Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 6 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 22.10.2014, 12:14   #41
 
Аватар для kaddafi
 
Das Auto - VW Jetta 2018г.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от xxx45 Посмотреть сообщение
Ваш расход в пределах погрешности. 50гр на 1000 км - это идеальный мотор!
Хм... Возможно. Но на прошлой королле масло не уходило нисколько.
_________________________________________
Познаваемый нами мир есть только мир наших представлений.
kaddafi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2014, 13:46   #42
 
Аватар для Gera_Serg
 
Das Auto - VW Golf VI BSE 1.6 мкпп
Доп. информация
По умолчанию

лучшее - враг хорошего
Мобил 1 хороший залили? 0-40 ?

Xenum WRX может и лучше, но стоит ли?

Если жор додойдет до 500г на 1000км, смотреть выгоду - вскрывать двигло или продавать машину как есть, имхо
Gera_Serg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2014, 14:26   #43
 
Аватар для polkovnikov
 
Das Auto - golf VI 1.4TSI
Доп. информация
По умолчанию

внимательно осмотри двигатель в районе клапанной крышки на предмет подтеков масла! для лучшего визуального доступа лучше снять защитный пластиковый кожух на двигателе.
http://takemake.ru/catalog/volkswagen/jetta/82.html
_________________________________________
polkovnikov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2014, 20:55   #44
 
Аватар для y-u-r-a
 
Das Auto - Jetta1.6 BSF акпп
Доп. информация
По умолчанию

polkovnikov, По ссылке посмотрел и вот цитата: Снимаем крышку и любуемся красотой :)
Какая красота?, этот коричневый нагар, следствие херового масла
_________________________________________
Автомеханик
y-u-r-a вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2018, 07:54   #45
 
Das Auto - Golf VI, 1.6 bse
Доп. информация
По умолчанию 1.6 BSE масло в трубу

Ребят, нужна ваша помощь! Не так давно взяли Гольфа 6, 2012, 1.6 бсе, механика. Брали у "знакомых" которые принимают в салоне тачки по трейд-ин. Уверяли, что машина просто замечательная и тд и тп.. Машина действительно классная, не битая, вся ровненькая, все болты в родной краске, салон вообще как новый! Катались и кайфовали, пока не выехали на трассу. Расход масла 1 л на 250-300 км
Делал диагностики не в одном месте, все говорят все отлично. Машина не дымит, работает ровно, динамика нормальная, копоти в глушители не много. По городу масло не жрет, но только трасса и все, капец, за 8т пробега уже 4 л долил. Плюс еще мотор на холостых прям так хорошенько потряхивает ((( Один говорит, что это колпачки и кольца, менять все надо 100% и ничего больше не поможет. Другой говорит, что надо попробовать перейти на другое масло (сейчас Castrol EDGE 5w30 504-507) и залить стабилизатор масла. Третий говорит просто сделать раскоксовку.. Брали его на пробеге 82000, сейчас 91000

---------- Сообщение добавлено в 11:59 ----------

на крышке грм есть наклейка, там следующие цифры

12.04.11
19:11

8755
26
I
Balans42 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2018, 09:30   #46
 
Аватар для Antoxin
 
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
Доп. информация
По умолчанию

Видимо учитывая хорошее внешнее и внутреннее состояние решили пабрацки убрать единичку слева на одометре.
По существу - залегли кольца, есть кат живой - вы его убьете таким количеством масла.
Данный двигатель прекрасно ремонтируется. Потратите 50-70р и будете долго не вникать.
Antoxin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2018, 21:30   #47
 
Аватар для weter80
 
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
Доп. информация
По умолчанию

Дымить не будет. Что за познания конструкции авто на уровне ваз-2106 ? ВСЁ ДОГАРАЕТ в катализаторе. Но с таким расходом катализатор долго не проживет.
Потряхивания на холостых - норма. Можно Васей-диагностом поднят обороты холостого хода и подергивания почти пропадут.
По масложору - менять кольца, потому что у БСЕ всегда так после 100 ткм.
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Peerless XXL
weter80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2018, 22:07   #48
 
Аватар для Never
 
Das Auto - Golf VI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от weter80 Посмотреть сообщение
Дымить не будет. Что за познания конструкции авто на уровне ваз-2106 ? ВСЁ ДОГАРАЕТ в катализаторе. Но с таким расходом катализатор долго не проживет.
Потряхивания на холостых - норма. Можно Васей-диагностом поднят обороты холостого хода и подергивания почти пропадут.
По масложору - менять кольца, потому что у БСЕ всегда так после 100 ткм.
После 100 понятие растяжимое))).
Never на форуме   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2018, 23:28   #49
 
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Balans42 Посмотреть сообщение
Ребят, нужна ваша помощь! Не так давно взяли Гольфа 6, 2012, 1.6 бсе, механика. Брали у "знакомых" которые принимают в салоне тачки по трейд-ин. Уверяли, что машина просто замечательная и тд и тп.. Машина действительно классная, не битая, вся ровненькая, все болты в родной краске, салон вообще как новый! Катались и кайфовали, пока не выехали на трассу. Расход масла 1 л на 250-300 км
Делал диагностики не в одном месте, все говорят все отлично. Машина не дымит, работает ровно, динамика нормальная, копоти в глушители не много. По городу масло не жрет, но только трасса и все, капец, за 8т пробега уже 4 л долил. Плюс еще мотор на холостых прям так хорошенько потряхивает ((( Один говорит, что это колпачки и кольца, менять все надо 100% и ничего больше не поможет. Другой говорит, что надо попробовать перейти на другое масло (сейчас Castrol EDGE 5w30 504-507) и залить стабилизатор масла. Третий говорит просто сделать раскоксовку.. Брали его на пробеге 82000, сейчас 91000

---------- Сообщение добавлено в 11:59 ----------

на крышке грм есть наклейка, там следующие цифры

12.04.11
19:11

8755
26
I
мерить компрессию и потом вскрывать) насчет потряхов\подергов -это нормлаьное явление на всех ТСИ и атмо ВАг-их моторах...
etivod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2018, 12:26   #50
 
Аватар для weter80
 
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Never Посмотреть сообщение
После 100 понятие растяжимое))).
Сразу после 100 ткм возможен маааленький расход, а вот к 150-200 это уже серъезный, как правило жор
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Peerless XXL
weter80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2018, 13:00   #51
 
Аватар для Never
 
Das Auto - Golf VI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от weter80 Посмотреть сообщение
Сразу после 100 ткм возможен маааленький расход, а вот к 150-200 это уже серъезный, как правило жор
Значит мне пока везет. К 225км
Never на форуме   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2018, 20:13   #52
 
Аватар для Сашко.
 
Das Auto - BGU
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от weter80 Посмотреть сообщение
с таким расходом катализатор долго не проживет.
Как знать...
У меня расход масла доходил до 4-х литров на 10 000 км....
При пробеге 315 000 вырезали катализатор,а он в идеальном состоянии. Абсолютно хорошо просматривается на свет. Мусора и грамма не вытрусилось.

ЗЫ/
после перехода на масло 5W50 расход сильно уменьшился.
Сейчас на 10 000 доливаю не больше полтора литра.

---------- Сообщение добавлено в 19:18 ----------

Цитата:
Сообщение от Balans42 Посмотреть сообщение
Катались и кайфовали, пока не выехали на трассу. Расход масла 1 л на 250-300 км
У меня с самого нового так. Тулишь по трассе-жор. Тошниш по городу-не жор )))
Мотор то МРIшный. Ему бы шестую передачу,чтобы уменьшить обороты когда крутиш...
_________________________________________
Когда ты умер - ты об этом не знаешь. Только другим очень тяжело....
Тоже самое, когда ты - тупой
.
Сашко. на форуме   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2018, 20:48   #53
 
Аватар для Тимоха 46
 
Das Auto - GOLF PLUS BSE 1.6мех 2007
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Balans42 Посмотреть сообщение
Ребят, нужна ваша помощь! Не так давно взяли Гольфа 6, 2012, 1.6 бсе, механика. Брали у "знакомых" которые принимают в салоне тачки по трейд-ин. Уверяли, что машина просто замечательная и тд и тп.. Машина действительно классная, не битая, вся ровненькая, все болты в родной краске, салон вообще как новый! Катались и кайфовали, пока не выехали на трассу. Расход масла 1 л на 250-300 км
Делал диагностики не в одном месте, все говорят все отлично. Машина не дымит, работает ровно, динамика нормальная, копоти в глушители не много. По городу масло не жрет, но только трасса и все, капец, за 8т пробега уже 4 л долил. Плюс еще мотор на холостых прям так хорошенько потряхивает ((( Один говорит, что это колпачки и кольца, менять все надо 100% и ничего больше не поможет. Другой говорит, что надо попробовать перейти на другое масло (сейчас Castrol EDGE 5w30 504-507) и залить стабилизатор масла. Третий говорит просто сделать раскоксовку.. Брали его на пробеге 82000, сейчас 91000

---------- Сообщение добавлено в 11:59 ----------

на крышке грм есть наклейка, там следующие цифры

12.04.11
19:11

8755
26
I
http://www.vw-golfclub.ru/forum/show...=71710&page=75 Кстати проехал уже 60 т всё ок!
Тимоха 46 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2018, 23:00   #54
 
Das Auto - G7 1.4
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Сашко. Посмотреть сообщение
Ему бы шестую передачу,чтобы уменьшить обороты когда крутиш
Люди шестерню 5-й передачи меняет, говорят на 500 оборотов меньше крутится.
Цена вопроса 10-15 т.рублей
_________________________________________
Радуйся, пока не поздно!
Kladovchik.2011 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2018, 10:52   #55
 
Аватар для VW-Kaluga
 
Das Auto - VW,BSE,2010 Продан, Hyundai Elantra 2017
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Balans42 Посмотреть сообщение
Ребят, нужна ваша помощь! Не так давно взяли Гольфа 6, 2012, 1.6 бсе, механика. Брали у "знакомых" которые принимают в салоне тачки по трейд-ин. Уверяли, что машина просто замечательная и тд и тп.. Машина действительно классная, не битая, вся ровненькая, все болты в родной краске, салон вообще как новый! Катались и кайфовали, пока не выехали на трассу. Расход масла 1 л на 250-300 км
Делал диагностики не в одном месте, все говорят все отлично. Машина не дымит, работает ровно, динамика нормальная, копоти в глушители не много. По городу масло не жрет, но только трасса и все, капец, за 8т пробега уже 4 л долил. Плюс еще мотор на холостых прям так хорошенько потряхивает ((( Один говорит, что это колпачки и кольца, менять все надо 100% и ничего больше не поможет. Другой говорит, что надо попробовать перейти на другое масло (сейчас Castrol EDGE 5w30 504-507) и залить стабилизатор масла. Третий говорит просто сделать раскоксовку.. Брали его на пробеге 82000, сейчас 91000

---------- Сообщение добавлено в 11:59 ----------

на крышке грм есть наклейка, там следующие цифры

12.04.11
19:11

8755
26
I
Поделюсь своей историей с BSE. Ничего не рекламирую.
Засирать свечу 4 цилиндра начал еще с нова.
расход масла не замечался до 100 т.км.
К 120 т.км. при поездках по страссе свыше 120 км/ч начал прибирать до 400 на 1000, а то и больше. В городских пробегах расхода не было.
Продал на пробеге 164 т.км. другу, решили его реанимировать.
Полезли эндоскопом.

4 цилиндр - Днище поршня все мокрое. Маслосьемное лежит. Хон идеален, компрессионные справляются со сьемом масла в режиме города.

Масло на стенках 4 цилиндра после прогрутки колена.

Остальные 3 поршня сухие. Клапана тоже, маслосьемные колпачки живые.
Что было сделано:
Gzox на ночь во все цилиндры, в 2 этапа
-на первом залили на час, закрутив свечи, потом полный оборот колена на пятой передаче по парковке(таскали).
-откачали остатки, продули и залили на ночь.
Утром откачали. продули, еле завели.
На прогретый двигатель BG-109 в масло и 30 минут на 1500 об.
Потом еще час на ХХ.
Замена масла и BG-110 в свежее.
На полный бак еще декорбонизатор в бенз BG-208.
И дальше эксплуатировать.
Сегодня пробег больше 2000 км и расхода нет. Эксплуатация по трассе. пока нет снега 160-170 км/ч, пробеги без остановки по 350 до Брянска.
Наблюдаем дальше, интересует, как изменится ситуация после 4000 км, когда масло начнет усиленно стареть.
VW-Kaluga вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2018, 13:39   #56
 
Аватар для weter80
 
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
Доп. информация
По умолчанию

VW-Kaluga, отпишись потом по результатам. Что-то не верится, что чудо-жижа помогает в таких случаях...Но если так, то победа - поздравлямс
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Peerless XXL
weter80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2018, 14:58   #57
 
Аватар для VW-Kaluga
 
Das Auto - VW,BSE,2010 Продан, Hyundai Elantra 2017
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от weter80 Посмотреть сообщение
VW-Kaluga, отпишись потом по результатам. Что-то не верится, что чудо-жижа помогает в таких случаях...Но если так, то победа - поздравлямс
Тут случай не совсем запущенный, только 4 жрал. К 5000 пробега отпишусь обязательно.
VW-Kaluga вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2018, 18:04   #58
 
Аватар для Denis_37
 
Das Auto - VW Golf plus BSE 2012
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от weter80 Посмотреть сообщение
VW-Kaluga, отпишись потом по результатам. Что-то не верится, что чудо-жижа помогает в таких случаях...Но если так, то победа - поздравлямс
Когда мой начал жрать 1л/1000 км, при чем резко. Перешел на лук 502 допуск. Расход стал 1л/1500 км.
Потом эти жижы спустя много км. Процедура помогла с 1л/1500 снизить до 1/2500-3000 км. Пока терпимо. Успокаиваю себя что 1/1000 это норма у вага ))) Ах да, 4 всегда сырая свеча. Остальные сухие.
Denis_37 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2018, 18:46   #59
 
Аватар для kaddafi
 
Das Auto - VW Jetta 2018г.
Доп. информация
По умолчанию

Фигасе, а я считал БСЕ эталоном надежности(.
Я уже писал про свой мотор, который как с новья, так и в момент продажи 130т.км.брал около полулитра от замены до замены. Ещё и было жалко продавать свой "вечный" двигатель, с переходом на cwva который хают кому не лень.
_________________________________________
Познаваемый нами мир есть только мир наших представлений.
kaddafi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2018, 18:46   #60
 
Das Auto - Golf VI Match, 1.6 BSE, МКПП NVT, United Grey
Доп. информация
По умолчанию

Объясните, а в чём секрет четвертой свечи, что она всегда мокрая?
OAV вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:34. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2018

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru