Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 7
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 14.03.2018, 10:59   #161
В бане
 
Das Auto - G7 1.4 - продан
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Glenn Quagmire Посмотреть сообщение
но как правило любая остановка (светофор/парковка) сопровождается подергиваниями
Если на светофоре на драйве , и удерживание тормозом - возможно начало "П" сцепления.
Kladovchik.2011 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.03.2018, 11:55   #162
 
Das Auto - Seat Leon Mk.3 1.2 CJZA DSG
Доп. информация
По умолчанию

Glenn Quagmire,
1. Перестать ездить на D до 100 км/ч, ездить в S;
2. Попробовать сменить заправку.
_________________________________________
От перегрева ДСГ- 5q0825235a, на свой страх и риск, масляный поддон двигателя не защищает
Gplayer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.03.2018, 12:00   #163
 
Das Auto - Golf7, 1.4 CXSA
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Glenn Quagmire Посмотреть сообщение
Недавно стал замечать, что на прогретом двигателе на хх начались подергивания. Чем сильнее прогрета, тем чаще дергается.
1) Смените заправку
2) Подождите тепла
Скорее всего симптомы уйдут, эти подергивания при температуре близкой к нулю нередкое явление.
Koc9l4oK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.03.2018, 13:04   #164
 
Das Auto - Golf 7 2013 140
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kladovchik.2011 Посмотреть сообщение
Если на светофоре на драйве , и удерживание тормозом - возможно начало "П" сцепления.
Не зависит от положения селектора, как я написал. Будь то D, P, N или R - на месте подергивания.
Цитата:
Сообщение от Gplayer Посмотреть сообщение
Glenn Quagmire,
1. Перестать ездить на D до 100 км/ч, ездить в S;
2. Попробовать сменить заправку.
А как может быть связано с S, если дергается только в статике?
Заправляюсь на разных заправках, но лью только 98.
Цитата:
Сообщение от Koc9l4oK Посмотреть сообщение
2) Подождите тепла
Скорее всего симптомы уйдут, эти подергивания при температуре близкой к нулю нередкое явление.
Первый раз заметил данную проблему при -16.


И, повторюсь, начинается дергаться только при хорошо прогретом двигателе.
Glenn Quagmire вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.03.2018, 13:15   #165
 
Das Auto - G7 -> B8
Доп. информация
По умолчанию

Некоторые (не будем показывать пальцем) считают, что езда в д на пониженных оборотах вредна для двигателя. Поэтому с, который крутит активнее, помогает самоочистке.
_________________________________________
kiri_l вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.03.2018, 14:34   #166
 
Das Auto - Seat Leon Mk.3 1.2 CJZA DSG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Glenn Quagmire Посмотреть сообщение
А как может быть связано с S
Свечи засратые.
Двигатель в D всегда работает в хреновом режиме, внатяг.
В S работает в нормальном режиме (как и коробка). Кроме свечей, ещё и кольца не засаживаете.

Последний раз редактировалось Gplayer; 14.03.2018 в 14:40.
_________________________________________
От перегрева ДСГ- 5q0825235a, на свой страх и риск, масляный поддон двигателя не защищает
Gplayer вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Glenn Quagmire (14.03.2018)
Старый 14.03.2018, 14:56   #167
 
Das Auto - BMW, Х3, N57; VW, Golf VII, 1,4 CXSA/122, 2013 г.в.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kiri_l Посмотреть сообщение
Некоторые (не будем показывать пальцем) считают, что езда в д на пониженных оборотах вредна для двигателя.
Так считает сам производитель в TPI, касающемся нагара на клапанах. У кого есть доступ к TPI могут это подтвердить. Я сам лично вчера у ОД в TPI (на бумаге) это вычитал.
VVKTVR на форуме   Ответить с цитированием
Старый 14.03.2018, 15:09   #168
 
Das Auto - G7 -> B8
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VVKTVR Посмотреть сообщение
Так считает сам производитель в TPI, касающемся нагара на клапанах. У кого есть доступ к TPI могут это подтвердить. Я сам лично вчера у ОД в TPI (на бумаге) это вычитал.
Понятное дело. Поэтому он и делает основной режим коробки именно д, а не с. Негодяй.
_________________________________________
kiri_l вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.03.2018, 15:48   #169
 
Das Auto - Seat Leon Mk.3 1.2 CJZA DSG
Доп. информация
По умолчанию

Производителю ср@ть на всё, кроме выбросов CO2. Поэтому основной режим D и включен старт-стоп. Конструкторы всё-таки оставили возможность автовладельцу выключить старт-стоп и включить режим S. И на том спасибо.
_________________________________________
От перегрева ДСГ- 5q0825235a, на свой страх и риск, масляный поддон двигателя не защищает
Gplayer вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
pnpn (14.03.2018)
Старый 14.03.2018, 16:47   #170
 
Das Auto - G7 -> B8
Доп. информация
По умолчанию

Мне старт-стоп не мешает. Только в пробках его отключаю, а в остальном нормально.
_________________________________________
kiri_l вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.03.2018, 21:47   #171
 
Das Auto - Seat Leon Mk.3 1.2 CJZA DSG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kiri_l Посмотреть сообщение
Мне старт-стоп не мешает.
Так и D никому не мешает. Потом, правда "проехал 90 ткм, масложор пол-литра на тысячу, продавать или ремонт?"
_________________________________________
От перегрева ДСГ- 5q0825235a, на свой страх и риск, масляный поддон двигателя не защищает
Gplayer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.03.2018, 22:57   #172
 
Das Auto - G7 -> B8
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Gplayer Посмотреть сообщение
Так и D никому не мешает. Потом, правда "проехал 90 ткм, масложор пол-литра на тысячу, продавать или ремонт?"
Ну да, причина именно в этом, в чем же ещё
_________________________________________
kiri_l вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2018, 06:40   #173
 
Das Auto - Seat Leon Mk.3 1.2 CJZA DSG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kiri_l Посмотреть сообщение
Ну да, причина именно в этом
В том числе.
_________________________________________
От перегрева ДСГ- 5q0825235a, на свой страх и риск, масляный поддон двигателя не защищает
Gplayer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2018, 21:02   #174
 
Das Auto - golf 7
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kiri_l Посмотреть сообщение
Мне старт-стоп не мешает. Только в пробках его отключаю, а в остальном нормально.
всегда отключаю
Юзга вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2020, 20:32   #175
 
Аватар для teamRS
 
Das Auto - Golf 7
Доп. информация
По умолчанию

Вылезла и у меня данная проблема :( пробег 100тык
Потряхивания на ХХ.
А когда утром заводишь, так секунд 5-10 может прям явно троить и потом пропадает.
До этого никогда не было
Как кто решал? Не нравится мне)
Заправка всегда на одной АЗС 98ым.
Свечи менял тысяч 30 назад. Может они
_________________________________________
teamRS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2020, 09:03   #176
 
Das Auto - GOLF 7 1,2 TSI DSG 7
Доп. информация
По умолчанию

Тоже дергалась машина на холостых. Не сильно, но было заметно иногда. Начал заливать 100-й Бипи и всё пропало. Машина резвее, расход снизился.
dimalp777 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.10.2020, 09:32   #177
 
Das Auto - Golf 7 122hp
Доп. информация
По умолчанию

Не актуально

Последний раз редактировалось readerror; 27.10.2020 в 09:23.
_________________________________________
Golf 7,122hp, "Night Blue", Comfortline, Technic, Comfort, Light&Veiw,Руль,Сигналка Plus,Park Assist&Pilot,Comp.Media
readerror вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:43. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru