Вопросы по МКПП-5 \ проблемы с мех. коробкой передач.

[Новожилов]

Сообщение от RomashaGT

насколько это серьёзно?..

Если предположение верно и разбивает задний подшипник 1-го вала, то когда он разлетается - повреждает и шестерни 5-й передачи и "расходятся" валы - коробку клинит!
Снять/установить - 3500р.
Ремонт этой серии(0AF) - 6500р.
Список запчастей не у всех одинаковый......

[Reds]

RomashaGT, Сегодня сдал на замену главного цилиндра, и спросил про этот звук. Данный звук исходит от демпферных пружин, которые разбили свои гнезда. Короче говоря скорее всего на замену и сцепление.

[лехан1978]

RomashaGT, Мое мнение ,что это выжимной.

[mexser]

Доброго времени суток всем! Долго рылся но так и не нашел ответа на свои вопросы.
1. Стоит ли менять масло в МКПП, какое заливать и можно ли в МКПП залить масло для АКПП (такие коробки вроде как более привередливые чем МКПП)?
2. Проблема с включением 5 передачи, если едешь на нетралке со скоростью более 90 км/ч, а именно не хочет втыкаться и слышен скрежет. Как только сбросил скорость менее 90 км/ч, то включается без проблем. Иногда получается включить и на скорости более 90 км/ч, но приходится это делать плавно и осторожно.
Может у кого была такая проблема, кто что подскажет? Машина прошла 50000 км, не хотелось бы ремонтировать коробку...

[dimcher]

1. заливать нужно то, что предписано инструкцией. Смотрите допуск производителя автомобиля и ищете масло с таким допуском и параметрами, а уж марку не сильно важно (если не подделка)
2. То есть проблема не при переходе на 5ю, а когда просто катитесь на нейтрали и двигатель на ХХ работает? Тогда все нормально, ибо скорость вращения колес не соответствует оборотам двигателя, передача и не включится. Чтобы включить, газом добавьте оборотов до 2-3 тыс, все войдет.

[sk_npzao]

Сообщение от dimcher

То есть проблема не при переходе на 5ю, а когда просто катитесь на нейтрали и двигатель на ХХ работает? Тогда все нормально, ибо скорость вращения колес не соответствует оборотам двигателя, передача и не включится. Чтобы включить, газом добавьте оборотов до 2-3 тыс, все войдет.

Ничего нормального в этой ситуации нет. Не забываем про наличие синхронизатора. похоже, то он не очень хорош. Пятая замечательно включается при таких условиях.

[Наблюдатель]

масла 2 литра, спецификации не сложные API GL-4/GL-5/MT1
можно присадочку в кпп для снижения трения, если не умерла еще, то поможет..

[mexser]

Сообщение от dimcher

1. заливать нужно то, что предписано инструкцией. Смотрите допуск производителя автомобиля и ищете масло с таким допуском и параметрами, а уж марку не сильно важно (если не подделка)
2. То есть проблема не при переходе на 5ю, а когда просто катитесь на нейтрали и двигатель на ХХ работает? Тогда все нормально, ибо скорость вращения колес не соответствует оборотам двигателя, передача и не включится. Чтобы включить, газом добавьте оборотов до 2-3 тыс, все войдет.

В общем опишу еще раз, еду на 5ой скорость более 80-90 км/ч, снимаю с передачи и еду накатом (например скидываю перед поворотом). Пытаюсь снова воткнуть 5ую и вот тут и проявляется проблема.
Двигатель обороты держит норм, газом выравнивать пробовал, но не помогает. Раньше такого не было. Грешу или на синхронизатор или похоже менять саму передачу, чего не очень то хочется... Хотя тут еще на ум пришла проблема со сцеплением, может в нем проблема?
Посоветовал знакомый масло в коробке поменять, говорит что иногда помогает. При чем советует залить масло для АКПП, говорит оно даже лучше будет.

[koffick]

Сообщение от mexser

В общем опишу еще раз, еду на 5ой скорость более 80-90 км/ч, снимаю с передачи и еду накатом (например скидываю перед поворотом). Пытаюсь снова воткнуть 5ую и вот тут и проявляется проблема.
Двигатель обороты держит норм, газом выравнивать пробовал, но не помогает. Раньше такого не было. Грешу или на синхронизатор или похоже менять саму передачу, чего не очень то хочется... Хотя тут еще на ум пришла проблема со сцеплением, может в нем проблема?
Посоветовал знакомый масло в коробке поменять, говорит что иногда помогает. При чем советует залить масло для АКПП, говорит оно даже лучше будет.

У масла для акпп функция передавать движение, а у масла для мкпп смазывать - у них совершенно разные свойства и они никак не могут заменять друг друга. По симптомам либо синхронизатор, либо сцепление. Если сцепление, то по идее должно проявляться и на других передачах. Если не проявляется, то скорее всего синхронизатор.

[mexser]

Сообщение от koffick

У масла для акпп функция передавать движение, а у масла для мкпп смазывать - у них совершенно разные свойства и они никак не могут заменять друг друга. По симптомам либо синхронизатор, либо сцепление. Если сцепление, то по идее должно проявляться и на других передачах. Если не проявляется, то скорее всего синхронизатор.

сколько обойдется лечение больного?
Про масло для АКПП и МКПП понял, если будут ссылки где можно проэто почитать буду признателен.

[koffick]

Сообщение от mexser

сколько обойдется лечение больного?

Гадание по интернету неблагодарное занятие. Вообще самое плохое в коробочных проблемах, что там диагноз обычно ставится только сняв и разобрав коробку, а это уже немалые деньги. Обратитесь за советом в профильное СТО вашего горда.

[Виталик]

Сообщение от Наблюдатель

масла 2 литра, спецификации не сложные API GL-4/GL-5/MT1
можно присадочку в кпп для снижения трения, если не умерла еще, то поможет..

Лить надо GL-4 или GL-4+ (WV501/50)
И никаких присадочек.

[Hell Satan]

Сообщение от mexser

Доброго времени суток всем! Долго рылся но так и не нашел ответа на свои вопросы.
1. Стоит ли менять масло в МКПП, какое заливать и можно ли в МКПП залить масло для АКПП (такие коробки вроде как более привередливые чем МКПП)?
2. Проблема с включением 5 передачи, если едешь на нетралке со скоростью более 90 км/ч, а именно не хочет втыкаться и слышен скрежет. Как только сбросил скорость менее 90 км/ч, то включается без проблем. Иногда получается включить и на скорости более 90 км/ч, но приходится это делать плавно и осторожно.
Может у кого была такая проблема, кто что подскажет? Машина прошла 50000 км, не хотелось бы ремонтировать коробку...

По п.2 переборка коробки (блок 5 передачи и соседние, синхронизаторы и тп после дефектовки к замене), у меня была аналогичная проблема на 10т км и далее на скорости от 110-120кмч, со временем скорость проявления проблемы падала и падала ну где то до 80-90кмч,, если с нейтралки включить 4, а затем не отпуская сцепление 5 то все норм; на 25т км решился на переборку, перебирали долго и напряжно, но в итоге после месяца ругани и боданий все отлично, сервис Атлант М привет!))) удачи!.

[RomashaGT]

Сообщение от лехан1978

RomashaGT, Мое мнение ,что это выжимной.

выжимной вроде как начинает шуметь когда педаль нажата

[GROM33]

Такая же проблема с пассатом 1.6BSE. 1ый раз проехал на шумящем(шумела только пятая) тыщи 1.5 (возврвщался с Украины) Потом зашумели все передачи. И умерла коробка(провернуло вкладыши). Поставил контрактную - стал прислушиваться-есть шум в районе 70-80км/ч максимальный, но только при торможении двигателем. Снова еду в субботу на диагностику-думаю что не привод и не ступичный(((

Отправлено из моего HTC Incredible S с помощью Tapatalk

[mexser]

Сообщение от mexser

Точно подметил!
Собираюсь с мыслями съездить на диагностику к официалам, посмотрим что скажут.

Развели руками сказали что пока помочь ничем не могут... На просьбу подсказать характеристики масла для моего авто сослались на проблемы с техникой...
Вот они наши добросовестные официалы!!!
Может кто знает какие характеристики должны быть у трансмиссионного масла (вязкость, допуск, SAE)???
В гараже стоит ZIC 80W90 (G-EP) и 75W85 (G-F) можно ли их использовать?

[хельмут]

mexser, Не понял как помочь не могут? Сказали катайся до тех пор пока коробка не развалиться?

[хельмут]

mexser, По юзай по фруму..Тут не давно парень писал как разбирал коробку и менял подшипники на первичном валу..он тебе и подскажет по делу..Темка по моему была скрежет при движении

[crehz]

У кого-нибудь было такое:
едешь, например, на первой/второй передаче не спеша в "туннеле" между гаражей и появляется такой звук как будто шестерни не полностью заходят в зацепление между собой, а с небольшим люфтом (или параллельное ощущение: как будто ослаблен ремень ГРМ и он своими "зубьями" бьёт по валу) и в дополнении к этому: при подвешивании автомобиля и кручению передних колес в одну и другую сторону присутствуют щелчки (стуки) в МКПП;

Подскажите это проблема или так и должно быть ???

[Гольфуша]

На гольфовских коробках только одна проблема - разваливается сдвоенный подшипник , симптомы примерно такие как ты рассказываешь... цена его невелика гдето 2000-2500р но работа по переборке КПП стоит нормально ! ) Слей масло с коробки и посмотри наличие стружки-может даже пару шариков вытекут...