Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 7
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Голосование: Вы испытывали проблемы с коробкой DSG7?
Опции опроса
Вы испытывали проблемы с коробкой DSG7?

Ответ
 
Опции темы
Старый 07.01.2015, 15:03   #41
 
Аватар для Bedal
 
Das Auto - Golf VII FL 1.4 150hp highline
Доп. информация
По умолчанию

последнее - неверно. 80ткм - это некий условный срок службы МКПП, после которого рекомендуется... масло поменять.
Bedal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2015, 15:20   #42
 
Аватар для Navigobear
 
Das Auto - Golf 7 Highline, 1,4TSI 140hp, DSG7, 2013
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от PeterForest Посмотреть сообщение
но пока DSG не сравнится с любой АКПП по надежности и комфорту.
Это-то откуда вы взяли?
Готов поспорить, что процентов 80 водителей не отличат по поведению DSG и АКПП. Остальные поделятся пополам, кто-то будет считать, что АКПП комфортнее, кто-то, что DSG.

По поводу надежности тоже все совершенно не очевидно. Я такого по АКПП наслушался, причем разные, что брать не хотел в свое время именно из-за хреновой (как мне представлялось) надежности.

Цитата:
Сообщение от Megakeen Посмотреть сообщение
Твин клатч тоже уже вполне себе совершенен - мокрый.
Цитата:
Сообщение от Megakeen Посмотреть сообщение
Еще раз) гидротранс на современных акпп блокируется сразу как вы поехали.
Я вообще начинаю думать, что мокрый двойной робот и блокируемый АКПП могут соединиться в что-то одно. Оба достигли определенного уровня развития и обоим до идеала не хватает какой-то чуточки.
Цитата:
Сообщение от shoezz Посмотреть сообщение
пока еще мозги у коробок не работают так как человеческий моск.
Вот не читает мысли, это точно. В общем-то единственная серьезная претензия, ибо половина проблем именно в том, что она не оценивает дорожную обстановку...
Та же задержка при нажатии на газ... я же знаю, что через пару секунд нажму на этот газ, у нее есть время переключиться... но она этого не знает.
Подрулевые полностью проблему не решают, в Спорте тоже свои проблемы, хотя если предполагается динамичная езда, то он то что надо...
_________________________________________
Comfort, Technic, Light&View, ParkAssist, ergoActive, Ижевск
Navigobear вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2015, 15:34   #43
 
Аватар для Deelong
 
Das Auto - Golf mk.7 CUP+ 122hp DSG7 2014
Доп. информация
По умолчанию



В ВАГе сидят не дураки, что бы пихать столь "ненадежную" ДСГ по бОльшей части машин всего концерна. Процент брака, бесспорно, есть везде, только вот подавляющие большинство водителей у которых с коробкой все хорошо по тематическим форумам не сидят.

Доверяйте своей машинке и все будет збс.
Deelong вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Namenloss (08.01.2015)
Старый 07.01.2015, 16:00   #44
 
Аватар для Navigobear
 
Das Auto - Golf 7 Highline, 1,4TSI 140hp, DSG7, 2013
Доп. информация
По умолчанию

Я полагаю что какой-то процент, выходящих за рамки, глюков поначалу был.
А потом по какой-то причине это стали раздувать и раскачивать. Причем явно не без финансовых вложений со стороны.
Ну и создали таки легенду.

И хотя ситуация весьма уже давно и сильно изменилось, но легенда пока живет.
_________________________________________
Comfort, Technic, Light&View, ParkAssist, ergoActive, Ижевск
Navigobear вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2015, 18:00   #45
 
Das Auto - lancer 9, АКП, 1.6Л
Доп. информация
По умолчанию

Уже можно обозначить предварительный результат нашего полуанонимного опроса - по крайней мере у 5% автомобилей, выпущенных в 2014г в течение первого года наблюдались сбои в работе коробки. Получается, что в течении первого года эксплуатации все еще есть достаточно высокая (10%) вероятность столкнуться со сбоями в работе коробки.
Конечно нужно понимать, что некоторые могли проголосовать и по автомобилям выпущенным до 2014г. Но все же думаю картина уже просматривается.
tormozit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2015, 18:19   #46
 
Das Auto - VW Golf 6 1.6 DSG
Доп. информация
По умолчанию

Да, статистика сильно удивила. Всего 5% проблем. Сравните с Пассат клубом где 50%. Или в самом деле у Гольфа раньше улучшили DSG, чем для Пассата.

