|
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#1 | |||
![]() Das Auto - vw golf 4, 1.4, 2002
|
![]()
Доброго времени суток. Загорелся чек. Сделали диагностику, показала ошибки. вот эти 17834 - Клапан системы вентиляции топливного бака(N80
P1426 - 35-00 - )обрыв цепи и еще одна 16712 - Датчик детонации 1(G61 P0328 - 35-10 - )слишком высокий уровень сигнала - Не постоянный. У меня гольф 4 двигатель 1.4 год выпуска 2002. Что нужно делать? Что нужно поменять? Подскажите пожалуйста |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#2 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
![]()
это под капотом примерно вот такая вот штуковина как на фото. она не должна продуваться пока на неё не подаётся сигнал для открытия эл маг клапана.
![]() на моём двигателе она выглядит чуть по другому и стоит на корпусе адсорбера деталь №2 ![]() ---------- Сообщение добавлено в 21:59 ---------- датчик детонации находится на блоке двигателя, если смотреть стоя у капота, то он с обратной стороны. выглядит вот так. ![]() крайне надёжная вещь, возможно проблемы с проводкой, так что прежде чем менять что то, надо прозванивать, просматривать проводку . Последний раз редактировалось владимир76; 24.01.2018 в 21:22. |
|||
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | artemaxa (24.01.2018) |
![]() |
#3 | |||
![]() Das Auto - vw golf 4, 1.4, 2002
|
![]()
Спасибо за инфу. Клапан я сегодня нашел но не смог снять. У меня такой же как у вас на рисунки. Не подскажите нужно ли его заменить или можно его как то починить и вообще как его проверить. А датчик я не нашел. Можете пойжайлуста по подробней где мне его найти. Спасибо
|
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#4 | ||||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
![]() Цитата:
у меня нет фото с чётко видным датчиком, но где то вот тут. |
||||
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | artemaxa (24.01.2018) |
![]() |
#5 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
![]()
ещё раз! смотрите проводку идущую на него. есть грех, она перетирается со временем.
|
|||
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | artemaxa (24.01.2018) |
![]() |
#6 | |||
![]() Das Auto - vw golf 4, 1.4, 2002
|
![]()
Спасибо. Буду смотреть.
|
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#7 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
![]()
а датчик на корпусе адсорбера можно извлечь и попробовать продуть в отключённом состоянии, он не должен продуваться, а судя по вашей ошибке возможно он открыт постоянно.
он при нормальной работе может пощёлкивать довольно отчётливо и даже рукой ощутима эта работа, если молчит, то скорее всего умер. пробовать его проверить как то перед заменой и его проводку. |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#8 | |||
![]() Das Auto - Seat Altea 1.9tdi_BKC
|
![]()
Там по ошибке на клапане обрыв. Надо мультиметром смотреть саму катушку клапана, а может даже придётся прозванивать провода от разъёма эбу до разъёма клапана.
|
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#9 | |||
![]() Das Auto - vw golf 4, 1.4, 2002
|
![]()
Добрый день. Сегодня смотрел вольтметром если напряжение на клапан он показал 3.5 в. Это нормально? Сам клапан заказал на али стоит порядком 10 евро. Долго ждать его. Делали диагностику показывает только одну ошибку про клапан про датчик уже не показывает.
|
|||
![]() |
![]() |
![]() |
Опции темы | |
|
|