Ошибка Airbag

[alex1965_99]

Сообщение от gall55

проверил все провода под сиденьем, видимых повреждений нет, фишку перетыкал контакты смотрел, все вроде хорошо, не знаю как еще проверить(

под модулем на руле переткни

[gall55]

Сообщение от alex1965_99

под модулем на руле переткни

Не понял где это? Подушку надо снимать?

Проверил сегодня еще разок, скинул ошибку и активно покрутил руль ошибка появилась сразу, проверил 2 раза, при активном рулении появляется, видимо все таки кольцо

[alex1965_99]

или контакт я не знаю,если это кольцо,нужно ли снимать рульку для его замены,поищи,может найдёшь отчёт или кто из ребят подскажет

[владимир76]

для замены кольца конечно обязательно снимать руль,ведь оно под ним

[gall55]

подниму тему. Дело оказалось не в кольце. Лампочка загорается после каждой мойки, видимо где то замыкает, пока не понял где, но есть предположение что со стороны водителя где жгут проводов заходит в салон.

[Sergysha]

У меня тоже самое! Не знаю уже что делать! Хоть спаевый все контакты!

[gall55]

еще раз подниму тему, ошибка пропала на несколько месяцев сама, сейчас опять вылезла, но раньше было написано "Не постоянно" теперь просто ошибка
00588 - Пиропатрон подушки безопасности водителя-N95
32-10 - значение сопротивления слишком велико
Контактное кольцо поменял, соответственно и фишки по перетыкал, все равно ошибка появляется, мои идеи иссякли, не знаю что делать...((

[ArtemGolf4]

Сообщение от gall55

еще раз подниму тему, ошибка пропала на несколько месяцев сама, сейчас опять вылезла, но раньше было написано "Не постоянно" теперь просто ошибка
00588 - Пиропатрон подушки безопасности водителя-N95
32-10 - значение сопротивления слишком велико
Контактное кольцо поменял, соответственно и фишки по перетыкал, все равно ошибка появляется, мои идеи иссякли, не знаю что делать...((

может где то влага попадает и замыкает, раз несколько мес ничего не было!

[gall55]

ArtemGolf4, возможно, но только где? все места которые знал проверил. Мест то всего два)) под сидениями и под рулем, больше я не знаю куда лазить. Есть дурацкая идея проверить подушку припаяв сопротивление, но вот куда лучше его припаять я не знаю, да и боюсь я этого дела, руки то из ж....))

[alex1965_99]

gall55, noch ein mal

Сообщение от alex1965_99

сама-то подушка есть или там дырка от бублика,точно узнал?

[alex1965_99]

не,ну если точно ошибка та же,что и была

00588 - Пиропатрон подушки безопасности водителя-N95
32-10 - значение сопротивления слишком велико

-то это модуль на руле,по ремню же другая-00654

Есть дурацкая идея проверить подушку припаяв сопротивление, но вот куда лучше его припаять я не знаю, да и боюсь я этого дела, руки то из ж....))

что ты там боишься,да и для проверки совсем необязательно пока паять,загнул лапки у резистора и засунул их в разъём,модуль-то снят же,стрелять пока нечему.

[gall55]

alex1965_99, Ну была бы дырка то должно было быть уже припаяно сопротивление))) С подушкой все впорядке, видимых повреждений нет, год на маркировке совпадает с годом машины.
В разъем который на руле под подушкой? там же 4 контакта к каким тыкать? А какое лучше сопротивление 3 ом если не ошибаюсь? просто на некоторых сайтах по разному читал, кто пишет, 2 кто 3,5...

[alex1965_99]

у меня модуль пустой был и без ответного разъёма,с резистором я попал в жилу на 2,4 Ом,там как повезёт,есть мнение лишь бы не больше 3-ёх,короче смотри на фото,я таким образом проверял и после сброса ошибки-лампа гасла,а уж есть там или нет у тебя такой жёлтый разъём откуда я знаю
и ещё,раз подушка у тебя цела,то действовать надо очень аккуратно!

[gall55]

alex1965_99, А так он вот куда крепится, а я не знал что этот разъем с самой подушки отсоединяется, я его не сильно дернул, не снялся ну я дальше и не тянул, в этом разъеме стоит спиралька, получается вместо нее впаивается сопротивление. Может сначала проверить на этой спиральке сопротивление?

[alex1965_99]

gall55, ну пробуй,тебе там по месту видней,однако,хочу предупредить,что все эти замеры на рабочем модуле чреваты,хрен его знает и мало ли что,так что,если не уверен,то лучше обратиться к спецам.

[gall55]

alex1965_99, Спецы как раз и сказали заменить кольцо контактное, больше ничего не могут сказать)) город маленький спецов то и нет)) так как раз отсоединив этот разъем я и сниму сам рабочий модуль получается, то что он не стрельнет в меня это уж точно))) ну а когда поставлю, я делаю все как в книге, снимаю клему, произвожу какие то действия, потом включаю зажигание и одеваю клему, если долбанет то не в меня)))

[alex1965_99]

ну да,там такой алгоритм для безопасности,я ещё имел ввиду,что даже уже при снятом модуле суваться туда в него щупами от тестера чревато,недаром же пишут,что даже статику с одежды желательно снимать,просто подсказал,что знаю,да и этой ботвой я уже несколько лет назад занимался,тем более модуль у меня был пустой и это разные вещи,так что сам смотри

ОФФ:

оно нам такое не надо

[gall55]

alex1965_99, аааа блин зачем я это посмотрел, я терь в машину сесть боюсь)))
а за советы спасибо, надеюсь ездя с ошибкой она не долбанет, смотреть то буду на выходных
отдал старое кольцо своему электрику-кулибину на работе, он сказал что спираль как новая, обидно(( зря новое покупал

[Creator1]

Подскажите у меня Skoda Fabia SDI 1.9 2004г., почти что Golf :)
Сработали аирбаги :(
Купил на разборе с такой же машины только 2003г. все что нужно: торпеду, два аирбага и блок управления...
Все нормально встало, кроме блока управления, у них оказались разъемы разные :( но одинаковая цветовая маркировка проводов.
Можно ли поставить другой блок просто перепаяв проводку с сохранением маркировки проводов?
Вот номера блоков управления:
Airbag VW5 index 05
6Q0 909 601 C

Airbag VW51 index 08
1C0 909 601 A

Буду очень признателен за помощь, т.к. электрик который мне все меняет не разбирается в этом :(
и, к сожалению, мне ему объяснить что-либо трудно, т.к. он говорит по хорватски, а я по русски

[владимир76]

я бы не стал ставить эксперименты в случае с разными разъёмами.в блоках должны совпадать количество и типы управляемых пиропатронов. блоки имеющие другую букву в конце по идее могут быть взаимозаменяемы,но видимо не в вашем случае