|
|
Опции темы |
27.10.2017, 14:33 | #1901 | |||
В бане
Das Auto - G7 1.4 - продан
|
|
|||
27.10.2017, 14:38 | #1902 | ||||
Das Auto - Golf mk7, 1.4мкпп
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 16:47 ---------- За 3,5 сезона и 30 000км пробега на прошлой шиповке потерял 20 шипов суммарно с 4 колес (всего их там 130*4=520 шт, т.е. потеряно менее 4% шипов). И не могу сказать что резину как-то берег, даже наоборот. |
||||
27.10.2017, 15:23 | #1903 | |||
Das Auto - VW Jetta 5 1,6 акпп; VW G 7 1,4(122 л.с.) мкпп
|
А где они обычно продаются? И ничего что форма шипов будет другая(предположу что нет) А вот как они интересно держатся крепко ли? Они как вкручиваются или вклеиваются? Как то не сталкивался с таким. Если несложно это сделать, я вкрутил бы пару десятков. Или это надо это спецам делать, типа на шиномонтажке?
|
|||
27.10.2017, 15:33 | #1904 | |||
В бане
Das Auto - G7 1.4 - продан
|
Aleks_k66, Пневматическим пистолетом, держится нормально. Все это присутствует в правильном шиномонтаже.
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Aleks_k66 (27.10.2017) |
27.10.2017, 15:39 | #1905 | |||
Das Auto - G7 -> B8
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
27.10.2017, 15:52 | #1906 | |||
Das Auto - Golf mk7, 1.4мкпп
|
В вашем распоряжении свежий тест зимней резины, 2 видеотеста с ютуба (один с экспертом из конти) и видео с ютуба с реальной жизненной ситуацией (из Питера, кстати). И всё это на последних 5 страницах темы. И всё говорит за шипы)))
Но Я уже несколько сообщений написал на тему: "адепты липы, дайте фактуру для обсуждения, почему стоит ездить на нешиповках" (результаты тестов, мнение авторитетных ездунов итп). В ответ только фразы "а вот у нас во дворе..!" |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Роман51 (27.10.2017) |
27.10.2017, 15:53 | #1907 | |||
Das Auto - Audi A4 Avant 1.6/ Golf 1.4 TSI МКПП "Сandy"/ Touareg NF 3.6/ FJR 1300
|
http://www.avtovzglyad.ru/prilavok/d...zen.yandex.com вот, кстати, статейка про русские шины, которые по своим характеристикам обганяют Хакку 8. Причем и тесты проведены и замеры. Засветились уважаемые издания "Авторевю" и Авто@Мэйл.ру... Я конечно душой всегда болею за отечественного производителя, но что-то заставляет усомниться в объектисности тестов...
---------- Сообщение добавлено в 16:23 ---------- Это как раз и есть мнение авторитетных ездунов! Или ты нас не уважаешь?!) |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | kiri_l (27.10.2017) |
27.10.2017, 16:43 | #1908 | ||||
Das Auto - G7 -> B8
|
Цитата:
|
||||
_________________________________________
|
|||||
27.10.2017, 16:55 | #1909 | ||||
В бане
Das Auto - G7 1.4 - продан
|
Цитата:
|
||||
27.10.2017, 16:55 | #1910 | |||
Das Auto - Golf mk7, 1.4мкпп
|
Золотые слова. Хочу напомнить, что весь сыр-бор начался после того, как я просто написал что в metro зимнюю резину по скидке подвезли и я взял себе шиповку))
Вполне может быть. Если через 5 лет липа на льду будет тормозить по результатам тестов плюс/минус так же, как и шип, то весьма вероятно возьму себе ее. Ага, только у меня есть свой двор, и в нем всё совсем иначе, чем в твоем. Вряд ли такой аргумент чего-то стоит, т.к. мы видим только то, что хотим видеть. |
|||
27.10.2017, 16:56 | #1911 | |||
Das Auto - Audi A4 Avant 1.6/ Golf 1.4 TSI МКПП "Сandy"/ Touareg NF 3.6/ FJR 1300
|
И вот, кстати, еще подолью масла в огонь. Тут я уже поднимал тему что более тяжелая машина остановится дальше из-за свое инерции, что было мигом охаяно, ссылаясь на учебники физики, что при большем давлении на поверхность сила трения увеличивается и тяжелая машина должна остановиться раньше легкой!..