Вообщем приятная новость.
PeterForest вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2015, 18:36   #47
 
Das Auto - bmw f30 328i 2012|caddy 2015 1,6tdi|w176 a180 2015
Доп. информация
По умолчанию

Подозреваю, что на пассатах закономерно больше проблем по причине того что там коробка вынуждена таскать более тяжелый кузов и переваривать тягу более мощных движков.

Я бы не тешил себя надеждами об улучшениях т.к. проблема не в качестве, а в конструкции. Конструкцию не меняли.

Последний раз редактировалось Megakeen; 08.01.2015 в 18:38.
Megakeen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2015, 19:24   #48
 
Das Auto - lancer 9, АКП, 1.6Л
Доп. информация
По умолчанию

В пассат клубе видел статистику только про все DSG коробки. Так что сравнивать некорректно, т.к. в новой ревизии (версии) DSG7 все же есть ряд отличий, хотя принципиальных изменений конструкции конечно не было.

Еще раз сделаю акцент на том, что 5% это среди имеющих автомобили произведенные в 2014г, а значит меньше половины из них на нем отъездили более 6 месяцев.

Последний раз редактировалось tormozit; 08.01.2015 в 19:27.
tormozit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2015, 19:24   #49
 
Das Auto - VW Golf 6 1.6 DSG
Доп. информация
По умолчанию

Хорошо, возможно меньший вес - легче для DSG.

А стиль вождения? Что полезнее для DSG - плавные ускорения/торможения или резкий спортивный стиль?
PeterForest вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2015, 19:37   #50
 
Das Auto - Golf VI BSE, DSG7
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от PeterForest Посмотреть сообщение
Хорошо, возможно меньший вес - легче для DSG.



А стиль вождения? Что полезнее для DSG - плавные ускорения/торможения или резкий спортивный стиль?

Капитан очевидность говорит что правильный первый вариант :)
_________________________________________
ОСАГО без комиссий и допов. Полис сразу в базе РСА.
e-osago.org
todder вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2015, 07:38   #51
 
Аватар для LEXX1982
 
Das Auto - VW GOLF 2014. 1,4 TSI 122 CXSA. МКПП6. Trendline+comfort+teсhnic
Доп. информация
По умолчанию

PeterForest, тест драйв же есть
Зачем покупать, а потом продавать?

Последний раз редактировалось LEXX1982; 09.01.2015 в 07:40.
_________________________________________
Я собираюсь разбогатеть, но это не срочно !
LEXX1982 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2015, 09:45   #52
 
Das Auto - G7 -> B8
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от PeterForest Посмотреть сообщение
Хорошо, возможно меньший вес - легче для DSG.

А стиль вождения? Что полезнее для DSG - плавные ускорения/торможения или резкий спортивный стиль?
А какой коробке полезен резкий спортивный режим и что это вообще такое? Шашечки и педаль газа в пол от светофора до светофора? Если да и это будет стандартный режим эксплуатации, я бы рекомендовал сразу отказаться от дсг, чтобы не портить статистику.
_________________________________________
kiri_l вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2015, 14:10   #53
 
Das Auto - VW Golf 6 1.6 DSG
Доп. информация
По умолчанию

Что интересно, в Тигуане клубе пишут, что движок 1.4 TSI 150 л.с. (до 2013 г.в.) меньше ломается у тех, кто ездит по спортивному. Поломки чаще у тех, кто ездит спокойно. Но там движок с компрессором, у нас его нет.
PeterForest вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2015, 19:13   #54
 
Das Auto - bmw f30 328i 2012|caddy 2015 1,6tdi|w176 a180 2015
Доп. информация
По умолчанию

Тот движок от детонации загибается. Активные водители льют 98 бенз и не насилуют движок низкими оборотами
Megakeen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2015, 19:33   #55
 
Das Auto - G7 -> B8
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от PeterForest Посмотреть сообщение
Что интересно, в Тигуане клубе пишут, что движок 1.4 TSI 150 л.с. (до 2013 г.в.) меньше ломается у тех, кто ездит по спортивному. Поломки чаще у тех, кто ездит спокойно. Но там движок с компрессором, у нас его нет.
О, теперь с коробки мы перетекли на движок. По-спортивному - это коробка в режиме спорт что ли? Так никто не мешает. Расход бензина будет выше раза в 1,5 и мотор подревывает, зато продукт неплохо. Правила все те же - не надо тормозить в пол, а потом притапливать газ. Коробка на любом режиме этого не любит.
_________________________________________
kiri_l вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2015, 19:48   #56
 
Аватар для Сандро
 
Das Auto - Q8 3.0 TDI, Tiguan 2.0 TDI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Deelong Посмотреть сообщение


В ВАГе сидят не дураки, что бы пихать столь "ненадежную" ДСГ по бОльшей части машин всего концерна. Процент брака, бесспорно, есть везде, только вот подавляющие большинство водителей у которых с коробкой все хорошо по тематическим форумам не сидят.

Доверяйте своей машинке и все будет збс.
Интересный момент: в таблице для ку5 макс. крутящий момент указан 550Нм, а у меня двигатель выдаёт макс. 580Нм. ВАГ парит или составитель таблицы? :D
Сандро вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2015, 22:33   #57
 
Das Auto - lancer 9, АКП, 1.6Л
Доп. информация
По умолчанию

Интересный факт. За последние сутки проголосовало более 60 пользователей и подавляющее большинство за вариант "Да". В реальность такой статистики мне уже верится с трудом. Теперь я пожалел, что выбрал такую степень анонимности опроса.
tormozit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2015, 22:42   #58
В бане
 
Das Auto - .
Доп. информация
По умолчанию

Имею гольф 7 с 1, 4 двигателем, 140нр , выпуск машины 31 октября 2013 года, пробег 36500км , все работает , нареканий нет!
Mercury вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2015, 23:26   #59
 
Аватар для Navigobear
 
Das Auto - Golf 7 Highline, 1,4TSI 140hp, DSG7, 2013
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tormozit Посмотреть сообщение
Интересный факт. За последние сутки проголосовало более 60 пользователей и подавляющее большинство за вариант "Да". В реальность такой статистики мне уже верится с трудом. Теперь я пожалел, что выбрал такую степень анонимности опроса.
Угу.
Причем это не впервые.
http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=10429
Обратите внимание на общие результаты опроса и результаты опроса с зарегистрированными пользователями. И их корреляцию.
Там (в обоих резко отрицательных), есть, кстати, и мои голоса. Я проверял возможность анонимного голосования.

Тема, кстати, четырехлетней давности и голосов побольше. И то результаты далеко не разгромные.


Реально кто-то ходит по таким темам и ставит отрицательные оценки. Причем не только сейчас. И год и два и много лет назад. Причем я не верю, что это делается на голом энтузиазме.
А вот кто и сколько платит - уже интереснее... А еще интереснее, как на это дело подписаться?

В данном опросе моего голоса нет, ибо у меня а/м 13 года. Гольф 7 с 1,4 двигателем, 140нр , выпуск машины 13 сентября 2013 года, пробег 9 тыс. км - вопросов к DSG никаких. Жена (как водитель, конечно) вообще в восторге.

Последний раз редактировалось Navigobear; 12.01.2015 в 23:30.
_________________________________________
Comfort, Technic, Light&View, ParkAssist, ergoActive, Ижевск
Navigobear вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
tormozit (12.01.2015)
Старый 12.01.2015, 23:35   #60
 
Das Auto - lancer 9, АКП, 1.6Л
Доп. информация
По умолчанию

Похоже, что тут есть учетки, массово созданные ради голосований. Вовремя тут http://www.vw-golfclub.ru/forum/show...4&postcount=45 я успел подвести предварительные итоги, т.к. до того момента всплесков голосов не наблюдалось и статистика выглядела реалистичной.
tormozit вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:26. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru