулся на форумах на такую тему,что есть открывашка с логотипом WV и отвертка и их у ОД прибирают, ни кто не сталкивался с такой проблемой !?

открывашка есть, если у тебя есть подлокотник спереди, вроде как. у меня все было, ниче не прибрали. Возникал казус только с ковриками, и то в день выдачи все решилось и их отдали. Просто в "Матче" они идут в комплектации, а дилер видимо не знал или еще какие проблемы. Я столкнулся только с одним косяком - не дали код магнитолы и карточку с логином, паролем от нее. теперь хз как искать. хотел мафон продать, другой поставить. не знаю как код найти

Aleks-dr · 13.10.2012, 22:16

AmDes, В Вологде с етим без проблем.
Спросил у манагера про открываху. Он ответил куда я ее положу в Таз чтоли.

vitalyan · 13.10.2012, 22:17

Цитата:

Сообщение от brunt

открывашка есть, если у тебя есть подлокотник спереди, вроде как. у меня все было, ниче не прибрали. Возникал казус только с ковриками, и то в день выдачи все решилось и их отдали. Просто в "Матче" они идут в комплектации, а дилер видимо не знал или еще какие проблемы. Я столкнулся только с одним косяком - не дали код магнитолы и карточку с логином, паролем от нее. теперь хз как искать. хотел мафон продать, другой поставить. не знаю как код найти

На 100% не уверен, но мне менеджер говорил, что код от магнитолы находится где-то в книге, на наклейке. Завтра посмотрю, отпишусь.

Aleks-dr · 13.10.2012, 22:25

Код магнитолы на 2 стр. сервисной книжки вписан от руки в наклейку с данными автомобиля

brunt · 13.10.2012, 22:45

Цитата:

Сообщение от Aleks-dr

Код магнитолы на 2 стр. сервисной книжки вписан от руки в наклейку с данными автомобиля

посмотрю завтра. в самой инструкции нету ниче. в сервисной на глаза не попадалось. завтра уточню

AmDes · 13.10.2012, 22:57

Цитата:

Сообщение от vitalyan

На 100% не уверен, но мне менеджер говорил, что код от магнитолы находится где-то в книге, на наклейке. Завтра посмотрю, отпишусь.

Хорошо хоть буду знать, вдруг он забудет напомню про все и про код магнитолы и открывашку)

---------- Сообщение добавлено в 22:59 ----------

А кто присмотрел уже зимнюю резину?! ведь скоро зима лед,снег...

brunt · 13.10.2012, 23:17

Цитата:

Сообщение от AmDes

Хорошо хоть буду знать, вдруг он забудет напомню про все и про код магнитолы и открывашку)

---------- Сообщение добавлено в 22:59 ----------

А кто присмотрел уже зимнюю резину?! ведь скоро зима лед,снег...

кстати, вчера был в салоне, видел цвет в живую, как у твоего будущего. просто изумительный

AmDes · 13.10.2012, 23:42

Цитата:

Сообщение от brunt

кстати, вчера был в салоне, видел цвет в живую, как у твоего будущего. просто оху...тельный

А цвет салона ?! не видел случаем?! черная пирамида...

brunt · 13.10.2012, 23:57

Цитата:

Сообщение от AmDes

А цвет салона ?! не видел случаем?! черная пирамида...

не. не заглядывал. обратил внимание, только на окраску