Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 5 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 05.12.2018, 19:46   #121
 
Das Auto - Golf 5 2008
Доп. информация
По умолчанию

Всем доброго дня,подскажите пожалуйста,перестал работать прикуриватель и с ним омыватель лобового стекла,форсунки фар работают дворники тоже.авто гольф5 2008год ( Таже проблема что и у Хам52) Точно не предохранители. Что делать не знаем. Даже моторчик омывайки поменяли,все равно не работает
zajka912 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2021, 17:33   #122
 
Das Auto - golf plus 2008
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от zajka912 Посмотреть сообщение
Всем доброго дня,подскажите пожалуйста,перестал работать прикуриватель и с ним омыватель лобового стекла,форсунки фар работают дворники тоже.авто гольф5 2008год ( Таже проблема что и у Хам52) Точно не предохранители. Что делать не знаем. Даже моторчик омывайки поменяли,все равно не работает
Здравствуйте! Возникла такая же проблема. Вы не нашли в чем была причина?
Klak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2021, 14:12   #123
 
Das Auto - golf plus 2008
Доп. информация
По умолчанию

Сам спросил, сам и отвечу - релюшка VAG 1K0 951 253 A за это отвечает. А это аналог в 2 раза дешевле: Borsehung B17819.
Klak вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
VW5DE (02.02.2021)
Старый 07.05.2021, 07:41   #124
 
Das Auto - Volkswagen Golf Plus, BSE, 2006
Доп. информация
По умолчанию

Привет. Это реле с цифрой 460, черное, левое или правое?
SuscoM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2021, 11:47   #125
 
Das Auto - VW CADDY 1.6 BSE, VW T4 Caravella
Доп. информация
По умолчанию

Если грешишь на реле, то поменяй их местами, у них разные задачи.
Правое разгрузочное реле клемы 75.
Левое электропитание клемы 15.
igpol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2023, 10:06   #126
 
Аватар для DolinEA
 
Das Auto - Jetta V (2010), 1.6 BSE, DSG-7
Доп. информация
По умолчанию

Такая же проблема - не работает прикуриватель и подсветка.

Разобрал, оказалась лампочка перегорела, заменил.
Теперь подсветка работает, а сама розетка нет. Предохранители вроде бы целые.

Как проверить цепь?
DolinEA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.03.2024, 10:21   #127
 
Аватар для DolinEA
 
Das Auto - Jetta V (2010), 1.6 BSE, DSG-7
Доп. информация
По умолчанию

Добрался-таки до автомобиля еще раз.
Отсоединил разъем от розетки 12В, измерил напряжение.

К разъему идет три провода:
1. Толстый коричневый провод с края - общий минус.
2. Толстый черно-красный провод по центру - плюс розетки 12В.
3. Тонкий серый провод с другого края - плюс лампы подсветки.


Между землей и тонким проводом (лампа подсветки) - 12В
Между землей и толстым проводом - 0В

Далее достал предохранитель и замерил напряжение между его контактами и контактами разъема розетки:
Между предохранителем и тонким проводом - 12В
Между предохранителем и толстым проводом - 12В
Между предохранителем и землей - 0В

Все измерения именно с разъема, не самой розетке, при включенном зажигании.


Куда копать?
DolinEA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.03.2024, 13:02   #128
 
Das Auto - Seat Altea 1.9tdi_BKC
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DolinEA Посмотреть сообщение

Все измерения именно с разъема, не самой розетке, при включенном зажигании.


Куда копать?
На толстых проводах розетки(красный, чёрный) должна быть напруга и проверяют её контрольной лампочкой, желательно от стопов, чтобы мощность потребления была. Если лампочка светится, значит смотреть соединение проводов и розетку внутри, где контакта нет.
Alex_ka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.03.2024, 18:52   #129
 
Аватар для DolinEA
 
Das Auto - Jetta V (2010), 1.6 BSE, DSG-7
Доп. информация
По умолчанию

Это снова я, меня много, да)

Сейчас измерил кажется все что можно (зажигание включено, измерение на разъеме), итак:
12В есть на обоих предохранителях F24 и F42, при этом на обоих их контактах - верхнем и нижнем.
Выглядит это так:
1. Верхний контакт F24 и масса разъема - 0В
2. Нижний контакт F24 и масса разъема - 0В

3. Верхний контакт F24 и плюс разъема - 0В
4. Нижний контакт F24 и плюс разъема - 12В

5. Верхний контакт F24 и плюс лампы - 12В
6. Нижний контакт F24 и плюс лампы - 0В

С предом F42 аналогичная ситуация.
Правильно ли я понимаю, что так и должно быть и судя по всему у меня проблема вообще не в проводке/разъеме, а в розетке?

---------- Сообщение добавлено в 18:53 ----------

Цитата:
Сообщение от Alex_ka Посмотреть сообщение
На толстых проводах розетки(красный, чёрный) должна быть напруга и проверяют её контрольной лампочкой, желательно от стопов, чтобы мощность потребления была. Если лампочка светится, значит смотреть соединение проводов и розетку внутри, где контакта нет.
Можно для тупых вроде меня по шагам?
DolinEA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.03.2024, 20:01   #130
 
Das Auto - Seat Altea 1.9tdi_BKC
Доп. информация
По умолчанию

Если хреновый где-то контакт по питанию, то мультиметр покажет напряжение немного меньшее, чем на самом деле, но по напруге и не поймёшь, что оно какая то не та. А вот если торкануть 12-ти вольтовую лампочку ватт на 15-20, то по лампочке можно при хреновом контакте увидеть её слабое свечение или вообще отсутствие света. при том, что мульт как бы показывает напряжение. Берёшь одноконтактную лампочку со стопов, припаиваешь два провода, торкаешь сперва на аккумулятор и проверяешь светится она или нет. Потом эти провода торкаешь на толстые провода розетки прикуривателя и она должна светится примерно так. как светилась на аккумуляторе. Если светится, то смотрится, что за проблема в розетке, почему она не даёт напругу на потребители.
Alex_ka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.03.2024, 20:23   #131
 
Аватар для DolinEA
 
Das Auto - Jetta V (2010), 1.6 BSE, DSG-7
Доп. информация
По умолчанию

Спасибо, попробую.

Ещё вот только что ещё решил просто прозвонить. При включенном зажигании на предохранителе F42 на верхней клемме звенят оба толстых провода, т.е. и плюс и минус разъема розетки.

Наверное так не должно быть?
DolinEA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.03.2024, 20:49   #132
 
Das Auto - Seat Altea 1.9tdi_BKC
Доп. информация
По умолчанию

Прикуриватели обычно работают при выключенном зажигании.
Alex_ka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2024, 07:10   #133
 
Аватар для LEX86
 
Das Auto - VW Golf Plus 2008 1.4 BMY 140 МКПП 6ст
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alex_ka Посмотреть сообщение
Прикуриватели обычно работают при выключенном зажигании.
Не работают при выключенном зажигании.
LEX86 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2024, 08:01   #134
 
Das Auto - Seat Altea 1.9tdi_BKC
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от LEX86 Посмотреть сообщение
Не работают при выключенном зажигании.
На 04 года работают, а на 08 уже нет?
Alex_ka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2024, 09:27   #135
 
Аватар для DolinEA
 
Das Auto - Jetta V (2010), 1.6 BSE, DSG-7
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alex_ka Посмотреть сообщение
На 04 года работают, а на 08 уже нет?
Как я понимаю это зависит от того, на какой предохранитель выведено.
У меня до этого тоже не работал без зажигания
DolinEA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2024, 11:53   #136
 
Das Auto - Seat Altea 1.9tdi_BKC
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DolinEA Посмотреть сообщение
Как я понимаю это зависит от того, на какой предохранитель выведено.
У меня до этого тоже не работал без зажигания
Не могу проверить твои слова согласно схемы с эльзы, так как на ноуте где стояли проги связанные с авто мать приказала долго жить. Ели не найду нужную мать с нужной версией, переставлю винт на другой ноут и проверю твои слова.
Alex_ka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2024, 22:34   #137
 
Das Auto - Goif V 1,6FSI BAG 2004
Доп. информация
По умолчанию

У меня работают)
Яколас вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2024, 11:12   #138
 
Аватар для DolinEA
 
Das Auto - Jetta V (2010), 1.6 BSE, DSG-7
Доп. информация
По умолчанию

Пока что не было возможности нормально все посмотреть (в том числе с лампочкой), но проверил саму розетку - с ней все прекрасно.


На англоязычных форумах нашел упоминания, что пробой диода J29 (который должен быть односторонним) может быть причиной нарушения работы прикуривателя. Но в тех случаях это приводило к повреждению предохранителя F42 при включении зажигания. У меня этого не происходит, предохранитель целый, лампа подсветки горит, розетка не работает.

Дома подключил саму розетку напрямую к блоку питания 12В - работает прекрасно.
Из того, что лампа подсветки прикуривателя на машине работает пока что делаю вывод, что тонкий плюсовой провод и толстый на массу в порядке и проблема в плюсовом проводе розетки (либо диод J29 либо пробой на массу).
Как вариант рассматриваю кинуть отдельный провод 1,5мм2 от блока предохранителей до разъема розетки. Имеющийся провод откусить и заизолировать с двух сторон (от разъема розетки и от блока предохранителей).
DolinEA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2024, 23:23   #139
 
Аватар для DolinEA
 
Das Auto - Jetta V (2010), 1.6 BSE, DSG-7
Доп. информация
По умолчанию

В общем проблема найдена и она оказалась в банально перегоревшем предохранителе F42 в салонном блоке. После замены все заработало, пред не перегорает, все хорошо.
DolinEA вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:56. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru