Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 7
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 22.01.2016, 05:05   #21
 
Das Auto - Golf7, 1.4 CXSA
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Phoenix Посмотреть сообщение
Never разве при замене стружка не сольется вместе со старым маслом?
Стружка в масле МКПП? О_о Небольшое количество металлических фракций будет оседать в масле, но уверяю их будет ничтожно мало (магнит обычно на контрольной пробке с этим количеством справляется), или же новое масло в новую КПП уже заливать, замена не поможет))))
Цитата:
Сообщение от Never Посмотреть сообщение
Это не новость. На жигулях издревле пробка сливная с магнитом.
На жигулях еще поверю что там все крошится))))

---------- Сообщение добавлено в 06:13 ----------

Цитата:
Сообщение от koffick Посмотреть сообщение
Пробег 110 т.км. Масло в МКПП не менял и не собираюсь.
Поддерживаю, раньше 100тыс.км точно нет смысла туда лезть, деньги на ветер - пользы ноль, тем более все Г7 еще пока "молодые"
Koc9l4oK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2016, 08:38   #22
 
Das Auto - Golf VII, 1.4 TSI, 2013
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от koffick Посмотреть сообщение
P.S. Поржал над агрессивной средой внутри МКПП. Самое агрессивное, что там есть - это как раз само масло.
Если вы из дома выйдете в трусах на улицу где -20 для вас температура не будет представлять агрессивную среду? А повышенная влажность и ветер в те же -20? Химия химией однако перепады температур и влажности дают о себе знать любому веществу.
a.zedd вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2016, 08:49   #23
 
Das Auto - Golf VI Match, 1.6 BSE, МКПП NVT, United Grey
Доп. информация
По умолчанию

Koc9l4oK, на жигулях, кстати, коробки почти вечные, чего не скажешь о вашей ))))
Не забывайте, что в коробке много деталей из цветмета, который не липнет к магнитам
OAV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2016, 09:40   #24
 
Das Auto - Golf VII, 1.4 TSI, 2013
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от OAV Посмотреть сообщение
на жигулях, кстати, коробки почти вечные, чего не скажешь о вашей ))))
Слишком мало времени прошло для подобных заявлений.
a.zedd вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2016, 09:47   #25
 
Das Auto - Golf7, 1.4 CXSA
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от OAV Посмотреть сообщение
на жигулях, кстати, коробки почти вечные, чего не скажешь о вашей ))))
Цитата:
Сообщение от a.zedd Посмотреть сообщение
Слишком мало времени прошло для подобных заявлений.
Да да, вечность еще не закончилась и коробки Жигулей начнут сыпаться!!!

Цитата:
Сообщение от OAV Посмотреть сообщение
Не забывайте, что в коробке много деталей из цветмета, который не липнет к магнитам
Ну например? Чтоб прям стружка ?)))))
Koc9l4oK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2016, 10:32   #26
 
Das Auto - Golf VI Match, 1.6 BSE, МКПП NVT, United Grey
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Koc9l4oK Посмотреть сообщение
Ну например? Чтоб прям стружка ?)))))
Синхронизаторы сделаны из цветмета, они трутся, т.к. у них работа такая. А если есть трение, то есть и результаты. Говорят, что пыль цветмета хуже пыли металла, т.к. она вдавливается в пары трения, качения приводя к более быстрому их износу.
Цитата:
Сообщение от Koc9l4oK Посмотреть сообщение
Да да, вечность еще не закончилась и коробки Жигулей начнут сыпаться!!!
Если говорить о Жигулях в чистом виде, то их начали делать где-то в 70-х Через 40 лет не грех и рассыпаться :)
OAV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2016, 10:51   #27
 
Das Auto - Golf7, 1.4 CXSA
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от OAV Посмотреть сообщение
Если говорить о Жигулях в чистом виде, то их начали делать где-то в 70-х Через 40 лет не грех и рассыпаться :)
Если уж говорить о Жигулях в чистом виде, то только единицы больше 100к отьездили))))) че уж там про КПП говорить... да и это был стеб, так как не было никогда на Жигулях вечных КПП, каждый второй обладатель жигулей с большим пробегом эту КПП перебирал :)

Цитата:
Сообщение от OAV Посмотреть сообщение
Синхронизаторы сделаны из цветмета, они трутся, т.к. у них работа такая.
Только работают они не часто и сделаны они из бронзы скорее всего, которая очень сильно этому трению сопротивляется. Вы сравните коренные подшипники коленвала и синхронизаторы, кто сколько работает... ниче же за 200к в пыль коренные подшипники не вытираются.
Или у вас осадок с жигулей, на которых эти синхронизаторы жрало и передачи не включались нормально после 100к?

---------- Сообщение добавлено в 11:54 ----------

Если и будет там стружка, то только от неправильно эксплуатации - тогда стоит сменить масло, как делал это Buch_RUS например, не скрывая допущенных оплошностей...
Koc9l4oK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2016, 11:20   #28
 
Das Auto - Golf VI Match, 1.6 BSE, МКПП NVT, United Grey
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Koc9l4oK Посмотреть сообщение
Вы сравните коренные подшипники коленвала и синхронизаторы, кто сколько работает... ниче же за 200к в пыль коренные подшипники не вытираются.
Ну вы сравнили, у них совершенно разные режимы работы.
Цитата:
Сообщение от Koc9l4oK Посмотреть сообщение
Или у вас осадок с жигулей, на которых эти синхронизаторы жрало и передачи не включались нормально после 100к?
У меня нет осадка, как и не было личных Жигулей :)
Цитата:
Сообщение от Koc9l4oK Посмотреть сообщение
Если уж говорить о Жигулях в чистом виде, то только единицы больше 100к отьездили)))))
Да ладно сказки рассказывать. Куча машин с большими пробегами. Моторы после 100-150 тысяч перебирали почти все, а вот коробки ходят на них нормально.
OAV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2016, 12:32   #29
 
Аватар для Гэга
 
Das Auto - VW Golf7 1,4 TSI 2013г
Доп. информация
По умолчанию

Я на своих Жигулях отъездил 270 тыс. Мотор - да перебирал а коробку - нет. Потом продал и не знаю может ещё сколько то прошла.

Последний раз редактировалось Гэга; 22.01.2016 в 12:36.
_________________________________________
VW Golf 7 Сomfortline, 122 л.с.6МКП, Tungsten, Сomfort, Technic, Light&View Заказ от 13,04.13 Изготовлена 24.06.13 В Питере 16,07 Оплатил 31.07 Дождался 08.08.13
Гэга вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2016, 12:50   #30
 
Das Auto - гольф VII, 1.2 6МКПП
Доп. информация
По умолчанию

сравнил советское качество с качеством 2015 года:D
ChOleg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2016, 13:02   #31
 
Das Auto - короллка+г62.0дизл
Доп. информация
По умолчанию

адептам дас ауто неприятно, что коробас жигулей ходит много, а дасауто требует внимания каждые 100 тыс.
я бы менял каждые тыс 70
klaster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2016, 13:33   #32
 
Das Auto - Golf7, 1.4 CXSA
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от klaster Посмотреть сообщение
адептам дас ауто неприятно
что тазы валят :)
Koc9l4oK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2016, 14:37   #33
 
Das Auto - Golf VI Match, 1.6 BSE, МКПП NVT, United Grey
Доп. информация
По умолчанию

Я за замену при небольшом пробеге (3-10 тыс), а затем через 40-60 тыс. в зависимости от режима езды.
P.S. Вернусь немного к Вазам. Во дворе периодически стала стоять черная Веста. Так вот это первый авто от этого производителя, который вызвал симпатию по части дизайна и внешнего восприятия. На мой взгляд получилось очень достойно и машина выглядит интереснее того же Поло. Если бы закрыли рукой ладью, никогда бы не сказал, что это отечественное авто. Есть даже желание съездить пощупать новый продукт для общего развития.
OAV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2016, 00:19   #34
 
Аватар для vladimirrrrr
 
Das Auto - Golf 7, 122л.с., мкпп MYF, CMBA, 16.04.2013
Доп. информация
По умолчанию

Записался на завтра к ОД на замену масла в коробке. По телефону сразу же спросили "А зачем Вам это?". Озвучили предварительную стоимость 1200 работа, 2л масла по 2570руб/1 литр. На следующий день позвонил мастер приемщик, снова спросил "зачем? оно на весь срок". Неужели ОД деньги не нужны... У второго дилера в городе вообще масла для мкпп нет.
Пробег 55 тыс, 3 года. Зачем - так и не смог ответить, мне так спокойнее будет))
_________________________________________
Volkswagen Golf VII, 1.4 МКПП6, белый, тренд + сомфорт + техник + диски 16" + коврики велюр + брызговики в подарок и 2% скидка =)
vladimirrrrr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2016, 01:34   #35
 
Das Auto - Golf7, 1.4 CXSA
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от OAV Посмотреть сообщение
Если бы закрыли рукой ладью, никогда бы не сказал, что это отечественное авто.
Потому что это не отечественный авто :)
А так получилось не плохо...
Koc9l4oK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2016, 03:20   #36
 
Аватар для LEXX1982
 
Das Auto - VW GOLF 2014. 1,4 TSI 122 CXSA. МКПП6. Trendline+comfort+teсhnic
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Koc9l4oK Посмотреть сообщение
каждый второй обладатель жигулей с большим пробегом эту КПП перебирал :)
На моей Калине меняли 1ю и 2ю передачи в сборе. Пробег был около 30 тык.

---------- Сообщение добавлено в 06:24 ----------

Цитата:
Сообщение от Koc9l4oK Посмотреть сообщение
Потому что это не отечественный авто :)
А так получилось не плохо...
Да... И вживую лучше смотрится, чем на картинке )))
_________________________________________
Я собираюсь разбогатеть, но это не срочно !
LEXX1982 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2016, 07:46   #37
 
Das Auto - G7 1.4
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от LEXX1982 Посмотреть сообщение
На моей Калине меняли 1ю и 2ю передачи в сборе. Пробег был около 30 тык.)
Калина к "Жигулям", не имеет ни какого отношения. Жигули - это заднеприводные ВАЗы.
Kladovchik.2011 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2016, 09:26   #38
 
Das Auto - Golf VI Match, 1.6 BSE, МКПП NVT, United Grey
Доп. информация
По умолчанию

LEXX1982, КПП переднеприводных машин и заднеприводных отличаются, поэтому ваш пример неуместен. Да и как подметили это не Жигули
Извиняюсь, что не по теме:
Koc9l4oK, а чем обоснованы высказывания про неотечественность Весты? Или это так, ваши мысли вслух? Просто стало интересно.
OAV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2016, 09:45   #39
 
Das Auto - Golf7, 1.4 CXSA
Доп. информация
По умолчанию

OAV, Ну начнем с того, что контроль над компанией принадлежит альянсу Renault-Nissan.
Главный дизайнер весты - Стив Маттин
Так вот если оттуда ладью убрать, то там отечественного ничего не останется :)
Koc9l4oK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2016, 11:50   #40
 
Аватар для LEXX1982
 
Das Auto - VW GOLF 2014. 1,4 TSI 122 CXSA. МКПП6. Trendline+comfort+teсhnic
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от OAV Посмотреть сообщение
LEXX1982, КПП переднеприводных машин и заднеприводных отличаются, поэтому ваш пример неуместен.
Согласен, что отличаются. Но завод то один.
_________________________________________
Я собираюсь разбогатеть, но это не срочно !
LEXX1982 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:58. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2018

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru