|
|
Опции темы |
10.03.2015, 13:04 | #41 | |||
Das Auto - R20
|
Скатал два комплекта ATE Ceramic с дисками ATE Power Disk и что то ни первое ни второе мне не понравилось в итоге. Да, тормозят хорошо, не "аб стену" конечно, но колодки стираются ну очень быстро, состав какой то гуманный к дискам, а диски шумят сильно, что странно, я на таких раньше ездил, не чувствовал дискомфорта. В общем выбираю новые диски, в связи с чем интересуют мнения пользователей.
Пока, из доступных вариантов рассматриваю: 1. DBA T3 4000 2. EBC Blade Sport Диски будут работать с колодками Endless MXRS Собственно, прошу поделиться опытом эксплуатации если таковой имеется. |
|||
10.03.2015, 17:52 | #42 | |||
Лучший гольф клуба 2010 г.
Das Auto - Mercedes-AMG CLA 45 Shooting Brake
|
Ну уж если Эндлесс, то тогда надо Перфоманс Фрикшен диски ставить. Практически идеальное сочетание будет.
|
|||
10.03.2015, 17:53 | #43 | |||
Das Auto - R20
|
|
|||
10.03.2015, 18:04 | #44 | |||
Лучший гольф клуба 2010 г.
Das Auto - Mercedes-AMG CLA 45 Shooting Brake
|
|
|||
10.03.2015, 18:39 | #45 | |||
Das Auto - R20
|
Колокол имеется в виду? А где такое делают в мск, что бы не развалилось на ходу, с гарантией и тд? Я только Прому знаю, но я с ними никогда не сталкивался. Но сразу вопросов не мало всплывает. Как крепить(плавающая система или нет), чьи комплектующие, как часто ребилдить придётся? Вообще, стрёмно конечно колхозить тормоза, я всё таки не в каркасе три раза за год выезжаю, а с семьёй, каждый день авто эксплуатируется, круглогодично. Хотя, идея поставить составные диски под сток машинки мне нравится.
|
|||
10.03.2015, 19:37 | #46 | |||
Лучший гольф клуба 2010 г.
Das Auto - Mercedes-AMG CLA 45 Shooting Brake
|
Сегодня как раз увижу одного человека в этой теме и уточню у него
|
|||
10.03.2015, 19:53 | #47 | ||||
Das Auto - Golf R mk7
|
Цитата:
Планирую поставить Endless CCRG. Катал с ними на эво ццрг+фрикшины=мега тормоза. |
||||
10.03.2015, 20:16 | #48 | ||||
Das Auto - R20
|
Цитата:
Тут глупо спорить - это крутой комплект. |
||||
10.03.2015, 23:40 | #49 | ||||
Das Auto - Golf R mk7
|
Цитата:
Ради бога оставайтесь на родных машинках, я всего на всего написал как один из вариантов. Готовый кит мне обошелся меньше 100 т.р. |
||||
11.03.2015, 11:57 | #50 | ||||
Das Auto - R20
|
Цитата:
|
||||
11.03.2015, 12:18 | #51 | |||
Das Auto - Golf R mk7
|
|
|||
06.05.2015, 17:38 | #52 | |||
Das Auto - R20
|
Меня несколько человек спрашивали, как в эксплуатации выбранный мной комплект - Endless MXRS + DBA T3 4000 под родные машинки. Обещал написать, как поставлю, что получилось.
Так вот, комплект получился оочень приятный, прямо - ооочень. Такие вязкие торможения, тихие и без вибраций. Чувствуется, что бы их перегреть до состояния "поплыли", запаса много. Из минусов - свист при подтормаживаниях, то есть, то нет, системы как то не выявил. Надеюсь, когда окончательно притрутся, звук пропадёт. Он и так меня особо не парит, это даже не свист а как посвистывания периодически. Проехал на нём 500-600 км. где то. Прикатал их, правда не правильно. Как поставил, пришлось в область ехать, сначала держал себя в руках и овощил, но так как опаздывал, потихоньку наваливать начал. В итоге - перегрел, судя по вибрации - неравномерно. Опять потошнил, дал остыть, вибрация исчезла. Потом хорошенько прогрел и дал остыть. Щас - всё супер, ни вибраций, ни шума. На счёт состава колодок MXRS, то, что пишут в рекламе к ним, что они, это то же самое что MX72, только новее, это не правда. MX72 жрали диск сильнее, громче по крайней мере и греть нужно было дольше. MXRS по ощущениям - мягче, если это так, то конечно плохо. Но буду надеяться, что это субъективное ощущение и колодки действительно проявят себя лучше чем MX72. К дискам, пока претензий нет, выдержали не гуманную прикатку. Предполагал, что будут шуметь насечками, но диски на удивление оказались тихими, особенно по сравнению с ATE Power Disc + ATE Ceramic. Сейчас тормоза по шуму, где то около оригинала, может немного громче. Несколько фоток.: Последний раз редактировалось Карабаз; 06.05.2015 в 18:02. |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | deflep (07.05.2015) |
06.05.2015, 19:39 | #53 | ||||
Das Auto - Golf R mk6
|
Цитата:
Диски и колодки менялись по кругу? Как MXRS требовательны к прогреву? Тормозят ли с первого торможения? |
||||
06.05.2015, 20:34 | #54 | ||||
Das Auto - R20
|
Цитата:
Что удивило, почти нет проскальзывания на холодную, как это бывает с составами в которых керамические добавки. На маленьких скоростях тормозит сразу, а чтоб "как об стену" надо несколько раз тормознуть. |
||||
18.05.2015, 11:52 | #55 | |||
Das Auto - Volkswagen R20
|
Подскажите, где лучше купить колодки Hawk?
|
|||
17.07.2015, 13:44 | #56 | |||
Das Auto - Гольф
|
Есть новые Ferodo DS 1.11, под сток суппорт R6.
Состав очень хороший. Если кому нужно, обращайтесь. Стоимость 10 000 руб. Тормозные колодки Ferodo DS1.11 - это вершина линейки тормозных колодок Ferodo для спортивных автомобилей. Колодки DS1.11 созданы на базе керамической технологии и, в отличии от основанных на карбоне, не разлагаются при высоких температурах. Показатели колодок остаются неизменными все время их срока службы. Колодки спроектированы так, чтобы оказывать очень плоский профиль трения на средних и высоких уровнях трения. Сжатие колодки очень незначительно. Поэтому ход педали тормоза короткий иинформативный. Особенности DS1.11 Высокий коэффициент трения (0,50) на всех скоростях и при любых температурах Не требуется время для притирания Предсказуемость и контроль благодаря постоянному выходящему крутящему моменту DS1.11 рекомендованы для использования на автомобилях, учавствующих в соревнованиях в сериях A1GP, FIA GT, touring, Formula и Group N |
|||
|
|