Но как объяснить тот факт, что на тазу "двенашка" я нормально съехал со скользкого уклона, а когда стал перегонять по тому же маршруту тяжелую Ауди 100 меня тупо стащило в забор (всю морду пришлось ремонтировать)!) Куда в этом случае делась физика из учебника?... Ведь по книге Ауди 100 должна была еще более уверенно проехать данный уклон?..)) |
|||
27.10.2017, 17:36 | #1912 | |||
Das Auto - G7 -> B8
|
sashvan89, я ни слова не говорил о покупке шиповки)
|
|||
_________________________________________
|
||||
27.10.2017, 17:57 | #1913 | |||||
Das Auto - Golf
|
Цитата:
Поэтому холивар шип-липа бессмысленный. ---------- Сообщение добавлено в 18:00 ---------- Цитата:
Я высказал личное мнение эксплуатации шипов и липы в конкретных условиях. Никаких эмоций.Нравится цокать саморезами по асфальту,ваше право. |
|||||
_________________________________________
|
||||||
27.10.2017, 18:16 | #1914 | ||||
Das Auto - Golf VII conceptline
|
Цитата:
но вполне может быть что в той ситуации шипы бы сократили путь. по моему субъективному опыту не все липы лучше нормальной липучки в некоторых условиях (особенно в условиях когда половины шипов нет) |
||||
27.10.2017, 20:10 | #1915 | ||||
Das Auto - Golf 7 Highline, 1,4TSI 140hp, DSG7, 2013
|
Цитата:
В любом тесте, где тестируется много покрышек - шипы и нешипы вперемешку в таблицах располагаются. Нет такого, что сначала все шиповки, а потом аутсайдеры нешиповки. Ишо одна древняя легенда. У штатный летний континенталь намного шумнее зимней шиповки. |
||||
_________________________________________
Comfort, Technic, Light&View, ParkAssist, ergoActive, Ижевск
|
|||||
27.10.2017, 20:58 | #1916 | |||
Das Auto - Golf VII FL 2018
|
У Haka 8 и теперь Haka 9 по чистому асфальту своеобразный чпок-чпок-чпок, нежели цокот от шипов, а вот по гулу 9-ка стала тише и сравнима с летом. Haka R2 - Haka 9 - очень близки по эксплуатационным характеристикам, только у второй на шипах по чистому асфальту присутствует эффект "скольжения" из-за шипов, а первая не заезжает в горку со льдом, помню пришлось толкать толпой, на выезде из ИКЕА-Екатеринбург с кольца в сторону ЕКАДа, мужика при -27С на R2 в том году. Условия разные, ситуации разные, и "липучка" совсем не такая крутая, как ее описывают тут при сильно отрицательных температурах.
|
|||
_________________________________________
Golf 7.5 FL Highline
|
||||
27.10.2017, 21:22 | #1917 | ||||
Das Auto - G7 -> B8
|
Цитата:
Да и сильно отрицательные температуры есть далеко не везде. |
||||
_________________________________________
|
|||||
27.10.2017, 22:22 | #1918 | ||||
Das Auto - Golf 7 Highline, 1,4TSI 140hp, DSG7, 2013
|
Дело даже не совсем в том, что отрицательные и сильно отрицательные температуры есть не везде и/или недолго. Дело скорее в том, что околонулевые есть всегда (ну где зимняя резина нужна). Вот исходя из этого и подбирал резину.
Как-то заморочился вычислением средней температуры эксплуатации зимней резины в России. Получил -4С. Цитата:
ps Как вспомню шиповку начала 2000-х... вот там да... за гулом никакого скрежета слышно не было, а на 80км/ч было полное ощущение, что движки вышли на взлетный режим и можно уже взлетать. |
||||
_________________________________________
Comfort, Technic, Light&View, ParkAssist, ergoActive, Ижевск
|
|||||
27.10.2017, 22:27 | #1919 | ||||
Das Auto - G7 -> B8
|
Цитата:
|
||||
_________________________________________
|
|||||
27.10.2017, 22:42 | #1920 | |||
Das Auto - Golf 7 Highline, 1,4TSI 140hp, DSG7, 2013
|
Сам удивляюсь. Но не слышно. Во всяком случае не выделяется среди остальных звуков. Еслия я очень и очень буду напрягаться, то наверное таки опознаю, что я на шипах. Но вот прям так, что с первого метра и однозначно слышно - нет.
Снега у нас пока нет вообще. Плюс по первости шипы было слышно вполне отчетливо, пару ну может тройку первых недель, пока снег не выпал (но даже тогда резина была тише штатного континенталя, что я отметил сразу же; впрочем тут дело скорее в континентале). А теперь вот нет. Причем на задней оси потери шипов порядка 5%, но на передней не хватает только трех штук, т.е. как бы немало еще их осталось. Давление в шинах тоже в норме. Я все таки подозреваю, что они несколько, так сказать, прикатались, типа затупились. А вот когда пробуксовка, там скрежет слышно отчетливо. |
|||
_________________________________________
Comfort, Technic, Light&View, ParkAssist, ergoActive, Ижевск
|
||||
Опции темы | |
|
|