|
|
Опции темы |
27.04.2018, 12:43 | #541 | |||
Das Auto - JZZ30 '92
|
Подскажите, что за комплектация или пакет опций, если салон кожаный?
https://auto.ru/cars/used/sale/volks...8680028-56e89/ |
|||
27.04.2018, 12:58 | #542 | ||||
Das Auto - Golf VI
|
Цитата:
|
||||
27.04.2018, 14:20 | #543 | |||
Das Auto - Golf 6 1,4 TSI 122
|
Lefur, какая разница что за комплектация (если имеется вввиду название)?
Многие тренды оснащены богаче хайланов |
|||
27.04.2018, 16:17 | #544 | |||
Das Auto - Запорожец
|
.
Последний раз редактировалось jstyle911; 25.11.2018 в 16:55. |
|||
27.04.2018, 18:45 | #545 | |||
Das Auto - Golf VI
|
|
|||
28.04.2018, 07:38 | #546 | |||
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
|
Больше похож на салон от Пассата или Ауди
|
|||
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122 |
||||
28.04.2018, 07:57 | #547 | |||
Das Auto - Golf 6 1,4 TSI 122
|
weter80, да обычный гольфовский кожаный салон. На пассатах и Ауди таких салонов не было , форма сидений там совсем другая
|
|||
04.05.2018, 21:56 | #548 | |||
Das Auto - wv
|
Очень похож на highline. Нет парктроников.
|
|||
30.05.2018, 22:32 | #549 | |||
Das Auto - Нет
|
Покупка Г6 2010г. с 1.4 TSI стоит ли?
Форумчане, всем привет. Подскажите, пожалуйста. Выбираю гольф 6, планирую купить с 1.6 атмосферником на ДСГ, но живых вариантов нет. Так вот, есть ли смысл сегодня брать с двигателем 1.4 TSI, если авто года 2010-2011? Движок я так понимаю еще первых генераций. Хочется не жить в автосервисе, а ездить. Из минусов 1.4 вижу замена цепи, масло чаще и дороже вместе с фильтрами, турбина (ремонт), плюсы и так понятно. Подскажите а?
|
|||
30.05.2018, 22:41 | #550 | |||
Das Auto - Golf Mk6. 1.4tsi мкпп - продан
|
Зубов боятся - в лес не ходить!
Волков боятся, в рот не..., ну вы поняли. 1.4 испугал, а вот ДСГ почему -то нет. Почему? |
|||
_________________________________________
Jetta 2012 1.4 CAXA DSG7
|
||||
30.05.2018, 23:10 | #551 | |||
Das Auto - Golf 6+12г.
|
|
|||
31.05.2018, 00:00 | #552 | |||
Das Auto - Audi A1
|
Собственно, а почему нет? Мотор как мотор. Ничего особо выдающегося (в плохом смысле). Этож не prince ))
|
|||
_________________________________________
Golf 4 -> Audi A3 8P -> Golf 7 -> Audi A3 8V -> Audi A1
|
||||
31.05.2018, 00:15 | #553 | |||
Das Auto - Джетта6-2011г/Гольф6-2012г
|
Катал на Джетте этот мотор с 21 тыс до 145 тыс км. Цепь заменил для подстра*** на 117 тыс км тк по утрам на холодную что-то стало побрякивать легким металлическим звучком.Оказалось-цепь в порядке,а вот натяжитель был на одном из крайних положений. Масло брал 600-800г на 10 000км. После выбитого катализатора(+обманка ЛЗ) поехал ощутимо получше,чиповать не стал,он и так ехал не плохо. Надо искать с минимумом хозяев и с прозрачной историей замены масла.
Последний раз редактировалось Малышев; 31.05.2018 в 09:29. |
|||
31.05.2018, 08:42 | #554 | |||
Das Auto - Golf VI Match 1,4TSI МКПП 2012 graphit
|
14frol14, а почему не стоит рассматривать? Все зависит от состояния. У меня наглядный пример - Г6 брата, 1,4TSI 2010г., правда на механике. Проблем с ним 0, даже аккумулятор родной еще. Цепь не менялась (но пробег небольшой, вроде 80тыс.). Сейчас планирует в подвеске сайленты поменять, а так гольф вполне бодрый.
Насчет масло чаще - возможно, но насчет дороже - почему? Лъем Лук генезис, что в 1,6, что в 1,4ТСИ - уже неск смен масла было, все ок. Масло недорогое, главное не паленка. |
|||
_________________________________________
Когда водитель со стажем вставляет флешку в компьютер, он по привычке ее поворачивает))
|
||||
31.05.2018, 13:27 | #555 | ||||
Das Auto - Нет
|
Цитата:
|
||||
31.05.2018, 13:40 | #556 | |||||
В бане
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 14:41 ---------- Цитата:
в пробке на мануал и все хорошо????? и чего вы этим спасете?))))) мехатроник? в котором лопается гидроплита? нет никаких ухищрений чтобы сухая 7ка прошла больше чем заложил в нее ВАГ кроме как ездить только по трассе. Последний раз редактировалось etivod; 31.05.2018 в 13:42. |
|||||
31.05.2018, 20:52 | #557 | |||
Das Auto - Golf Mk6. 1.4tsi мкпп - продан
|
Ни одной! И коробка мне нравится (пробег 100к). А связка 1.4 + ДСГ считаю отличной. Вы не правильно меня поняли, скорей всего. Просто большинство людей, рассматривающие ВАГ, в первую очередь опасаются ДСГ. А тут не стандартный случай, я считаю. Вот меня и заинтересовал сей факт. Любопытство..., и ничего более.))
А на счет двигателя, пожалуй заступлюсь за него. Вполне надежный двигун, если его нормально обслуживать. Я, например, вторую машину катаю на 1.4, 1.6 даже не рассматривал. |
|||
_________________________________________
Jetta 2012 1.4 CAXA DSG7
|
||||
31.05.2018, 21:12 | #558 | |||
Das Auto - Golf 6+12г.
|
|
|||
01.06.2018, 08:57 | #559 | |||
Das Auto - Golf VI Match 1,4TSI МКПП 2012 graphit
|
14frol14, покупка любой б/у машины - кот в мешке. Поэтому нужно провести нормальную диагностику перед покупкой, чем снять много неожиданностей после (но конечно не все). Мотор 1,4 тси достаточно надежен, при нормальном обслуживании, тут в клубе есть этому примеры. Атмосферник 1,6, по мне уныл. И вовсе не так надежен, как о нем слагают песни. В клубе было неск. случаев с залеганием колец на небольших пробегах...
|
|||
_________________________________________
Когда водитель со стажем вставляет флешку в компьютер, он по привычке ее поворачивает))
|
||||
01.06.2018, 09:50 | #560 | |||
Das Auto - Golf
|
турбина на ВАГ элемент ненадежности, как и ДСГ. Атмосферники ВАГ тоже решил испортить модернизациями практически вечных атмосферных движков. У меня ауди -80 была двиг. SF до сих пор по городу бегает пробег за 400тыс. а движок и КПП не разу не капиталились.. и компрессия 14 кг.. А сейчас детские пробеги 40-50 тыщ. и уже проблемы у людей.. ВАГ уже не тот..
|
|||
|
|