|
|
Опции темы |
09.10.2016, 04:55 | #21 | |||
Das Auto - Golf 6 1.4tsi DSG
|
я проверял компрессию, везде по 14 очков
|
|||
_________________________________________
|
||||
09.10.2016, 13:55 | #22 | |||
Das Auto - Golf 6, 1.4 TSI, Highline
|
|
|||
11.10.2016, 10:58 | #23 | |||
Das Auto - Golf 6, 1.4 TSI, Highline
|
Записал более понятное видео, может так появятся у кого мысли..
https://www.youtube.com/watch?v=BWUCCusfSfo - и это на холостую. В начале движения звук сильнее.. |
|||
11.10.2016, 12:55 | #24 | |||
Das Auto - Golf 6 1.4tsi DSG
|
Libertine, у меня то же самое
|
|||
_________________________________________
|
||||
11.10.2016, 13:39 | #25 | |||
Das Auto - AUDI
|
Я так полагаю утром на холодном моторе и у меня такие же звуки. Пропадает через минуту/две...
|
|||
11.10.2016, 13:44 | #26 | |||
Das Auto - Golf 6, 1.4 TSI, Highline
|
Не пропадает, при нажатии на газ достаточно звонкий металлический звук, с прогревом становится чуть тише, разве что на скорости его не слышно уже.. когда разгоняюсь пешеходы поворачивают голову, слышно очень хорошо
|
|||
12.10.2016, 11:37 | #27 | |||
Das Auto - Golf 6 1.4tsi DSG
|
у меня пропадает после полного прогрева
|
|||
_________________________________________
|
||||
13.10.2016, 18:56 | #28 | |||
Das Auto - VW Golf VI 1.4 TSI
|
На гидрики и толкатель тнвд не похоже, этот звук при прогреве тише становится или совсем проходит. А то как я понял другой звук - более громкий и глуше. На мой взгляд похоже на цепь, может не сама цепь растянулась, а успокоитель или натяжитель стерлись
|
|||
14.10.2016, 12:50 | #29 | |||
Das Auto - Golf 6, 1.4 TSI, Highline
|
при полном прогреве становится чуть тише, но не проходит совсем.
|
|||
14.10.2016, 19:20 | #30 | |||
Das Auto - VW Golf VI 1.4 TSI
|
Libertine, а вы цепь поменяли или в планах еще? Если только собираетесь, то и гидрокомпенсаторы можно заодно поменять, чтобы потом 2й раз за работу не платить. А тнвд можно и под капотом послушать и определить он стучит или нет. Я себе цепь и фазорегулятор менял, но у меня треск только при запуске двигателя был 1-3 сек. длительностью и детонация. Есть ремкомплекты грм (03C 198 229 B и 03C 198 229 C) там отличие в количестве зубьев звездочки привода масляного насоса 22 и 18 зубьев соответственно, в комплект входит цепь, натяжитель, звездочки, фазорегулятор и т.д., более подробно на драйве можно прочитать. А стоимость комплекта в 2 раза дешевле, чем один фазорегулятор
|
|||
14.10.2016, 21:11 | #31 | |||
Das Auto - audi 2012
|
Такой же звук у меня, но комплект ГРМ заменил две тысячи назад. Так что это не ГРМ. Особо слышно утром на холодную. Пару минут езды и я уже не слышу или забываю про это. Правда окна я не открываю обычно и в салоне этот треск еле различим. У меня правда A3 и мотор CAXC но я не думаю, что это что-то меняет.
|
|||
14.10.2016, 21:42 | #32 | |||
Das Auto - VW Golf VI 1.4 TSI
|
У меня на холодную один клапан постукивает, когда прогреется все норм становится. Зимой еще какое-то время продолжает стучать пока еду, но когда масло прогреется до норм вязкости, перестает стучать. И остается постукивать тнвд, чуть громче, чем у приятеля на сеате с двигателем тоже сахс, в принципе считаю, ездить можно. Пожалел, что гидрики не поменял, когда цепь с фазником меняли, ну или хотя бы помыть, почистить их надо было, но официалы этим не занимаются. А теперь платить 6 т.р. за замену гидриков че-то пока не улыбается. Теперь только когда на прогретой будут стучать, тогда и поменяю
|
|||
16.10.2016, 13:09 | #33 | |||
Das Auto - Golf 6, 1.4 TSI, Highline
|
В общем парни, поменял вчера комплект цепи у официалов на Шкоде (вышло дешевле чем на частных СТО). И нифига не изменилось, стук этот остался, но как оказалось, такая вещь очень часто встречается, в том числе недавно была отзывная компания на VW Polo в связи с этой проблемой, стук шатунов о поршень. Ребята сказали что пока не стучит на холостых без нагрузки, можно ездить, в дальнейшем если будет совсем беда - поменять вкладыши, но по секрету шепнули, что эти моторы одноразовые и зачастую ремонтировать их уже не имеет смысла.. А что касается цепи, то провисание старой было очень серьезное, она буквально дугой лежала между фазиком и правой звездой, и на глубину 3 мм выела планку направляющую.. Так что наверное самого страшного на данный момент удалось избежать.
Последний раз редактировалось Libertine; 16.10.2016 в 13:40. |
|||
17.10.2016, 00:54 | #34 | |||
Das Auto - Golf 6 1.4tsi DSG
|
Libertine, ну на поло стук был и есть поршней на перекладке (стук о цилиндр)
|
|||
_________________________________________
|
||||
17.10.2016, 08:22 | #35 | |||
Das Auto - Golf 6 1.4tsi DSG
|
и еще вопрос цепь вместе с фазиком меняли?
|
|||
_________________________________________
|
||||
17.10.2016, 09:41 | #36 | |||
Das Auto - Golf 6, 1.4 TSI, Highline
|
|
|||
17.10.2016, 12:17 | #37 | |||
Das Auto - Golf 6 1.4tsi DSG
|
Libertine, мда, надеялся что это фазик постукивает
впринципе это постукивание давным давно началось вот видос с той зимы https://youtu.be/8qti4Qz5pWs |
|||
_________________________________________
|
||||
17.10.2016, 13:08 | #38 | ||||
Das Auto - Golf 6, 1.4 TSI, Highline
|
Цитата:
|
||||
17.10.2016, 14:22 | #39 | |||
Das Auto - Golf 6 1.4tsi DSG
|
Libertine, если минут 10 погреть машину звука не слышно
|
|||
_________________________________________
|
||||
17.10.2016, 21:47 | #40 | |||
Das Auto - golf6 caxa dsg7
|
Пфф, так у меня тоже такое есть. Пока масло холодное... потом пропадает. Я грешу на гидрики.
|
|||
Опции темы | |
|
|