golf 7 есть, а какой автомобиль следующий?

[Namenloss]

Сообщение от Kladovchik.2011

Мне приятно, что вы следите за моими доходами аж четвертый год подряд! Наверное время позволяет, вот и доходы ваши не растут.

Сообщение от Kladovchik.2011

Извините, но вы в третьей категории! После Гольфа, какие-то полуседаны, логаны...

Что-то не понял, речь зашла о такси и Solaris, а тут в нищие записали . Вам бы самому угомониться и не лезть в чужой кошелек.

Сообщение от karcevgo

Kladovchik.2011, после гольфа только новый гольф или пассат/тигуан/туарег и выше. А Кия и полоседан уже похожи на дауншифтинг или неприятности.

Куда-уж нам холопам до боярского чина, Вам видней .

Сообщение от VVRihter

+1
А потом что?
Руль крутить в падлу, с накрашенными, бесцветным лаком ногтями?)))

Какие все брутальные, небось и бреетесь опасной бритвой, порятнки вместо носков, стираете в тазике, а что бы позвонить пользуетесь таксофоном, да и вместо входящих - пейджером .

[Navigobear]

Не Автохолд классная штука. Зарекаться, конечно, не буду, но без этой опции а/м постараюсь не брать.

И дело не в том, что тяжело/не тяжело. Просто нафига мне рутиной заниматься? Сказали автомобилю стоять, вот пусть и стоит, пока не скажут ехать.

Ну и безопасность неслабо так повышает. Видяшек с уехавшей машинкой достаточно насмотрелся.

PS А отдельные бруталы, коли им не тяжело, так могут и пешочком прогуливаться, без машины. Ну или там на велосипеде, ежели им не впадлу жать на педали почём зря.

[VVRihter]

Вот скажите мне, только честно!
Почему все так обеспокоены безопасностью?
С каждого угла слышу "..ну и безопасность всё же главное!"
А задние фонари тонируют эти люди, тоже ради безопасности?
Летают как ласточки перед дождем, тоже эти люди?
Втыкают в телефон, и т.д. и т.п..., всё те же эти люди!
Мне кажеться, просто блогов сейчас все насмотрелись и в первый раз там про эту безопасность услышали, вот и тараторят. А как выедешь на дорогу, так все эти люди, такое впечатление что проверяют эту безопасность. Бьются на ровном месте и в немереном кол-ве.
Лучше б они ездить научились! ИМХО
Кстати, каким образом Ауди перевернулась, перед Яхромой (27.05)? Никто не знает?
Как там вообще можно было перевернуться??!!?

[karcevgo]

Namenloss, да при чем тут чины? Я говорю о логичном развитии владения автомобилем. Мне не ясен прикол ездить на автомобиле хуже, чем настоящий. Понятно, что бывают ситуации разные, но я закладываю в бюджет обновление гольфа, чтобы внезапно не оказаться за рулем Соляриса и унывать ежедневно.

[Namenloss]

Сообщение от VVRihter

Вот скажите мне, только честно!
Почему все так обеспокоены безопасностью?

По-моему любители пустых А4/А6, туарегов и т.д тут оправдывают безопасность размером кузова, только вот против физики не попрешь, перед камазом, бетонной опорой или поездом все равны. Отсутсвие той же "фенечки" под названием громкая связь уже заметно подрывает безопасность, т.к. человек отвлекается на упомянутый смартфон, а блютус гарнитура не солидно... При скоростях 100+ фиолетово, что там и в кого сам, а еще в бу "премиум" может случиться "сюрпрайз мазафака" в виде конструктора из 3-4 машин, про подушки и натяжители ремней вообще молчу.

[Koc9l4oK]

Сообщение от Namenloss

По-моему любители пустых А4/А6, туарегов и т.д тут оправдывают безопасность размером кузова, только вот против физики не попрешь, перед камазом, бетонной опорой или поездом все равны.

А вот законы физики говорят, что не равны...если массы не равны.
Все таки об бетонные стены или поезда по чужой тупости редко убиваются....

[Dimanson]

Сообщение от Navigobear

...Автохолд классная штука...
....И дело не в том, что тяжело/не тяжело...

Да не то что тяжело, просто надо прилагать какое-то усилие ногой, которая привыкла отдыхать на легкой педале газа моего автомобиля.

Я читал на этом форуме про людей, у которых автостарт не сработал на DSG, а автохолд сработал и машина куда-то покатилась, но на ручке не слышал про проблемы. И проблемы с тем что автохолд вовремя тормоз не отпускал и машина стартовала рывком/с какими-то звуками - это меня тоже стороной обошло (вроде прошивкой лечили).

Просто внезапно оказался за рулём другой машины и ощутил нехватку функции.

Сообщение от VVRihter

Вот скажите мне, только честно!
Почему все так обеспокоены безопасностью?...

Я просто хочу используя личный транспорт повысить вероятность своего выживания. Взять хотя бы наличие шторок (подушки безопасности сбоку), наличие подушки для моих коленок - это плюсы, которые разработчики гольфа не забыли добавить. В эпицентре ядерного взрыва выжить не претендую.

алсо вот в этом дтп скорее всего в мерседесе люди немного не пристегнулись https://youtu.be/TYp0Nw7fwOs

[AC/DC]

Сообщение от karcevgo

AC/DC, чего не хватает в пассате в минималке. Когда я взял гольф, мне стало очень не хватать попогреек (доустановил к вебасто)

Ты о чем? На пассате попогрейки в базе по моему идут. И вообще, почему никто не учитывает, что чем выше класс авто, тем у нее выше базовое оборудование.

[karcevgo]

AC/DC, я в курсе про попогрейки. Я спросил, чего не хватает в пассате в целом. Вообще не хватает вам как владельцу.

[kiri_l]

Сообщение от AC/DC

Ты о чем? На пассате попогрейки в базе по моему идут. И вообще, почему никто не учитывает, что чем выше класс авто, тем у нее выше базовое оборудование.

Кроме базового, есть ещё много всего, что не обязательно, но хочется. И вот эти самые хотелки и поднимают цену авто на 1кк.

---------- Сообщение добавлено в 23:28 ----------

Сообщение от karcevgo

AC/DC, я в курсе про попогрейки. Я спросил, чего не хватает в пассате в целом. Вообще не хватает вам как владельцу.

Ему всего хватает, ты разве не читал всех этих восторгов о пассате?

[karcevgo]

kiri_l, у меня от гольфа в базе тоже был восторг до первых морозов. А когда замерз - я сразу начал искать что улучшить. Вебаста с GSM и попогреи конечно решили почти все холодные проблемы. Но потом захотелось мультируль и громкую связь.

А после ДТП я просто впал в ужас от кучи разных артикулов и цен на них. А сейчас с ремнями засада. Может кто в курсе, сори за оффтоп, почему Польские ремни Таката имеют при одинаковом артикуле короткие язычки защелок, а Венгерские Таката - длинные языки? Короче ремни теперь не защелкиваются. Или это мне подделку прислали?

[AC/DC]

Сообщение от karcevgo

AC/DC, я в курсе про попогрейки. Я спросил, чего не хватает в пассате в целом. Вообще не хватает вам как владельцу.

Скажу честно. Все что нужно у меня есть. Ну разве что не хватает светодиодов (ресничек) как ДХО для эстетики. Ну и ... пока не разобрался еще, но менегер говорил что есть функция DVD, но диски с видео не идут. Возможно с флехи пойдут, надо попробовать. Руки пока не дошли.

Кстати, а чего так все ругают систему "старт-стоп". Типа всегда принудительно приходится ее отключать перед посадкой в авто. А мне вот нравится, ну не то что бы я в диком восторге, но по крайней мере не досаждает проблем как почему то многим. Типа со светофора - поздний старт и т.д. Не знаю, я только нажимаю сцепление, как стрелка тахометра уже на взводе. Включаю передачу, и начинаю движение. Так что для мешалки я потерю никаких секунд на светофоре не заметил, и если это действительно экономит топливо, то не собираюсь от этой системы отказываться. Единственная мысль-не сыграет ли это злую шутку со временем, частая заводка двигателя. Не вредно ли это для него?

[kiri_l]

karcevgo, мультируль и громкая связь делается элементарно, все есть на форуме. Цена за все 10-15к. А холодно в г7 что в базе, что в топе. Либо ставить котёл, либо фен.

[karcevgo]

kiri_l, я котел поставил и норм.
Мультик - это новый руль надо. 15 рублей. кольцо надо. микрофон, башку менять. не знаю на счет 10 что там

[Navigobear]

Сообщение от AC/DC

Кстати, а чего так все ругают систему "старт-стоп".

Ну во-первых не все ругают.
Во-вторых с МКПП там чутка лучше, как раз за счет сцепления. На DSG сцепления нет и заводка двигателя идет или при отпускании тормоза (Автохолд отключен) или при нажатии на газ (Автохолд включен). Из-за чего времени на заводку двигателя меньше со всеми вытекающими.
Ну и в-третьих вполне можно научиться этой системой управлять так, чтобы она включалась когда надо. Ну т.е. и не отключать при посадке в авто и не материться на ее работу.

В целом да, экономит. Правда при нашем трафике не особо много (по моим расчетад ДО 0,4л/100км в городе, но в среднем будет порядка 0,2, ну может 0,3 при спокойном трафике), плюс все ж таки требует за это некоторого внимания.
Если мне захочется столько сэкономить, то достаточно с двух-трех светофоров поплавнее стартануть. Сэкономлю те же 0,2-0,3л/100. А если всю дорогу буду ехать плавно, смогу сэкономить уже 1-2, а то и 3 литра при удачном трафике. Так что при моем трафике экономить на Старт-Стопе овчинка выделки не стоит.

[kiri_l]

Сообщение от karcevgo

kiri_l, я котел поставил и норм.
Мультик - это новый руль надо. 15 рублей. кольцо надо. микрофон, башку менять. не знаю на счет 10 что там

Что за ересь ты щас пишешь? Какое кольцо? Какой микрофон, к чему ты его цеплять собрался? А уж руль... Давай сразу и машину поменяем, чтобы иметь мультируль. Ты этот форум вообще не читаешь что ли?

[AC/DC]

Navigobear, Спасибо за разьяснения.

[karcevgo]

kiri_l, читаю. Кольцо точно надо менять для мультика. Микрофон для громкой связи с айфоном. Башка композишн колор не поддерживает телефон.

[kiri_l]

Сообщение от karcevgo

kiri_l, читаю. Кольцо точно надо менять для мультика. Микрофон для громкой связи с айфоном. Башка композишн колор не поддерживает телефон.

Ололо,что тут ещё скажешь? Но это не та тема, где стоит обсуждать мультируль, когда есть одноименная.

[karcevgo]

kiri_l, нашел ту тему. Там не вижу про Блютус и громкую связь.