|
|
Опции темы |
13.02.2015, 16:22 | #641 | |||
Das Auto - Volkswagen Jetta 2011
|
Доброго времени суток! Хочу сказать огромное спасибо за данную тему всем участникам! Сам являюсь владельцем Jetta-6 1.4 CAXA. Даже не мог подумать что такое может быть из-за масла. 5.01.2015 самостоятельно заменил масло + фильтр. На след день машину не брал. За сутки температура опустилась с 0 до -15. 7.01.2015 запустить двигатель не получилось. Думал что заправился плохим топливом, или конденсат где-то, или свечи подвели или датчик какой накрылся...Пришлось оставить авто на неделю до тепла(+1...-3), но ситуация не особо изменилась(еле завёл с добавлением газа)! После этого наткнулся на вашу тему (читал часа 2,5)!!! В итоге поменял Кастрол EDGE Professional 5W-30 на Aral HighTronic 5w40. ПРОБЛЕМА РЕШЕНА.:D У кого "чуда" не произошло - желаю удачи в решении проблем!
|
|||
13.02.2015, 20:34 | #642 | |||
Das Auto - Golf VI Variant'09 1.4 TSI МКПП-6
|
Novik11, щуп смотрел когда не заводилась?
|
|||
14.02.2015, 12:37 | #643 | ||||
Das Auto - VW Golf VI BSE 1.6 мкпп
|
Цитата:
на свеже-залитом кастроле не завелась, поменяли на арал и все удачно? получается стоит перед заливкой сунуть грамм 100 в морозильник и посмотреть на текучесть образца, "паленка" поведет себя неадекватно? |
||||
15.02.2015, 11:41 | #644 | |||
Das Auto - Golf 6 1.4 TSI CAXA 6МКПП 02.2010
|
а чуть более высокий уровень масла может быть причиной?
лично у меня уровень на горячую на пару мм выше максимума.... ну и напомню, что было подобное 2 раза - через 500 км после ТО и второй раз еще через 300-400. после последнего проехал уже еще км 300 и все окей. оба раза происходили при температура около 0 (+- 2*С) и 3-4 часов остывания или может масло отмыло какие отложения и они где-нить чего нить забили? масло сейчас залито 5W-30 Shell Ultra Extra ECT ("чего-то там" cleaning technology), до этого был Castrol EDGE 5w-30 и проблем не было ааа. и еще смотрю у многих после замены свечей подобное появляется. у меня лично не меняли, но снимали при ТО при замене цепи (там что-то регулируется)... может тут чего? Последний раз редактировалось sinuke; 15.02.2015 в 12:42. |
|||
_________________________________________
|
||||
15.02.2015, 13:39 | #645 | |||
Das Auto - VW Golf VI BSE 1.6 мкпп
|
sinuke,
а чуть более высокий уровень масла может быть причиной? четвертый ответ снизу http://bmwservice.livejournal.com/65459.html |
|||
15.02.2015, 15:34 | #646 | |||
Das Auto - Volkswagen Jetta 2011
|
На щуп не смотрел. Смотрел на остатки масла в канистре!)) текучесть реально никакая была даже при +1...-1!!! Прогретый двигатель заводился хорошо при этом! Не верил в "чудеса" пока сам не поменял масло. Теперь наверное просто от Кастрола откажусь...То что заливал - внешне ничем от нормального кастрола не отличалось!!! Масло было можно сказать новое!!!(пробег около 300км)
|
|||
15.02.2015, 15:51 | #647 | |||
Das Auto - Golf VI Variant'09 1.4 TSI МКПП-6
|
Novik11, явно купили паленку. Где брали?
|
|||
15.02.2015, 20:08 | #648 | |||
Das Auto - Volkswagen Jetta 2011
|
либо подделка(хотя отличий не заметил), либо партия такая. Брал в интернет магазине. Цена соответственно низкая. Не ожидал конеш такого подвоха.
|
|||
15.02.2015, 20:36 | #649 | |||
Das Auto - Golf VI Variant'09 1.4 TSI МКПП-6
|
|
|||
16.02.2015, 10:04 | #650 | |||
Das Auto - Volkswagen Jetta 2011
|
То что я приобрел масло в инет магазине по адекватной цене - это нормально. Подделки - это головная боль производителя! Пусть Кастрол думает почему люди теряют доверие к марке. Купил там же Мотюль и Арал - всё гуд!!! (не реклама). Так чт дело совсем не в том где покупать...(люди на такое же фуфло и в экзисте наткнулись)
|
|||
16.02.2015, 12:02 | #651 | |||
Das Auto - Golf6 1.4TSI был...
|
Novik11,
Кастрол - известный массовый бренд, его удобнее и проще всего подделывать. Я бы понял если бы купили в Экзисте или Ашане и там оказался левак - можно было бы такие крупные конторы хотя бы оштрафовать прилично, а просто "в инет-магазине" - если это не магазин ваших знакомых - вероятность купить левак - 50/50 - лотерея. Уверен что скоро и мотюль будет поддельный, никто не мешает заливать масло типа ТНК_БП в баночки "мотюль". Можно даже присадок замешать типа тотек в него... |
|||
16.02.2015, 12:59 | #652 | |||
Das Auto - VW Golf VI BSE 1.6 мкпп
|
в москве попроще, тот же мобил-россия отправляет масло в крупные сетевые "метро", оби, окей... врядли отделы закупок гипермаркетов будут рисковать подводить прямого поставщика и заказывать какой-нибудь "польский" мобил.
А тем кто подальше от центра - приходится юлмартами-экзистами пользоваться а там манагеры, ради удобства и прибыли могут и на стороне заказать, все равно основная часть товара из европы. Последний раз редактировалось Gera_Serg; 16.02.2015 в 13:01. |
|||
16.02.2015, 16:13 | #653 | |||
Das Auto - Golf VI Variant'09 1.4 TSI МКПП-6
|
|
|||
16.02.2015, 19:41 | #654 | |||
Das Auto - VW Golf VI BSE 1.6 мкпп
|
Totoro,
oilvip - полное фуфло интереснее другое смотрим http://motul-avalon.ru/garantii красота! смотрим https://www.motul.com/ru/ru/business/online_shops Интернет-магазины, которым мы не доверяем: Москва: motul-online.ru maslodeshevo.ru motul-avalon.ru ... и наоборот Уважаемые потребители продукции Motul, специально для вашего удобства мы размещаем список авторизованных интернет-магазинов Motul ... ООО «Торговый Дом «ПРОСТОР» ... смотрим Простор http://www.tdprostor.ru/content/arti...ELEMENT_ID=369 официальный дистрибьютор CASTROL, BP, ZIC, MANNOL, SCT, НЕВСКИЙ ФИЛЬТР. официальный дилер ЛУКОЙЛ, ТНК, LIQUI MOLY, MOBIL, ESSO, ELF, AGIP, РОСНЕФТЬ, LUXE, OIL RIGHT, AGA, WD-40, TURTLE WAX, KERRY, KUDO, ABRO, BBF, АЗМОЛ, АСТРОХИМ. официальный партнер SHELL, FRAM, BODY. Ну и где МОТУЛЬ? "Лопух. Такого возьмём без шуму и пыли" (с) Последний раз редактировалось Gera_Serg; 16.02.2015 в 19:45. |
|||
18.02.2015, 17:30 | #655 | |||
Das Auto - Golf plus 5 2006
|
Всем привет! Прочитала все страницы. Такая же проблема случилась после морозов -35. До этого без проблем. Авто Golf plus 5 2006 АКПП 2 л 150 л/с пробег 135000, масло Motul 5W-40. Поменяла свечи, поменяла масло (так как бензин попал и туда тоже) и фильтр (оригинал) - помогло до очередных холодов. Следующий этап - двухдневная диагностика (выгоняли на мороз на всю ночь, загоняли в бокс, опять выгоняли на мороз). Диагноз - пропуски 2-го цилиндра(. Почистили свечи, промыли форсунки. Хватило на 4 дня и все повторилось. Опять сервис. Все разобрали, почистили: сняли нагар. Опять пришлось менять масло (LIQUI MOLY 5W-40 + фильтр). Хватило на 5 дней. Вообщем, с моей машиной проделали все, что описано на форуме. Ничего не помогло, проблема осталась. На выходных в сервис. Будут искать дальше(
Последний раз редактировалось Olga33; 18.02.2015 в 17:47. |
|||
19.02.2015, 00:19 | #656 | |||
Das Auto - VW Golf VI BSE 1.6 мкпп
|
имхо, эта тема основана на тех случаях, когда масло потеряло (по каким-то причинам) свои необходимые свойства. Образно говоря перестало быть "масляным", а при минусе становится еще и клейким, затрудняя запуск.
Про пропуски ...Неравномерная компрессия. То есть, если компрессия в одном или более цилиндре значительно отличается от других, воспламенения смеси может не происходить из-за недостаточного сжатия воздушно-топливной смеси… отсюда http://www.chiptuner.ru/content/pub_13 |
|||
19.02.2015, 00:38 | #657 | ||||
Das Auto - Golf VI
|
Цитата:
|
||||
17.03.2015, 15:44 | #658 | |||
Das Auto - MK VI 3d
|
добрый день!
Сегодня утром столкнулся с такой же проблемой! на улице -1, машина завелась с 6-го раза! По осени было пару раз когда заводился легко со 2-ой попытки без проблем, масло перед зимой поменял, проблем не было всю зиму. на этом масле проехал 5000 км, общий пробег авто 105 тыс. масло comma prolife 5w30 с момента покупки авто... вот думаю что делать? ждать повторения? на какое масло переходить? |
|||
16.04.2015, 14:54 | #659 | |||
Das Auto - GOLF mk 6
|
Короче народ, у меня проблема уже 4 месяца не решается, с ноября маюсь с ней. Менял уже много чего, а именно: форсунки, датчики ож, чистили дроссель (еще ставили подменный дроссель, не помогло), программное обеспечение меняли, кольца (прокладки) на впускном коллекторе менял, модуль зажигания, провода ВВ, свечи, топливный фильтр. КОРОЧЕ НИЧЕГО НЕ ПОМАГАЕТ!!!!!ААААААААААААА Да кстати , еще и блок управления двигателем , тоже ставили другой(((( результата ноль.
А сейчас на улице утром +3 +5 запускается, но с трудом, обороты выше 700 на прогреве не поднимаются, после прогрева , пуск производится нормально. А еще заметил, когда днем температура +14 +15 , мотор запускается, как в старык добрые времена!!! ЧУДЕСА какие то??? Прошу помощи в данном вопросе! Заранее всем спасибо! |
|||
16.04.2015, 21:21 | #660 | |||
Das Auto - Golf CAXA 2011
|
Сразу глушу и завожу снова, обычно помогает. Пробег под сто тыс.
Масло Шелл по 504 допуску. |
|||
|
|