|
|
Опции темы |
19.07.2016, 11:02 | #1 | |||
Das Auto - vw golf mk6 1.4tsi 2011
|
Масло в вакуумном усилителе тормозов!
Доброго времени суток.
1.4тси ручка 110т.км. За это время поменялось 3вакуумных усилителя тормозов. Разобрал 2 вакуумника, в обоих масло! Кто с этим сталкивался? Спрашиваю только тех кто с этим сталкивался! Не надо меня тут пугать что мотору хана, турбина погибла...мотор тянет нормально, масло вроде не жрёт За 9к пробега грамм 300 это идеально Это масло лью, за 9к до сих пор масло в норме, не доливали никогда. Последний раз редактировалось Reality; 19.07.2016 в 11:08. |
|||
_________________________________________
Pride weapon of kings.
|
||||
19.07.2016, 18:59 | #2 | |||
Das Auto - golf 6 2011 1.4 tsi
|
Ломался когда-то вакуумник и при диагностике сказали, что виной всему ГТЦ, что в итоге не подтвердилось, так как масла в моём вакуумнике не оказалось. Предположу, что это тормозная жидкость, по сему надо смотреть главный тормозной цилиндр. Моторному маслу там взяться по-моему никак.
|
|||
19.07.2016, 21:05 | #3 | ||||
Das Auto - vw golf mk6 1.4tsi 2011
|
Цитата:
Сегодня смотрел впуск, масла почти нет, немножко прям, лужицы нет, не знаю норма это или нет. Картерные ГАЗы тоже отпадает, шланг сухой |
||||
_________________________________________
Pride weapon of kings.
|
|||||
21.07.2016, 16:09 | #4 | |||
Das Auto - vw golf mk6 1.4tsi 2011
|
Клапан вроде рабочий и сухой на шланге который подходит к ВУТ
Чуть позже сниму клапанную крышку, друг сказал там есть какие то сеточки когда они забиваются то масло разбрасывает. Буду их промывать. По мимо прокладки под клапанную крышку ещё что то надо? |
|||
_________________________________________
Pride weapon of kings.
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | Leb (04.02.2017) |
04.02.2017, 17:11 | #5 | |||
Das Auto - Golf 1.4 TSI 122 2010 год DSG7
|
Сегодня обнаружилась похожая беда. Reality тебе удалось решить эту проблему?
|
|||
08.08.2019, 22:56 | #6 | |||
Das Auto - golf 6 1.4 cax c14581
|
такая же история ставлю уже третий!
|
|||
19.08.2019, 09:32 | #7 | |||
Das Auto - Golf MK6, 1.6 BSE, 2012
|
Проверяйте "обратный" клапан на вакуумной магистрали!
Когда вы глушите двигатель этот клапан должен удерживать вакуум в вакуумном усилителе тормозов. Если он (клапан) не исправен, то при остановке ДВС, вакуум из усилителя резко всасывает воздух из впускного коллектора, с воздухом так же летят частички масла, которое по любому есть во впуске у турбовых ДВС! Могу немного ошибаться в схеме вакуумной магистрали именно этого ДВС, но принцип появления масла в усилителе я думаю понятен! |
|||
19.08.2019, 11:44 | #8 | |||
Das Auto - Jetta 6 1.4 tsi 150 л.с. мкпп
|
а как это проявляется?
|
|||
Опции темы | |
|
|