Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 6 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 21.10.2018, 22:30   #1
 
Das Auto - Jetta
Доп. информация
По умолчанию Кратковременное, непостоянное троение двигателя при запуске на холодную.

Здравствуйте уважаемые форумчане! Троит двигатель 1.2 CBZA при старте на холодную, причём не всегда. Свечи менял, не помогло. Модуль зажигания, свечные провода? Что ещё не понравилось: после старта двигателя, стрелка тахометра может находиться в нулевом положении где то 2 секунды. У кого были такие проблемы? Заранее благодарен за помощь.
ARTik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2018, 07:20   #2
 
Das Auto - ФВ Тигуан 1.4 TSI/122 л.с. МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Ошибки считай для начала.
potap22 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
ARTik (23.10.2018)
Старый 22.10.2018, 17:11   #3
 
Das Auto - Jetta
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от potap22 Посмотреть сообщение
Ошибки считай для начала.
Спасибо за совет! Как раз это и было сделано, никаких ошибок. У вас была данная проблема?
ARTik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2018, 17:34   #4
 
Аватар для 130r
 
Das Auto - Golf VI, CBZB, 2011
Доп. информация
По умолчанию

Пишите что двигатель троит и при этом нет ошибок?
Какая-то мистика.
Чем считывали ошибки?
Можно посмотреть в измеряемых каналах - там есть счётчики пропусков зажигания.
130r вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2018, 23:55   #5
 
Das Auto - Jetta
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 130r Посмотреть сообщение
Пишите что двигатель троит и при этом нет ошибок?
Какая-то мистика.
Чем считывали ошибки?
Можно посмотреть в измеряемых каналах - там есть счётчики пропусков зажигания.
Смотрел, пропуски есть. Только вот причина этих пропусков.
ARTik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2018, 10:33   #6
 
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
Доп. информация
По умолчанию

пропуски где есть в группах? ошибки по пропускам нет при этом? есл ив группах есть небольшое количество на нн-ое количество тактов -это нормлаьный ход для всех ТСИ! они без пропусков не работают-бедная смесь -эконормы и забота о птичках и зверушках.
по теме у меня на йети 1.2CBZB -105 сильный который. бывало и бывает периодическое потряхивание мотора типа троения без ошибок на первом старте утреннем. Для начала проверь клапан вентиляции кратреных газов под воздушным патрубко пластиковым идущем к дросселю. клапан встален сзади в крышку ГБЦ-там ломается носик и клапан отваливается открывая дырку на подсос. двиг в этом месте масле будет.
з\ы ошибка выскочит о пропусках\троении только когда он будет так троить..... как жигуль на карбе...

Последний раз редактировалось etivod; 23.10.2018 в 10:40.
etivod вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
ARTik (23.10.2018)
Старый 23.10.2018, 23:35   #7
 
Das Auto - Jetta
Доп. информация
По умолчанию

Всем спасибо, буду пробовать, будет результат, отпишусь
ARTik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2018, 23:47   #8
 
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
Доп. информация
По умолчанию

год авто какой кстати?
etivod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2018, 15:23   #9
 
Das Auto - Jetta
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от etivod Посмотреть сообщение
год авто какой кстати?
2012. Прошивка ЭБУ тоже под вопросом.
ARTik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2018, 15:29   #10
 
Аватар для ckm
 
Das Auto - VW GolF 5, 2004, 1.6 FSI, 6МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 130r Посмотреть сообщение
Пишите что двигатель троит и при этом нет ошибок?
Какая-то мистика.
Ничего удивительного. У меня на холостом иногда потряхивает конкретно. Ошибок нет. Даже к официалам съездил, может думаю у них поумнее сканер, чем мой вася.
ckm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2018, 17:39   #11
 
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
Доп. информация
По умолчанию

для тси\фси эти потряхи норма. да даже ноги темы растут еще от ваговских 1.6 мпи начала 2000-х.....начудили намудрили с бедной смесью и с конденсатом в моторе..на прогреве....
поэтому есть лимиты этих пропусков на количество тактов..при превышении которых (обычно расколбас капитальный) только тогда зажгется чек)

---------- Сообщение добавлено в 17:40 ----------

Цитата:
Сообщение от ARTik Посмотреть сообщение
2012. Прошивка ЭБУ тоже под вопросом.
там куча ревиизий мозгов для 1.2 была....и разные версии прошивок. мне на 10-й год тока в 17 залили финалку))))
это же ВАГ)
посмотри клапана ВКГ. особенно есл икоробка мешалка -он там нмного иной и крепится фигово против ДСГ-ой версии -его держит патрубок дополнительный.

Последний раз редактировалось etivod; 24.10.2018 в 17:45.
etivod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2018, 17:14   #12
 
Das Auto - Jetta
Доп. информация
По умолчанию

Найдена причина, катушка зажигания вся в трещинах была.
ARTik вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:27. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2018

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru