|
|
Опции темы |
28.07.2017, 09:44 | #141 | ||||
Das Auto - 1.2 TSI 6МТ
|
Цитата:
|
||||
28.07.2017, 09:49 | #142 | |||
Das Auto - Golf VI R-LINE DSG
|
SeRuS, тоже всё чаще думаю вернуться на стандартные сайлентблоки. Сверчков тьма.
По управляемости разницы особой не почувствовал. Не стоит оно того |
|||
28.07.2017, 10:43 | #143 | |||
Das Auto - GOLF 6 1.4t Match
|
VZov, А какие сейчас стоят?
|
|||
_________________________________________
|
||||
28.07.2017, 11:40 | #144 | ||||
Das Auto - Skoda Yeti 4X4
|
Цитата:
-перепроверил эти сайленты в кронштейне для стока, GTI и TTRS, да, действительно позиционируются они везде одинаково. Отклонение шестигранника рычага, в зависимости от настроек подвески, в прелделах +-1,5 градуса,что не значительно для резиы, тоесть прессовать надо строго параллельно плоскости кронштейна. |
||||
Пользователь сказал cпасибо: | Zabor (30.07.2017) |
28.07.2017, 12:37 | #145 | |||
Das Auto - VW Golf 6,BSE,2009 и SEAT Leon,CAXC,2012
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
28.07.2017, 15:37 | #146 | |||
Das Auto - Golf VI R-LINE DSG
|
Zabor,от RS3
|
|||
28.07.2017, 16:41 | #147 | |||
Das Auto - Skoda Yeti 4X4
|
|
|||
29.07.2017, 00:00 | #148 | |||
Das Auto - октавияRS
|
от колес это мало зависит что на 15 что на 17 все также жестко зубодробильно но какой кайф от управления это не передаваемо педалировать и щелкать шифтером до отсечки словно оргазм
осталось в подрамник впердонить чтобы прямо как в раллийном корче все тело содрагало |
|||
_________________________________________
немецкий авто это не японская кастрюля (с) Ochael
тачки немецкие, часы швейцарские, вискарь ирландский и стафф голландский (с) BenzBoyz |
||||
29.07.2017, 15:39 | #149 | ||||
Das Auto - 1.2 TSI 6МТ
|
Цитата:
Я почему и спросил , т.к. с весны катаю на цельных, самых как многие пишут зубодробильных и у меня такого отрицательного эффекта нет! Сейчас часто гоняю по м4 и станицам, бывает гребенка попадает , особенно после варениковской, и я бы не сказал, что у меня сильно комфорт ухудшился,после стока! У меня базовые колеса R15 стоят. |
||||
14.10.2019, 20:15 | #150 | |||
Das Auto - Golf 6
|
Подскажите пожалуйста по сайлентблокам, Golf 6 Variant
если родные салентблоки с номерами 1K0199231J (левый) 1K0199232J (правый) подойдут ли усиленные, о которых ведется речь тут Febi 33973 https://www.drive2.ru/l/5252667/ |
|||
14.10.2019, 20:21 | #151 | |||
Das Auto - VW Golf6, 1.6TDI, 2012
|
plyaskin, да
но дважды подумайте перед тем как ставить) |
|||
14.10.2019, 20:51 | #152 | |||
Das Auto - Golf 6
|
|
|||
14.10.2019, 21:02 | #153 | |||
Das Auto - VW Golf6, 1.6TDI, 2012
|
plyaskin, да пока рекомендовать нечего. просто кому-то нравится жесткость. мне - не очень. у меня в ближ будущем замена амортизаторов с пружинами и отбойниками - может будет лучше. если нет - собирать деньги и на след год менять рычаги. пока только хз на какие - смотреть строго оригинал или заменители
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | plyaskin (14.10.2019) |
14.10.2019, 21:16 | #154 | |||
Das Auto - VW Golf 6,BSE,2009 и SEAT Leon,CAXC,2012
|
sergey-bartex, Серёг, ещё не один из моих клиентов не пожаловался на жёсткость и захотел вернуться в сток...установлены на более 50-ти авто: от Октавий до Тигуанов...
|
|||
_________________________________________
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | plyaskin (14.10.2019) |
14.10.2019, 21:49 | #155 | |||
Das Auto - VW Golf6, 1.6TDI, 2012
|
Роман51, Ром, я уже писал - это на любителя. кому то такое нравится. мне - не очень. уж чрезмерно жестко. на ровной дороже норм. на стыках и на более-менее хороших городских - так же терпимо. но на разбитой относительно сельской и не самой лучшей городской - уффф.... панель передняя скрипеть начала(
|
|||
02.12.2019, 19:08 | #156 | |||
Das Auto - Golf VI 1.4 TSI Comfortline
|
Можно ставить усиленные с 2 дырками (у оригинала 4 дырки для мягкости)
Я ставил с двумя дырками и за 60 тыс они уже подубились. Стало жестче - факт, но не так сильно как с литыми сайлентами (без дырок) которые точно лучше не ставить |
|||
29.12.2019, 12:24 | #157 | |||
Das Auto - golf6, 1,4tsi, 2012
|
Свои 5 копеек вставлю.
Решил менять, потому что появились стуки на мелких неровностях, полицейских, рельсах и прочей дорожной радости. Собрав заключения нескольких независимых мастеров сделал вывод: что это они (сайленты), а не стойки стаба. Остановился на цельных. Здесь мнения интернет-пользователей и автосервисов разделились. Кому что нравится. Летом резина 205/60Р16, зимой 195/65Р15. Вывод: не жалею! Жестче может и стало, но никакой зубодробилки не появилось. Плюсом даже на моих бубликах рулежка стала почетче. Я ожидал большей жесткости и теперь не понимаю тех, у кого со слов "сверчки повылазили", "зубы стучать стали". Кстати, сама резина родных сайлентов осталась целой, а посадочное место подразбилось, что и давало стук (как и диагностировали спецы) Поставил Лемфедер, на коробке и в каталогах применимость - Audi A2. Номер в интернете найти можно Последний раз редактировалось р992со; 29.12.2019 в 12:28. |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Малышев (30.12.2019) |
15.04.2020, 21:33 | #158 | |||
Das Auto - VW golf 6 BSE
|
доброй ночи. сори за некропосты. гольф 6, 2012, бсе, собираюсь поменять СБ передние все 4. сток еще ходят, но есть косячки. пробег 125к.
жесткость подвески не нужна, все устраивает. хочу заказать лемфы 3455901 и 2991601. норм выбор или другие взять? и болты новые надо брать для задних или старые прокатят? Последний раз редактировалось jimmse; 15.04.2020 в 21:37. |
|||
15.04.2020, 22:00 | #159 | |||
Das Auto - Seat Altea 1.9tdi_BKC
|
На заде, развальные часто не откручиваются. И впереди на задних СБ, болты могут быть закисшие в алюминии и бывает, что ломаются.
|
|||
15.04.2020, 22:25 | #160 | |||
Das Auto - VW golf 6 BSE
|
|
|||
|
|