Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 6 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 07.09.2018, 09:57   #181
В бане
 
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vladimirskii489 Посмотреть сообщение
пробег 80500, а мастер... я же у него и купил машину, он сам ремонтом занимается и эту машину готовил для себя, но по делу случая я её у него купил, завтра погонит на диагностику, только чудеса какие то с ДСГ, звонит мне сегодня и говорит, что на протяжении 30 минут по городу гонял в разных режимах, коробка ведёт себя идеально, буду ждать с нетерпением завтрашнего результата диагностики
этот мастер гоняя сейчас на такой коробке (напомню увидели ключ\мигающие передачи -сразу на прикол) еще больше себя\тебя разорит запалив плату\насос мехатроника

---------- Сообщение добавлено в 11:00 ----------

Цитата:
Сообщение от Vladimirskii489 Посмотреть сообщение
пробег 80500, а мастер... я же у него и купил машину, он сам ремонтом занимается и эту машину готовил для себя, но по делу случая я её у него купил, завтра погонит на диагностику, только чудеса какие то с ДСГ, звонит мне сегодня и говорит, что на протяжении 30 минут по городу гонял в разных режимах, коробка ведёт себя идеально, буду ждать с нетерпением завтрашнего результата диагностики
80тыс +- это типичный пробег до протечки гидроплиты машин 10-11-12 годов. при этом коробка едет еще потом (но лучше сразу в ремонт)-т.е. трещина маленькая в гидроплите. А в коробках 13 года+обычно плита трещит сразу и сильно и авто недвижимость.
https://youtu.be/BVqqedV4Bog

---------- Сообщение добавлено в 11:02 ----------

Цитата:
Сообщение от Denis_37 Посмотреть сообщение
Наверно дело не в дорогах. Я на своей за 190.000 где только не был. Это же механизм. И ему свойственно ломаться.
в случае мехатроника банально зависит от количества циклов накачки его насосом. Ездиете по трассе -переключение минимально передач-мехатроник работает минимально только прижимая сцепы. количество циклов зарядки\разрядки гидроаккумулятора гораздо мнеьше чем в городе. Поэтому есть тарссовые машины у которых мехатронки ходит 150-200тыс легко. +так же сопрт режим в городе так же уменшьает количество переключений и количество циклов работы насоса .

Последний раз редактировалось etivod; 07.09.2018 в 10:04.
etivod вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Vladimirskii489 (07.09.2018)
Старый 07.09.2018, 20:37   #182
 
Das Auto - Golf plus 1,6 2012
Доп. информация
По умолчанию

etivod, огромное тебе спасибо за полезную информацию
Vladimirskii489 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2018, 20:57   #183
 
Das Auto - Golf plus 1,6 2012
Доп. информация
По умолчанию

А когда сцепление просится под замену, как себя машина ведёт, какие причины? На механике то мне знакомо, хотелось бы знать как это ощущается на гдс

Последний раз редактировалось Vladimirskii489; 14.09.2018 в 07:49.
Vladimirskii489 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2018, 10:45   #184
В бане
 
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vladimirskii489 Посмотреть сообщение
А когда сцепление просится под замену, как себя машина ведёт, какие причины? На механике то мне знакомо, хотелось бы знать как это ощущается на гдс
вибрации на старте\переключениях 1-2-3. пробуксовки.
etivod вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Vladimirskii489 (14.09.2018)
Старый 05.11.2018, 20:48   #185
 
Das Auto - Golf plus 1,6 2012
Доп. информация
По умолчанию

прошло уже ровно два месяца с момента опубликования моей проблемы, дсг переходила в аварийный режим, передачи только нечётные, поменяли масло в коробке, в мехотронике почистили магниты от металлических ёжиков, проверили вилку всё в норме, и тоже заменили масло, поменяли прошивку (теперь задумчивость пропала, на резкое нажатие на газульку машинка отзывается сразу, не думает пару тройку секунд, как было до смены прошивки) пробег с того момента уже почти 5500 км, что за причина была так и не поняли, остались только предположения
Vladimirskii489 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2019, 08:43   #186
 
Das Auto - VW GOLF 6 1.6 DSG 7 2012
Доп. информация
По умолчанию

Доброго дня уважаемые!
До регистрации вдумчиво почитал форумы на тему DSG7 не нашел ответов по решению определенной проблемы , решил повторить вопрос.. двигло 1.6 DSG7 2012 год пробег 77 т.км.. купил в общем месяц как. Наблюдается одна беда- если машина не ночует в теплом боксе, то по утрам при температурах более чем минус10 вылетает скорость, сваливается в аварию короче ВЫП// перезапуск помогает но- так она вылетает пока не прогреется, на прогретую коробку едет прекрасно. замена масла, адаптация, продувка ферадо-не помогает..замена сцепления по гарантии была на 45 тыс.км. Прошлый хозяин имеет гараж во дворе,машина всегда в тепле поэтому не испытал этих проблем... Осталась версия откатить прошивку DSG на предыдущую( которую наверное заливали при замене сцепы..) Да -кстати- после того как сваливается в аварию- ошибка при чтении -одна и та же- непреднамеренно разомкнутая муфта. Буду очень рад если подобную проблему кто то решил( не наличием теплого гаража)) и поделится!!!
Symon_z вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2019, 14:02   #187
 
Аватар для weter80
 
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
Доп. информация
По умолчанию

Symon_z, лучше поезжай к официалам и пусть зальют последнюю прошивку для 1.6+ДСГ : ver. 6561
На этой прошивке, кстати, снижено максимальное давление в гидроконтуре мехатроника. Зачем лить старые прошивки? И при замене сцепления прошивку не меняют, как правило...
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Peerless XXL
weter80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2019, 14:30   #188
 
Аватар для jstyle911
 
Das Auto - Golf 6 GTI 2012, Golf 6 Plus 1.6 2013, не женат :))
Доп. информация
Вопрос

Цитата:
Сообщение от weter80 Посмотреть сообщение
Symon_z, лучше поезжай к официалам и пусть зальют последнюю прошивку для 1.6+ДСГ : ver. 6561
На этой прошивке, кстати, снижено максимальное давление в гидроконтуре мехатроника. Зачем лить старые прошивки? И при замене сцепления прошивку не меняют, как правило...
А какого года эта прошивка? Хочу понять, врет мой ОД или нет.
jstyle911 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2019, 17:44   #189
 
Аватар для weter80
 
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
Доп. информация
По умолчанию

jstyle911, начало 2017 года. Мне без проблем в сентябре 2017 года прошили (за мои деньги)
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Peerless XXL
weter80 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
jstyle911 (11.01.2019)
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:44. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2018

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru