Потертости на задней стойке

[Bedal]

всё прекрасно написано, но - почему-то не скрипят двери с куда более проницаемыми уплотнителями, где больше пыли и песка должно бы об кузов тереться, и где кузов _вроде_бы_ должен быть куда менее жёстким, и двери должны гулять куда сильнее. А вот не скрипят.
Вероятно, дело всё же в материале, и действительно надо периметр проклеивать, чтобы изменить трущуюся пару. Это и избавит от скрипов, а смазки любого типа - полумера, которой надолго хватить не может. Возможен, наоборот, обратный эффект - смазка удержит на себе пыль, и износ ЛКП станет более интенсивным.

[Les Paul]

про резинки - не смазывать чтоб жирные были, а ухаживать - чтобы не пересыхали. Излишки средства по уходу после нанесения удаляем бумажным полотенцем.

---------- Сообщение добавлено в 11:20 ----------

объяснение научное этому факту наверняка есть, так же как и решение - клеить пленку и мыть машину...

[serg2bruhov]

При прохождении то 1 заявил про потертости на задних арках , промятый подлокотник, скрип дверей и малярийного комара в плафоне задних пассажиров. Первые 2 пункта - только сфоткали и сказали что я один такой и ждите результата с Москвы. Скрип или хруст дверей признали нормой Мастер по приемке заявил ----- это дышит кузов!!!! Круто и это на всех гольфах так , во что я не верю. Плафон сняли за 230р, не стал ругаться не было времени . Забыл написать ИТС авто ижевск место прохождения то 1. Меняли все по регламенту но 5 часов!!!!! Я пожалел что взял жену , но я никак не думал что в сервисе люди так тянут себе на зарплату. Стыд и позор! Про то2 я даже и думать боюсь надо наверно раскладушку с собой брать. ТО 1 стоило 8200 если кому интересно , вместо согласованных по тел 7500 , вот такие пироги. Удачи и терпения всем нам , пока

[Vlad4891]

serg2bruhov, 5 часов это что то… в ФЦС в Москве мне ТО2 за 1,5 часа сделали в моем присутствии естественно

---------- Сообщение добавлено в 11:37 ----------

А потертости не стали устранять??? Плюнь, затяни сам и забудь, стоит рублей 500 примерно, себе делал 1,5 года назад, по сей день висят

[serg2bruhov]

Разговор был о 2,5 часа , нас это устраивало так как из другого города . Прикинул пока погуляем, покушаем время и пролетит. Договорился о звонке по готовности, но увы не дождался . Прийдя в салон глянул на авто через стекло , дальше не пустили- машину кстати не помыли хотя и обещали.Так вот стоит мой гольфик никто возле не снуёт, но мастер сказал что машина в работе, короче бардак, какие то очереди накой хрен назначать время если не осилишь. Я не зная где у меня фильтра и то бы часа на 2 управился. На потертости действительно придеться забить, тем более что уверен если и надумают делать . то только за деньги.

[CBoU]

а я буду диллера донимать. пусть устраняют.
офтоп далее: по поводу скорости работы. было у меня на поло. потекла топливная трубка. за неделю записался. за день мне позвонили спросили точно ли буду. приехал (тоже из другого города). час прождал пока приняли. ещё час делали. по итогу к оплате гарантийной работы 0.1 нормочаса - замена хомута. ладно. забрал машину. отъехал 70км от них. дай думаю гляну - опять саляра на трубке. обратно звонить - уже сервис закрылся. ну естественно даписал им жалобу. и времени жалко и денег на топливо с поездками туда сюда. а тут ещё поменяли на короткой 10см трубке стоящей под наклоном залитой сверху до низу топливом хомут нижний. я так и сказал КАК МАСТЕР ОПРЕДЕЛИЛ ЧТО НАДО НИЖНИЙ ХОМУТ МЕНЯТЬ, ЕСЛИ ТРУБКА ВСЯ В ТОПЛИВЕ. если вам дорого 2 хомута поставить новых, так хотя бы с верхнего надо начинать. в итоге ещё раз приезд. ещё раз смотрели. и сказали теперь надо заказывать комплект трубок весь (тк просто кусочек трубки топливной отрезить и заменить они не могут - неоригинальный подход). заказали запчасть, чтобы я авто забрал, я писал расписку, что отдаю себе отчёт о том, что топливо вытекает и это небезопасно. и приезжай третий раз.

после такого очень скептически отношусь к воспеванию фирменного сервиса. те же тупни встречаются, что и на обычном сервисе, только за очень дорого работают

[Paradox]

В Москве кто-нибудь ездил в Фольксваген центр север с проблемой затирания задних стоек? Без вопросов устраняют?

[Aleks_k66]

Сообщение от Paradox

В Москве кто-нибудь ездил в Фольксваген центр север с проблемой затирания задних стоек? Без вопросов устраняют?

Спрашивал на первом ТО весной, сказали надо фоткать и отправлять в Германию и ждать их ответа. Забил, ехать далеко опять к ним, сам подкрасил ремкомплектом и заклеил плёнкой

[alexey841]

Все верно! Сначала делают фотографии, потом отправляют запрос. Пару недель ожидания, а потом приглашают на устранения дефекта.

[klaster]

в тольятти тоже самое- фотки, ожидание согласования, потом либо полировка, либо окраска, про пленку в тлт ни слова, говорят вы первые такие с подобной проблемой что на шестом у меня, что на пасифик блю на седьмом друга.

[Sanchez_23]

А мне в КлючАвто отказали. В итоге забронпровал плёнкой на стороне.

[kiri_l]

Сообщение от alexey841

Все верно! Сначала делают фотографии, потом отправляют запрос. Пару недель ожидания, а потом приглашают на устранения дефекта.

Странные сроки. В четверг предъявил, в пятницу согласовали, в субботу за 2 часа заделали и пленкой закрыли.

[Bedal]

del. Сам увидел на первой странице, вопрос снят :-)

[CBoU]

Сообщение от kiri_l

Странные сроки. В четверг предъявил, в пятницу согласовали, в субботу за 2 часа заделали и пленкой закрыли.

я был в субботу. сказал инженер, что сейчас не работают.а вот в понедельник в крайнем случае во вторник немцы ответят и перезвонят

[kiri_l]

CBoU, это понятно. Меня удивил срок в пару недель. Да и согласовывали с ФГР, а не с немцами.

[alexey841]

kiri_l, У меня было именно так. Я вообще не понимал зачем делать запрос, если все равно признают гарантийный случай.

[kiri_l]

Сколько од, столько и мнений :D

[alexey841]

Делал в Рус-Лане на Ленинском, собственно где и покупал машину.

[Bedal]

Как ждун, я отношусь к подобным мелочам с истерическим вниманием :-)
Потому "много думал". И вот, что надумал:
1. жёсткость кузова гольфа, может, и не настолько великолепна, как на это намекают (точных цифр фрицы не приводят), но уж точно не хуже, чем у куда более дешёвых и слабых машин, у которых такого эффекта нет.
2. материал уплотнителя, чтобы протирать ЛКП, должен всё-таки об него тереться
3. протирается внизу, где ЛКП арки получается снизу, а уплотнитель двери - сверху.

Резюме: причина протирания не в материалах. Просто дверь провисает. Чуть-чуть, самую малость. И лечение - не в подкраске и заклеивании, а в подъёме двери на полмиллиметра. Остаётся вопрос - можно ли это сделать конструктивно? В петлях или, что скорее, в ответной части замка.
Может, если её подрегулировать, дверь будет лежать на замке, а не на арке - и протиры исчезнут.
Критикуйте.

[alexey841]

А почему бы сразу не за клеить пленкой?