Установка электропривода двери багажника

[Васечкин]

Сообщение от Navigobear

поставить пружины на открытие и открывать ключем. Тогда открываться будет автоматически, ну а закрывать будет потуже.
У кого-то такой опыт был, стойки, кажется, от Сирокко брались.

Не открывается автоматически, у меня стоят аммо 650N(штатные 520N)+ макс. короткие шар. кронштейны+ упоры Сирокко и всё равно приходится тянуть рукой

[Mercury]

Из за того что у нас как бы двойное открывание?

[Санёк]

Сообщение от Васечкин

Не открывается автоматически, у меня стоят аммо 650N(штатные 520N)+ макс. короткие шар. кронштейны+ упоры Сирокко и всё равно приходится тянуть рукой

На сколько тяжелее стала закрываться крышка багажника после замены аммо?)

Помню на 6-м менял на шкодовские, первый месяц не мог привыкнуть к тяжёлому закрытию))

[Васечкин]

Сообщение от Mercury

Из за того что у нас как бы двойное открывание?

Да, провал, это сделано, чтобы типа было комфортно закрывать багажник. Такой эффект из-за расположения шар. кронштейна на кузове,т.е. создаётся слишком пологий угол расположения аммо относительно крышки багажника

---------- Сообщение добавлено в 17:54 ----------

Сообщение от Санёк

На сколько тяжелее стала закрываться крышка багажника после замены аммо?)

Помню на 6-м менял на шкодовские, первый месяц не мог привыкнуть к тяжёлому закрытию))

Тяжелее конечно, особенно летом когда аммо нагреваются, зато открывается легко

[Graf007]

Попробую просвятить.
То что тут выкладывался фото электропривода багажника от Ку3, я покупал с целью эксперимента и мы примеряли электропривод и на А3 и на Гольф 7. Вывод- не подойдет.
Разная длинна штока, плюс диаметр больше. Даже у Ку3 как оказалось в версиях с электроприводом и без разная форма задней крышки.
Так что можно забыть об этом.

[Сандро]

Сообщение от Graf007

Даже у Ку3 как оказалось в версиях с электроприводом и без разная форма задней крышки.

Там ещё скоба, за которую замок двери цепляется, должна быть другая, она похоже дотягивает дверь.

[Graf007]

Сообщение от Сандро

Там ещё скоба, за которую замок двери цепляется, должна быть другая, она похоже дотягивает дверь.

Верно. Плюс выштамповка заводская под более толстые трубки.

Есть опыт народ ставил на Тигуан электропривод. От БМВ брали, так как он тоньше и более менее подходил.
Но все равно приходилось дорабатывать по месту и крепления и сами электроприводы.

[Васечкин]

Сообщение от Graf007

Попробую просвятить.
То что тут выкладывался фото электропривода багажника от Ку3, я покупал с целью эксперимента и мы примеряли электропривод и на А3 и на Гольф 7. Вывод- не подойдет.
Разная длинна штока, плюс диаметр больше. Даже у Ку3 как оказалось в версиях с электроприводом и без разная форма задней крышки.
Так что можно забыть об этом.

То что на фото с номером 5E9827851B? это от Октавии Комби, у Q3 номер 8U0827851

[Mercury]

короче затея провальная?!

[Graf007]

Сообщение от Mercury

короче затея провальная?!

Я с этой идеей пока не попрощался)))))
Жду от бмв привод.
От шкоды сарая тож мерили. Не вариант как и с Ку3.
Кнопка открытия штатная есть кстати)))

[Mercury]

Сообщение от Graf007

Я с этой идеей пока не попрощался)))))
Жду от бмв привод.
От шкоды сарая тож мерили. Не вариант как и с Ку3.
Кнопка открытия штатная есть кстати)))

а от бмв какой надо,и дорогой?
и как это все будет реализовано?

[MikaZX]

Сообщение от Navigobear

При закрытии багажника за корпус браться не надо, изнутри есть ручка. Что делает возможным несколько упрощенный вариант: поставить пружины на открытие и открывать ключом. Тогда открываться будет автоматически, ну а закрывать будет потуже.

КМК, закрывать будет существенно потуже. Если рукой не толкать грязную дверь, а закрывать только внутренней ручкой, то надо будет прям "фигачить" со всей силы, чтобы дверь закрылась до конца.

[Сандро]

Сообщение от Graf007

Я с этой идеей пока не попрощался)))))
Жду от бмв привод.

Этим отличается "хочу" от поговорить на тему "а можно?"

[Graf007]

Сообщение от Mercury

а от бмв какой надо,и дорогой?
и как это все будет реализовано?

От Х5. Вопрос пока не в цене. Новый как с Ку3 брать не буду. Даже неисправный пойдет.
Реализация через кнопку в двери плюс реле.
Тупо плюс подать и все. Естественно без кодировок ваг комом.
Других идей нет пока.

[Васечкин]

Сообщение от Graf007

От Х5.

От последнего X5 F15, я такой уже пытался пристроить

[Graf007]

Сообщение от Васечкин

От последнего X5 F15, я такой уже пытался пристроить

Я присматривался к Х5 2013 г ( чесна не знаю какой там у них последний)

И как кстати? Тож без вариантов совсем? На тигуан ставили читал.

[Mercury]

ждем результат.желательно на 7 гольфике,а по моему у гольфа алтрека привод багажника электро,или неть?!

[Васечкин]

Сообщение от Graf007

Я присматривался к Х5 2013 г ( чесна не знаю какой там у них последний)

И как кстати? Тож без вариантов совсем? На тигуан ставили читал.

По длине общей не подходит, пробовал сделать шар. кронштейн выше с пом. пластины но она изгибается, т.к. крепление к кузову одно, вот в Тиге скоба на 2 болтах можно сделать как надо и надёжно. Можно высверлить новое отверстие, но изнутри подлезть (законтрить гайкой иначе вырвет, там нагрузка ого-го) нет доступа, там полость полностью закрытая
На Спортбеке длина штатного аммо 556мм, но должен быть запас(багажник можно больше открыть), на Г7 штатный 520мм , у меня стоит 540мм(от Суперба) ещё странно у Спортбека 450N , у Г7 520N, провал есть у тебя, т.е. крышка в конце закрытия сама падает?

[Graf007]

Васечкинспасиба за разьяснения. , а случаем не осталось привода?купил бы.

[Васечкин]

Сообщение от Graf007

Васечкинспасиба за разьяснения. , а случаем не осталось привода?купил бы.

Я в нём редуктор поломал, он трещать стал, выкинул я его. там кстати пружина оч. сильная для двери Гольфа, она ж расчитывается под вес двери, у X5 видимо дверь гораздо тяжелее