golf 7 есть, а какой автомобиль следующий?

[IntensE]

Сообщение от Ezziki

мертвый бренд


возможно . Но зато едет:)

Непривычно слышать от поклонника субару глагол "едет" вместо Валит и БочкОм:D

[Alex B]

Сообщение от Feater

Вобщем, обязательным требованием будет полный привод и турбо движок. )

ПП без клиренса - пффф!

[shazi]

golf VIII

[Nikita163]

Huntx, почему же не едет? Is 250 8,1сек.
Is 300h 8,4 сек.
Помоему нормальные цифры)

[vvk24]

Сообщение от Nikita163

Huntx, почему же не едет? Is 250 8,1сек.
Is 300h 8,4 сек.
Помоему нормальные цифры)

Для гольфа нормальные, а по сравнению с немецкими одноклассниками (C, 3, A4) тухловато, имхо конечно...

[Feater]

Сообщение от Alex B

ПП без клиренса - пффф!

Не скажите, до гольфа 2 года на аутбэке, потом год на трибэке. Сейчас отъездил зиму на гольфе, привод - да, вспоминал не раз, клиренс - ни разу. Наоборот на субарях на живот ложился пару раз - потому что переоценивать свои возможности начинаешь ))

[Huntx]

Сообщение от Nikita163

Huntx, почему же не едет? Is 250 8,1сек.
Is 300h 8,4 сек.
Помоему нормальные цифры)

после ф320 ну не едет он, да и технологии японские далеко позади на данный момент с немецкими. Корейцев вообще не беру в расчет

---------- Сообщение добавлено в 18:20 ----------

Сообщение от vvk24

Для гольфа нормальные, а по сравнению с немецкими одноклассниками (C, 3, A4) тухловато, имхо конечно...

все так и есть. А если еще и 320D, то вообще без вариантов

---------- Сообщение добавлено в 18:23 ----------

Сообщение от Feater

Не скажите, до гольфа 2 года на аутбэке, потом год на трибэке. Сейчас отъездил зиму на гольфе, привод - да, вспоминал не раз, клиренс - ни разу. Наоборот на субарях на живот ложился пару раз - потому что переоценивать свои возможности начинаешь ))

чем больше просвет и круче ПП, тем дальше за трактором бежать )

[sdar]

Сообщение от Protune

Гольф буду менять года через 3, к тому моменту моменту уже Б/У будут да и надо ставить себе высокие цели, стимулируя себя на большее!:)

Логично. Единственное, что такие зажигалки покупают не для того, чтобы медленно ездить, поэтому нужна очень тщательная диагностика, чтобы не нарваться на уложенный экземпляр.

[Annie]

В этом году купили хайлайн, собираюсь ездить на нем, пока не начнет сыпаться :) Но посмотрим, вдруг в лотерею выиграю :)

Вообще мечта - электромобиль или гибрид: но только Тойота Приус б/у-шный брать не хотелось, а новый стоит неприличных денег. Других проверенных гибридных в классе "С" пока не знаю.

Так что возможно Гольф 8 гибрид :) Или Ауди А3 гибрид :)

[DrunkenMaster]

Гольф в ближайшие 5 лет менять не буду точно , ибо устраивает меня полностью. Надеюсь, что пример Теслы подстегнет автоиндустрию и появится инфраструктура для электромобилей, считаю что за ними будущее.

[Strannik84]

Сообщение от DrunkenMaster

Гольф в ближайшие 5 лет менять не буду точно , ибо устраивает меня полностью. Надеюсь, что пример Теслы подстегнет автоиндустрию и появится инфраструктура для электромобилей, считаю что за ними будущее.

К сожалению не в нашей стране...с нашим то климатом...нужны будут оооочень серьезные доработки...


Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk

[DJMC]

Буду ждать гольф 8, надеюсь не 10 лет ждать придется, а лет через пять появится, а там решу или что то по престижнее - но немец (Мерс е класс или БМВ х1 или 3) а может и более мощный гольф 7, нравится Р-ка, но для города тяжело ездить на мощной машине 60-80 и налог большой(

[Nikita163]

Huntx, а по поводу технологий можно по подробнее?)))
Пс: уверен что лексус не троит и не дергается на хх оборотах)))

А по теме. Внешне и внутренне ну очень крутой авто. Мое мнение. Еслиб были деньги обязательно взял бы гибридный вариант.

[DrunkenMaster]

Strannik84, http://www.youtube.com/watch?v=U79WL3Ck9vg зимняя эксплуатация Тесла, уже не все так плохо.

[vvk24]

Сообщение от Nikita163

Huntx, а по поводу технологий можно по подробнее?)))
Пс: уверен что лексус не троит и не дергается на хх оборотах)))

А по теме. Внешне и внутренне ну очень крутой авто. Мое мнение. Еслиб были деньги обязательно взял бы гибридный вариант.

Ездил на прошлом Rx400h, так вариатор там гудел мама не горюй + абсолютная неликвидность на вторичке, да и по расходу и по динамике на трассе любой дизельный немец уделает лексус в том числе и гибридный. А про рулежку немецкого премиума и говорить нечего, не умеют японцы так шасси настраивать. По Вашей логике вместо гольфа надо было короллу брать...

[DrunkenMaster]

Nikita163, Например древний двигатель, который при объеме 2,5 литра и 6 горшках выдает всего 250 Н*м момента,а гибрид и вовсе 221 Н*м. Это новый lexus IS в прошлом году вышел и такой позор для машины за 2 млн. Хотя девочкам пофиг какой двигатель и так будут брать.

[Nikita163]

Ну все все заклевали!))) Сразу видно настоящие поклонники немецкого автопрома)

vvk24, как ни странно взял Гольф, а не королу.

[Патентовед TOSH]

Я следующим авто хочу попробовать БольшоеМусорноеВедро, проверю на сыпучесть) Гольф во всем отличная машина, но беспонтовая, не вызывающая эмоций, эдакая серая мышка)

Брать ауди - тот же фолькс
Мерс - впринципе интересно, роскошнее бумера
Лексус - скучный убогий таетовский салон за бОльшие деньги

Из япов я бы еще Финик понял, стоит дешевле немцев и ПП в стоке, правда с динамикой не очень..

[Nikita163]

vvk24, по рулежке.
До этого была Импреза хэтчбэк. Если сравнить с Гольфом, то Импреза лучше рулилась.
Только не говорите мол ездил бы дальше на Импрезе.

[Ezziki]

Сообщение от IntensE

Непривычно слышать от поклонника субару глагол "едет" вместо Валит и БочкОм:D

Это подразумевалось. Зима как раз кончилась , цены упали на них, можно посмотреть