|
|
Опции темы |
23.07.2018, 14:21 | #1 | |||
Das Auto - Golf VII, 1.4 TSI DSG
|
Стуки в передней подвеске.
Всем привет. Такая проблема. Появились стуки в передней подвеске с водительской стороны при переезде неровностей. Был в ФВ Центр- Север определили, что надо менять стойки стабилизатора. Сегодня поменял - стуки остались.
Стуки также проявляются при раскачке авто. По слуху как будто стук идёт из верхней части амортизатора. Если колеса вывернуть в правую или левую сторону, то стуки пропадают. Может у кого было? Что менять? |
|||
23.07.2018, 14:59 | #2 | |||
Das Auto - Golf VII FL 1.4 150hp highline
|
опорники... Положить руку на чашку, покачать машину - люфты в опоре ладонь ощущает хорошо.
Другой вариант - рулевой наконечник или тяга, при выворачивании руля люфты выбираются, стук исчезает. |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | zoamchs (23.07.2018) |
24.07.2018, 11:59 | #3 | |||
Das Auto - Джетта6-2011г/Гольф6-2012г
|
Рулевые тяги и наконечники.Менять лучше парой тк необходим сход-развал.Лемфердер -вполне себе долго ходит,ТРВ-подешевле,ресурс уже не такой как раньше
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | zoamchs (25.07.2018) |
25.07.2018, 21:46 | #4 | |||
Das Auto - Golf VII, 1.4 TSI DSG
|
Причина стука найдена. Оказалось, что ослабла гайка крепления штока амортизатора к верхней опоре амортизатора.
Два сервиса смотрели и ни чего не нашли. Во втором правда предположили, что проблема с опорным подшипником. Единственное в этом предположении меня смущало, что при поворотах колес подшипник не издавал не звука. Рукой люфт не прощупывался. Снял заглушку с чашки опоры амортизатора и стал раскачивать машину, при этом стук стал прям явным. После чего решил проверить как затянута гайка. ---------- Сообщение добавлено в 21:51 ---------- При замене наконечников сход-развал не нужен. Последний раз редактировалось zoamchs; 25.07.2018 в 21:52. |
|||
25.07.2018, 22:27 | #5 | |||
Das Auto - Audi A3 Sedan, Golf 5
|
|
|||
25.07.2018, 23:55 | #6 | |||
Das Auto - Golf VII, 1.4 TSI DSG
|
...
Последний раз редактировалось zoamchs; 26.07.2018 в 00:02. |
|||
26.07.2018, 00:01 | #7 | |||
Das Auto - Golf VII, 1.4 TSI DSG
|
Спасибо за поправку. Может кому пригодится:
Последний раз редактировалось zoamchs; 26.07.2018 в 00:09. |
|||
30.08.2018, 15:25 | #8 | |||
Das Auto - VW Golf 7, 1.2 TSI 86HP
|
|
|||
31.08.2018, 12:00 | #9 | |||
Das Auto - golf7-trend-122 sxsa 2014
|
мой отец, опытный автомобилист, с уверенностью заявляет, что легко заменит и без регулировки. а если детали заменяемые одного производителя, то вероятность успеха вообще близка к 101%
надо просто измерить перед разборкой длину от оси наконечника, до какой-нибудь точки на тяге и так же выставить новую тягу и зажать |
|||
_________________________________________
Мой гольф побывал в: BLR RUS POL DEU FRA ESP ITA AND MCO AUT SVK SVN HUN HRV MNE SRB BIH MDK GRC ROU
|
||||
01.09.2018, 13:24 | #10 | |||
Das Auto - гольф7 2013 1.4tsi
|
Согласен! Мне в сервисе так и делали без регулировки р..схождения.Резину не кушает при этом!
|
|||
06.09.2018, 09:15 | #11 | |||
Das Auto - Golf VII, 1.4 TSI DSG
|
|
|||
24.09.2018, 08:16 | #12 | |||
Das Auto - VW Golf7 trend 1,4(122hp)MKПП6 2013/VW Tiguan trend 1,4(150hp)DSG 2013
|
Тоже со стуками обратился к дилеру, приговорили стойку ( 5р- работы и 11 р сама стойка), но мое внутреннее зеленое земноводное. подсказало: в бюджет такие затраты не закладывались, лезь сам! Снял стойку в сборе, после того как стяжками сжал пружину, подозрительно зашаталась опора, затянул гайку на штоке аморта, собрал, стуков нет!
затрат 0р, а ведь дилер бы решил мой вопрос, но за 16р, и хрен бы сказал. что просто гайка открутилась! |
|||
_________________________________________
|
||||
25.09.2018, 11:58 | #13 | |||
В бане
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
|
У ВАГ-а так 99% дилеров...тем более сейчас в кризис.....не будет лохов и вовсе закроются)
|
|||
10.03.2020, 17:14 | #14 | |||
Das Auto - Golf 7, 1.2tsi (86л.с.) 5МКПП, 2014г., webasto
|
В общем появился стук в передней подвеске. Прослушивался уже с осени, но не очень сильно так был заметен и выражен. Первое на что подумал это стойки стабилизатора. Сейчас же с приходом хорошей погодой и большими выходными заменил слева стойку стабилизатора. Звук изменился, родная стойка уже постукивала. Верхний палец болтался. Но вот другая составляющая стука осталась. Проверил гайку штока амортизатора сегодня, закручена (пружину не стягивал). А потом просто взял и покачал машину. амплитуда была примерно +/-1,5 - 2 см. Не резко качал. Плавно очень даже. Записал звук стука. На эхо не стоит обращать внимания, телефон лежал прямо на пластмассе над стойкой под капотом. Но сам по себе стук не приятный и реально громкий!
Ссылка на видео https://my.mail.ru//mail/logindm/video/2/6.html Правильно понимаю, что скорее дело в опорном подшипнике? Справа все хорошо. |
|||
10.03.2020, 17:19 | #15 | |||
Das Auto - Golf VII FL 1.4 150hp highline
|
|
|||
10.03.2020, 18:38 | #16 | |||
Das Auto - Golf 7, 1.2tsi (86л.с.) 5МКПП, 2014г., webasto
|
|
|||
10.03.2020, 18:48 | #17 | |||
Das Auto - Гольф 7
|
Опорник так не стучит,да и надежный он очень.Проверьте пружину снизу в чашке.
|
|||
12.03.2020, 12:16 | #18 | ||||
Das Auto - Golf 7, 1.2tsi (86л.с.) 5МКПП, 2014г., webasto
|
Цитата:
Сегодня еще установил, что если руль стоит прямо или чуть повернут (не важно в какую сторону) стук присутствует. Если вывернуть в крайнее положение (не важно в какое) стука нет. Качал с той же амплитудой. |
||||
13.03.2020, 08:54 | #19 | ||||
Das Auto - Golf VII FL 1.4 150hp highline
|
Цитата:
Но мне кажется - рулевой наконечник. Во-первых, он чаще стучит, во-вторых, люфт в нём подлый, проявляется именно так, в специфических условиях. |
||||
17.03.2020, 14:01 | #20 | |||
Das Auto - Golf 7, 1.2tsi (86л.с.) 5МКПП, 2014г., webasto
|
Сегодня проверил рулевые наконечники, послушал рейку. Люфта не обнаружил.
Придется скорее до мая остановить поиски. Думаю разобрать. Отпишусь как найду причину или не найду. |
|||
|
|