|
|
Опции темы |
30.10.2013, 18:41 | #41 | |||
Das Auto - R20
|
Это выглядит так, как люди, которые давно льют себе мотюль, часто, уже не в первую машину, говорят, масло хорошее, движку нравиться. А "эксперты" по зАговорам отвечают, что это как то странно выглядит.
Что тут странного, что есть масло с высокими и стабильными свойствами? Когда моторист вскрывает бошку пробежавшего более 100 тыщ движка с выражениями "ни*уя себе, чё тут так чисто?!", сомнения как то проходят. ОД Субару "Усервис", в их въёбывающие движки принудительно льёт Motul V300, что бы они походили подольше, это как бы тоже намекает. Не нужно искать скрытый смысл там, где его нет. |
|||
30.10.2013, 21:00 | #42 | |||
Das Auto - R7
|
Я как мотовод мотюлем дволен. Все знакомые его лили в свои 2 колеса, и у всех все хорошо. ) сказать не могу, что что то там так себе, а мотюль лучше всех, но от замены до замены и р-ка Ямаха и кавасака держались молодцом + цвет был светлый на сливе. Норм
|
|||
14.11.2013, 20:53 | #43 | |||
Das Auto - Golf GTI 2.0l 2009
|
Карабаз, в голове может и чисто, только это не показатель что мотор не имеет износов
|
|||
15.11.2013, 14:58 | #44 | |||
Das Auto - R20
|
Чушь не надо писать. Какое масло полностью предотвращает износ? Выработка у трущихся деталей будет в любом случае. А чистая голова, говорит о не склонности этого масла к отложениям в полостях и "коксовке" на горячих элементах, а так же моющих свойствах.
|
|||
16.11.2013, 19:30 | #45 | |||
Das Auto - Golf GTI 2.0l 2009
|
Карабаз, плохой мотор шматюлем не спасти , а хороший мотор и без шматюля обойдется. Особенно мне нравятся высказывания, ( лью только матюль меняю каждые 6000 т ) и для чего если у него такие высокие стабильные свойства .И потом не склонность к отложениям не говорит о его хороших свойствах уменьшающих трение .Уайт -спирит тоже очень хорошо отложения отмывает.
|
|||
16.11.2013, 23:04 | #46 | ||||
Das Auto - Был GTI-5 revotechnik. Был Golf R-20. Audi S3 (8V). Audi RS3 (8V)
|
Цитата:
|
||||
17.11.2013, 00:26 | #47 | |||
Das Auto - Golf GTI 2.0l 2009
|
Сергей 9-3 Х турба., да нет не люблю когда хвалят вещи, которые этого не заслуживают.
|
|||
18.11.2013, 01:22 | #48 | |||
Das Auto - R20
|
|
|||
18.11.2013, 03:11 | #49 | |||
Das Auto - GOLF 6 Style , Октавия 1.8
|
мотюль и шел льют в рки и гти , потому что крутят движек сильно , а на овощи нужно лить обычное масло...не понимаю людей которые заливают мотюль в движек 1.4 тси смешно даже... ЗАЧЕМ? вы обороты держите всегда выше 4-5тыр? у вас субара импреза с 600 лошадей?)))
|
|||
_________________________________________
Downhil is the best sport of the world.
http://www.youtube.com/watch?v=-AKDc01auBk |
||||
21.11.2013, 12:44 | #50 | |||
Das Auto - ДОЖДАЛСЯ Golf 6 1,4 TSI white МКПП
|
сорри за оффтоп... заливал после первого то 10000 км мотюль... жор масла уменьшился, но незначительно!на последнем ТО залил ликви молли и за 9000 масло ни разу не долил(стиль езды умеренный, но не пенсионрский... кручу периодически). ни у кого нет информации по качеству данного производителя, а то скоро очередная замена масла :-) думаю что заливать!
|
|||
_________________________________________
Катаюсь на Гольф 6 1,4 ТСИ...
|
||||
21.11.2013, 23:42 | #51 | |||
Das Auto - Golf GTI 2.0l 2009
|
Евгений86, ликви молли , очень известное масло в Германии ,
|
|||
22.11.2013, 13:15 | #52 | ||||
Das Auto - VW
|
а вы обоснуйте то что оно того не заслуживает?
---------- Сообщение добавлено в 13:18 ---------- Цитата:
сам лью x-cess 5W40, расход на 10000км - не доливал, уровень в норме. но у меня атмо и жрать масло там в целом нечему, если с поршневой все ок |
||||
_________________________________________
Der Golf R32
|
|||||
22.11.2013, 22:23 | #53 | |||
Das Auto - Golf GTI 2.0l 2009
|
Grishkovecc, смысл говорить о пустом .
Последний раз редактировалось Генерал; 22.11.2013 в 22:26. |
|||
23.11.2013, 00:03 | #54 | |||
Das Auto - VW
|
|
|||
_________________________________________
Der Golf R32
|
||||
23.11.2013, 00:16 | #55 | |||
Das Auto - Golf GTI 2.0l 2009
|
Grishkovecc, я для себя выводы по поводу масел сделал давно , хотите узнать какое масло из 5- 7 марок оптимально сделайте экспертизу , но скажу вам сразу вас ни одно из них не устроит . Я ( своё) масло не хвалю , оно не идеально , но при всём езжу на нем и проблем не испытываю,.
---------- Сообщение добавлено в 00:21 ---------- Benecke, сначала 5 w30., потом 5w40 , теперь 5w50 что дальше:D |
|||
28.11.2013, 19:53 | #56 | |||
Das Auto - VW GOLF MK1
|
|
|||
_________________________________________
VW Golf R '11|united grey|мкпп| - продан
VW Golf 1 cabrio '90|porsche baltic blue| BMW M5[e34] '93|daytona violet metallic| - продана |
||||
02.12.2013, 23:57 | #57 | |||
Das Auto - VW
|
А зачем минералку то?? Это шутка типа такая ? ))
|
|||
_________________________________________
Der Golf R32
|
||||
03.12.2013, 02:34 | #58 | |||
Das Auto - R20
|
Минералка, по умолчанию гуще синтетики, смазывает ли минералка лучше? Конечно - нет. И тем не менее, у меня как то был сильно зажатый двиг, куда я лил масло с индексом 10-60, машина ночевала около дома, так вот на морозе стартер с трудом прокручивал маховик, я ставил усиленный. Это я к тому, что не нужно упарыватся в минералку, нужно просто правильно подбирать масла, в соответствии с индексами вязкости. Если хочешь, что бы авто хорошо крутило внутрянку при отрицательных температурах, нужно что то около 0-30. Хочешь стабильности масла при высоких нагрузках, то 20-60.
http://www.motul.com/system/product_...pdf?1353414466 http://www.motul.com/system/product_...pdf?1353414480 Внизу каждого файла все характеристики. Последний раз редактировалось Карабаз; 03.12.2013 в 03:08. |
|||
04.12.2013, 01:45 | #59 | |||
Das Auto - VW GOLF MK1
|
|
|||
_________________________________________
VW Golf R '11|united grey|мкпп| - продан
VW Golf 1 cabrio '90|porsche baltic blue| BMW M5[e34] '93|daytona violet metallic| - продана |
||||
04.12.2013, 11:55 | #60 | |||
Das Auto - R20
|
я повёлся.
|
|||
|
|