Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 7
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 26.07.2013, 11:24   #21
 
Аватар для Andrewsss
 
Das Auto - Golf VI Match 1,4TSI МКПП 2012 graphit
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Олег46 Посмотреть сообщение
И колеса не стерлись.
Ай маладец, как подколол то!
_________________________________________
Когда водитель со стажем вставляет флешку в компьютер, он по привычке ее поворачивает))
Andrewsss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2013, 11:29   #22
В бане
 
Das Auto - Golf
Доп. информация
По умолчанию

Привет! Приятно кто понимает.
Олег46 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2013, 11:30   #23
 
Аватар для Kengur
 
Das Auto - горячий, совсем белый
Доп. информация
По умолчанию

Кстати, зависимость обратная - чем меньше стерлись колеса, тем больше масло жрет в пробках :D
_________________________________________
Diversant, возвращаясь с работы, первым делом пишем мне в ЛС про 10 баллов. Спасибо, бро! Я и так знаю, что в Москве пробки :D
Kengur вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2013, 11:32   #24
 
Аватар для munter
 
Das Auto - VW Golf 7 1.4 Highline
Доп. информация
По умолчанию

А на моей Астре я ни разу за два года не доливал масло. Сам очень удивлен.
В итоге в багажнике у меня за два пройденных ТО уже валяются две початых емкости с маслом
_________________________________________
Заказан 30.04.13. Произведен 03.07.13. Забрал 26.07.13. Highline 1.4 (140 л.с.), Limestone, Technic, Comfort, Light&View, Composition Media, DriveSelect, ParkAssist, ErgoActive
Драйв2 - моя прелесть
munter вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2013, 11:34   #25
В бане
 
Das Auto - Golf
Доп. информация
По умолчанию

Что будет у тебя в багажнике после 9 то?
Олег46 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2013, 11:40   #26
 
Аватар для S.S.A.
 
Das Auto - VW Golf VII 122 DSG 2013; Был VW Golf V 1.6, 2008
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Олег46 Посмотреть сообщение
Что будет у тебя в багажнике после 9 то?
машина станет тяжелее
Но ее легче будет продать... с таким довеском )))
_________________________________________
Нет форума корректнее на свете
Чем наш Фольксваген-Гольф-Клуб на Рунете
S.S.A. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2013, 20:51   #27
 
Das Auto - Golf 7 2013 1.4tsi 140hp
Доп. информация
По умолчанию

Пробег 6900,масло не ест вообще
slavintiy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2013, 21:00   #28
 
Аватар для Protune
 
Das Auto - Golf VII
Доп. информация
По умолчанию

так какое масло оригинальное?
_________________________________________
DRIVE2 Крым х 18, Абхазия, Финляндия, Эстония, Швеция, Норвегия, Эльбрус х 2, Грузия, Сочи х 2, Санкт-Петербург х 6, Карелиях2, Домбай и 391.000 километров чистого удовольствия.
Protune вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2013, 21:10   #29
 
Аватар для Vlad4891
 
Das Auto - Корейский Белый Сарай
Доп. информация
По умолчанию

Андрюх, это теоритечески, а по факту на холодную лучше держать где то по середине, чтоб при нагреве как раз было самое то. У меня всегда стабильно на горячую кажет середину, на холодную почти максимум.

---------- Сообщение добавлено в 21:12 ----------

Как поменял не жрет ниче, чтоб хоть уровень то упал.

---------- Сообщение добавлено в 21:17 ----------

А вообще всегда проверяю все же на горячую, раз так мануал рекомендует... Радует что не жрет масло, если какие то не зачетные 50 гр, которые не увидеть на щупе
Vlad4891 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2013, 22:20   #30
 
Аватар для vladimirrrrr
 
Das Auto - Golf 7 >> Tiguan 2
Доп. информация
По умолчанию

сколько раз не вытираю, щуп проверяя масло на горячую, всё равно непонятно, сколько его там... ждал пока стечёт, всё равно весь щуп в масле. на холодную - ровно посередине положенного интервала. это нормально?
_________________________________________
Golf VII, 1.4, 122лс (CMBA), МКПП6, Trendline 2013 продан
Tiguan II, 1.4, 150лс (CZDA), DSG6, 4motion, Exclusivе 2019
vladimirrrrr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2013, 22:25   #31
 
Аватар для Andrewsss
 
Das Auto - Golf VI Match 1,4TSI МКПП 2012 graphit
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vlad4891 Посмотреть сообщение
Андрюх, это теоритечески, а по факту на холодную лучше держать где то по середине, чтоб при нагреве как раз было самое то. У меня всегда стабильно на горячую кажет середину, на холодную почти максимум.
Влад, ты как то сам себе противоречишь в этой фразе
По твоим словам получается, что раз у тя на горячую посередине, то на холодную будет минимум)
_________________________________________
Когда водитель со стажем вставляет флешку в компьютер, он по привычке ее поворачивает))
Andrewsss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2013, 22:29   #32
 
Аватар для Гэга
 
Das Auto - VW Golf7 1,4 TSI 2013г
Доп. информация
По умолчанию

На моей Октахе с 1.4 TSI уже 35 тыс. Прошел 2 ТО. Масло не доливал ни разу.
_________________________________________
VW Golf 7 Сomfortline, 122 л.с.6МКП, Tungsten, Сomfort, Technic, Light&View Заказ от 13,04.13 Изготовлена 24.06.13 В Питере 16,07 Оплатил 31.07 Дождался 08.08.13
Гэга вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2013, 22:30   #33
 
Das Auto - Гольф 7
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Гэга Посмотреть сообщение
На моей Октахе с 1.4 TSI уже 35 тыс. Прошел 2 ТО. Масло не доливал ни разу.
Обороты какие даете на Шкоде?
_________________________________________
Golf 7 VII Trendline 2013 1.2 TSI производство 24.05.2013, забрал 04.07.2013
Геннадий Гольф7 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.07.2013, 15:45   #34
 
Аватар для Гэга
 
Das Auto - VW Golf7 1,4 TSI 2013г
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Геннадий Гольф7 Посмотреть сообщение
Обороты какие даете на Шкоде?
В основном 2000-3000 Иногда (очень редко) при резких разгонах и обгонах на 3-й передаче доходит до 5000
_________________________________________
VW Golf 7 Сomfortline, 122 л.с.6МКП, Tungsten, Сomfort, Technic, Light&View Заказ от 13,04.13 Изготовлена 24.06.13 В Питере 16,07 Оплатил 31.07 Дождался 08.08.13
Гэга вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.07.2013, 16:32   #35
 
Das Auto - ...
Доп. информация
По умолчанию

Phoenix, конечно, поскольку новый авто берете с турбиной - держите масло на верхнем уровне, все-таки этот же объем масла охлаждает и турбину
zakkerone вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2013, 07:05   #36
 
Аватар для vpnet
 
Das Auto - VW Golf VII
Доп. информация
По умолчанию

Мой товарищ, сертифицированный шеф-тренер ВАГ, говорит по этому (и не только этому) поводу следующее:
На новых моторах - новая конструкция турбины с водяным охлаждением и какими-то хитрыми системами смазки. Масло расходоваться не должно! Ну пол-литра - литр на 10к км. и не больше. Так же, ждать остановки турбины не нужно, но не более 30 секунд. Этого вполне хватает.

У меня, например, пробег - 750км. Масло на максимуме как было так и есть.
_________________________________________
Trendline, 1.2 (86hp) TSI + Technik + Comfort.

vpnet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2013, 10:30   #37
 
Аватар для Andrewsss
 
Das Auto - Golf VI Match 1,4TSI МКПП 2012 graphit
Доп. информация
По умолчанию

vpnet, т. е. литр на 10ккм для нового мотора, по словам тренера - это не расход масла?!
_________________________________________
Когда водитель со стажем вставляет флешку в компьютер, он по привычке ее поворачивает))
Andrewsss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2013, 11:15   #38
 
Аватар для Робоцып
 
Das Auto - Golf 7
Доп. информация
По умолчанию

У меня на холодную с утра всегда уровень рядом с минимумом на щупе, а на горячую через пол часа после остановки на середине уровень.
_________________________________________
Дождался 7 гольф: high, reflex siver, technic, comfort, plus. Заказан 11.03.13, пришел 28.04.13
Робоцып вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2013, 11:35   #39
 
Аватар для vpnet
 
Das Auto - VW Golf VII
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrewsss Посмотреть сообщение
vpnet, т. е. литр на 10ккм для нового мотора, по словам тренера - это не расход масла?!
Это как раз таки расход, но в пределах "допустимого".
Если мотор жрет масло, это в любом случае не хорошо.
Однако, бывает и так, что повышенный расход масла обусловлен несовершенством конструкции мотора...
Двигатель новый, рано делать выводы.
_________________________________________
Trendline, 1.2 (86hp) TSI + Technik + Comfort.

vpnet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2013, 12:57   #40
 
Аватар для Kengur
 
Das Auto - горячий, совсем белый
Доп. информация
По умолчанию

Надо доливать канистру между ТО и проблем не будет :D

_________________________________________
Diversant, возвращаясь с работы, первым делом пишем мне в ЛС про 10 баллов. Спасибо, бро! Я и так знаю, что в Москве пробки :D
Kengur вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Jenchikk (28.07.2013), Дамир И (20.08.2013)
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:54. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru