Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 5 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 17.04.2017, 09:54   #1
 
Das Auto - golf 5 bse 2007
Доп. информация
По умолчанию На больших оборотах падает температура двигателя

Господа прошу подсказать, недавно заметил, езжу по городу температура двигателя 90, тут появилась возможность притопить, может даже включить спорт режим коробки и температура двигателя сразу падает градусов до 70-60. Пора менять помпу?
3des вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2017, 10:21   #2
 
Аватар для ckm
 
Das Auto - VW GolF 5, 2004, 1.6 FSI, 6МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 3des Посмотреть сообщение
Господа прошу подсказать, недавно заметил, езжу по городу температура двигателя 90, тут появилась возможность притопить, может даже включить спорт режим коробки и температура двигателя сразу падает градусов до 70-60. Пора менять помпу?
Помпу может еще и нет, а вот термостат(ы) точно!
ckm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2017, 10:27   #3
 
Аватар для Antoxin
 
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 3des Посмотреть сообщение
Пора менять помпу?
какая связь? Ну как такая логическая цепочка складывается? Просто прям интересно.
Замените термостат и все будет хорошо.

Цитата:
Сообщение от ckm Посмотреть сообщение
(ы)
ы?
Antoxin вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
3des (17.04.2017)
Старый 17.04.2017, 10:39   #4
 
Das Auto - golf 5 bse 2007
Доп. информация
По умолчанию

Термостат менял пару месяцев назад. Причем старый тоже был исправен как показала его проверка.

+ еще как то заметил, когда пытался побороть холод в машине, если газовать держа высокие обороты из печки воздух значительно горячее идет.

---------- Сообщение добавлено в 10:41 ----------

а учитывая что на улице зима(-15) с открытым термостатом она бы до 90 и не нагрелась никогда.
3des вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2017, 10:41   #5
 
Аватар для Antoxin
 
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 3des Посмотреть сообщение
+ еще как то заметил, когда пытался побороть холод в машине, если газовать держа высокие обороты из печки воздух значительно горячее идет.
ну все правильно, стоишь, радиатор не обдувается, нагрев идет.

Цитата:
Сообщение от 3des Посмотреть сообщение
Термостат менял пару месяцев назад. Причем старый тоже был исправен как показала его проверка.
как проверяли?
Antoxin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2017, 10:43   #6
 
Das Auto - golf 5 bse 2007
Доп. информация
По умолчанию

В горячюю воду опустил.
3des вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2017, 10:44   #7
 
Аватар для Antoxin
 
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 3des Посмотреть сообщение
В горячюю воду опустил.
и тебе показалось что он открылся. Я думаю что ты поменял один плохой термостат на другой плохой термостат. До достижения 70 градусов, термостат не должен открываться, на большой круг жижа не должна идти.
Antoxin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2017, 10:44   #8
 
Das Auto - golf 5 bse 2007
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Antoxin Посмотреть сообщение
ну все правильно, стоишь, радиатор не обдувается, нагрев идет.


Вы про гольф 5 с bse 1.6 вообще говорите? на нем когда стоишь нагрев вообще не идет а тем более зимой.

---------- Сообщение добавлено в 10:45 ----------

пробег 90 000 кстати.

---------- Сообщение добавлено в 10:46 ----------

Цитата:
Сообщение от Antoxin Посмотреть сообщение
и тебе показалось что он открылся. Я думаю что ты поменял один плохой термостат на другой плохой термостат. До достижения 70 градусов, термостат не должен открываться, на большой круг жижа не должна идти.
мне не показалось, там четко видно - закрыт - открывается - открыт.

Думаете еще раз термостат поменять? А как его проверить? Патрубки трогал они себя тоже нормально ведут т.е. не сразу теплеет патрубок от термостата в большой круг.

---------- Сообщение добавлено в 10:49 ----------

т.е. температура при увеличении оборотов двигателя резко падает т.к. открывается термостат и охлаждайка уходит на большой круг? ну тогда вроде как правильно работает термостат.
3des вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2017, 10:50   #9
 
Аватар для Antoxin
 
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 3des Посмотреть сообщение
Вы про гольф 5 с bse 1.6 вообще говорите? на нем когда стоишь нагрев вообще не идет а тем более зимой.
если выключить вентиляторы, то на хх прогревается до 90 за 10 минут.
Я на этом двигателе откатал лично больше 300 000км.


Цитата:
Сообщение от 3des Посмотреть сообщение
пробег 90 000 кстати.
почем брали?


Цитата:
Сообщение от 3des Посмотреть сообщение
Думаете еще раз термостат поменять?
логически если подумать, то либо не правильно срабатывает механика (в термостате), ну датчик температуры врядли.
Antoxin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2017, 11:59   #10
 
Аватар для Окислитель
 
Das Auto - Golf V GTI
Доп. информация
По умолчанию

При моей проблеме я делал следующее. Показалось, что машина плохо прогревается.
Нашел тему про скрытые возможности климата, вывел на дисплей реальную температуру ОЖ. Убедился, что выше 70 на ходу не поднимается и при спокойном движении падает. Полез в интернет, гугулить тему. Нашел,что оказывается на мой двигатель ставится 3 вида термостатов, пробил во ВИН, узнал нужную мне температуру открытия, попутно узнал почему эти термостаты не диагностируются путем опускания в горячую воду. Узнал варианты замены, а так же что поменять попутно раз туда полезли. Приехал в сервис (т.к. холодно самому делать) отдал запчасти попросил поменять. Получил исправную систему и четкие 86-90 градусов.

Это я как бы алгоритм диагностики автомобиля по интернету рассказываю.

да. еще есть вариант через ВАСю проверить некоторые группы по температуре, дабы убедится, что пробелам точно в термостате. Но я не стал вникать, ибо всё указывало именно на термостат.
_________________________________________
Igni et ferro!
Окислитель вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Antoxin (17.04.2017)
Старый 17.04.2017, 12:26   #11
 
Das Auto - Golf 5 1.6 BSE 2008 TREND
Доп. информация
По умолчанию

У меня 83 градуса всегда в движении по трассе. В городе уже 90+.
Я тоже думал термостата менять пора, но, как по городу поездил эффективно, до включение вентилятора... успокоился )
matriks2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2017, 12:38   #12
 
Аватар для Antoxin
 
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от matriks2 Посмотреть сообщение
до включение вентилятора
редко он включается кстати, ток от климата, а так чтобы нагреть надо постараться. Тепловой баланс в этом двигателе - прекрасный.
Antoxin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2017, 12:55   #13
 
Аватар для Макcим
 
Das Auto - Golf
Доп. информация
По умолчанию

Проходил такое,в движении и на холостых мотор прогревался,на трассе стрелки падала до 70 градусов.
Поменял термостат,машина греется отлично,даже на холостых и в мороз.
_________________________________________
Макcим вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2017, 13:09   #14
 
Аватар для Antoxin
 
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
Доп. информация
По умолчанию

3des, почем машину то брали?
Antoxin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2017, 17:24   #15
 
Аватар для ckm
 
Das Auto - VW GolF 5, 2004, 1.6 FSI, 6МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Antoxin Посмотреть сообщение
ы?
в моем двигателе 2 термостата Поэтому навсяк случай уточнил.

Цитата:
Сообщение от 3des Посмотреть сообщение
Термостат менял пару месяцев назад. Причем старый тоже был исправен как показала его проверка.
а учитывая что на улице зима(-15) с открытым термостатом она бы до 90 и не нагрелась никогда.
Поверьте - это либо термостата, либо воздушная пробка! Но я больше уверен, что термостат.
ckm вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
3des (20.04.2017), Antoxin (17.04.2017)
Старый 20.04.2017, 20:12   #16
 
Das Auto - golf 5 bse 2007
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Antoxin Посмотреть сообщение
3des, почем машину то брали?
Сорри забыл про тему. \

Брал за 515 тыр но это было несколько лет и 35 000 км назад.

---------- Сообщение добавлено в 20:15 ----------

периодически еще ошибка по датчику температуры вылазит. 62 что ли. По тому что в блоке но каким боком ее можно к данной проблеме примотать не знаю.

еще есть подозрение что присутствие в системе вебасты(установлена правильно - проверял) мешает правильному тепловому балансу.
3des вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2017, 07:00   #17
 
Das Auto - Volkswagen Golf 5
Доп. информация
По умолчанию

У меня тоже по городу 90 было, по трасе до 70-65 опускалось зимой, летом 90 держалось. так прокотал 2 сезона. поменял термостат, теперь все норм!
sega76 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2017, 07:19   #18
 
Das Auto - golf 5 bse 2007
Доп. информация
По умолчанию

а что является показанием для замены помпы?
3des вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2017, 07:54   #19
 
Аватар для Antoxin
 
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 3des Посмотреть сообщение
для замены помпы?
1. Течь
2. Не желание отдавать еще раз 4-5р за работу когда она потечет
Поэтому частенько меняют вместе с ГРМ.
Antoxin вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:42. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru