Ваши вопросы - наши ответы (Golf 6/Гольф6)

[Vladimir.fin]

Сообщение от vw-76

чтение ошибок приложение в тел., адаптер за 5 $, кое=что можно активировать (после взлома, кариста например), для диагностики вася, самый простой в использовании, все можно посмотреть, активировать что предусмотренно производителем, и по цене приемлим, ориг дороже, копии дешевле, работают одинаково в принципе

Elm с телефоном читает только мотор, кариста кодирует полную ненужную шляпу, хорошо хоть ошибки во всех блоках находит, но расшифровка иногда страдает или вообще невозможна. Васей же это расшифровывает. Китайский уася за 5$ может работать, а может и нет, как повезет, точно не обновляется, может и блок спалить, как у меня от него пострадал блок ксена. Ну и конечно только на английском ломанном)). Скупой платит дважды.
Поэтому взял в 2013 васю тогда 12 версии с кар2диаг, сейчас уже 19 версия. Ну и конечно VAS имеется. Ну и есть вся шляпа на телефоне от слова шляпа. OBleven неплох, но дорого, до него не созрел пока, да и не требуется особо.

[weter80]

Китайский VCDS стоит не 5, а 25 долл. Английский там нормальный. Работает нормально, предыдущие версии (до 18) в инет нельзя пускать - иначе кирпич. После 18 версии заявлено, что не боится инета. Пользуюсь уже 8 лет и не было мысли брать другой.
Vladimir.fin, как ПО может спалить физический блок да еще и "ксена"?
Что есть "блок ксена"?
Есть блок центр.электроники, есть блок розжига ксенона, есть блок адаптива ксеноновой фары, есть блок ASF ? Что конкретно спалил ваш уася?

[sergey-bartex]

поддержу коллегу выше. уже куплен второй VCDS из Китая. все работает. цена - 25 бакс. на него встали ломанные VCDS ENG/RUS вплоть до версии 19,6, на него встал Вася ломаный 19,5. все работает. более того - китайцы уже дошли до того, что кабель обновляется без подключения к авто - достаточно воткнуть в usb порт

P.S. на Али в свое время так же брался VAS5054A. работает с Одисами замечательно. немного пришлось танцы с шаманом провести - но все гуд. свой блок ДВС сам перепрошивал - все гуд

[Vladimir.fin]

Сообщение от weter80

Китайский VCDS стоит не 5, а 25 долл. Английский там нормальный. Работает нормально, предыдущие версии (до 18) в инет нельзя пускать - иначе кирпич. После 18 версии заявлено, что не боится инета. Пользуюсь уже 8 лет и не было мысли брать другой.
Vladimir.fin, как ПО может спалить физический блок да еще и "ксена"?
Что есть "блок ксена"?
Есть блок центр.электроники, есть блок розжига ксенона, есть блок адаптива ксеноновой фары, есть блок ASF ? Что конкретно спалил ваш уася?

Ровно 10лет назад кодируя свет в 09 и 55 блоках на а5 китайским Васей 11 версии, 55 блок просто перестал быть в списке, и сгорел одновременно блок розжига правой фары. Сначала поменял лампочку, потом блок розжига, потом AFS. Благо все с разбора. До кодирования все работало. Потухло именно при подключённом шнурке. Больше судьбу не испытываю. Может конечно качество и улучшили. Цена правда такая же осталась)

[weter80]

Vladimir.fin, при чем тут качество шнурка? Ни блок розжига, ни блок AFS, ни лампочка не выходит из строя даже от неправильного кодирования. Может навернуться только 09 блок, если лезть в параметрию света 18 байта, не зная, что можно накосячить.
Это, знаешь, похоже: заправил вместо бензина дизельным топливом и сетуешь "дизельное топливо гавно"
Все свои доработки (биксенон AFS, установка ESP, подсветка дверей, ЛЕД фонари и прочее) и работу в блоках по ошибкам, кодированию, адаптации делал тремя шнурками с Али: 11.3.0, 12.12.0, 15.7.0

[Vladimir.fin]

Я только на него грешу) В кодировках три раза тьфу не ошибался.
И у тебя уже 3 шнурка поменяны, а у меня один уже 7 лет работает и 5000руб давно отбил)

[kazak]

Vladimir.fin, шнурком убить блоки это, мягко говоря, бред ну или Вы самый "везучий" человек в ГАЛАКТИКЕ

[weter80]

Vladimir.fin, первый шнур я просто ПОДАРИЛ коллеге на его Ети "безвозмездно, т.е. даром" (С),
второй был ПЕРЕПРОШИТ из 12 версии в версию 15
Цена была 1300 руб

---------- Сообщение добавлено в 17:42 ----------

Невозможно шнурком убить блок - ну никак. Был косяк в какой-то версии китайского VCDS - смещение всех бит в байте на одну позицию. Это вело к неработоспособности блока и решалось его правильной кодировкой. Всё

[Dead moroz]

Всем привет, недавно нарисовалась проблема, перестал работать повторитель поворота водительского зеркала. В морозы иногда срабатывает, то 1 раз моргнет, то нормально работать начинает. Как оттепель - так все.. Гофру скидывал, проводка в порядке. Основные поворотники работают. Так же заметил, регулировка зеркал работает через раз, причем, пассажирское зеркало иногда начинает регулироваться зеркально (каламбур аднака :) ), т.е. зеркало движется в противоположную сторону движения джойстика. Довожу зеркало до упора, потом регулируется адекватно. Передние двери в январе снимались для покраски порогов, возможно, тогда что-то накосячили, хотя не факт, после мастерской все работало норм., недавно началось. В какую сторону начинать копать, подскажите

[b100]

Добрый день, нужно ли при покупке G6 заморачиваться по поводу года выпуска (TSI 1.4 - 122лс + DSG)? Есть какие-то "неудачные" года с явными проблемами или что в 2008, что в 2012 все одинаковые?

[Igorokrok]

Здравствуйте. Есть пару вопросов по VW Golf 6: 1) от каких моделей VW подойдет мультируль? 2) что бы снять блок индикации парктроника, нужно снять торпедо?

[130r]

Dead moroz,
Возможно проблема в блоке управления двери.
Стекла нормально опускаются и поднимаются?

[sheff]

Igorokrok,
1. Из новых, полоседан.
2. Потяните провод, он скорее всего просто подсунут между лобовым и торпедой.

[b100]

Сообщение от b100

Добрый день, нужно ли при покупке G6 заморачиваться по поводу года выпуска (TSI 1.4 - 122лс + DSG)? Есть какие-то "неудачные" года с явными проблемами или что в 2008, что в 2012 все одинаковые?

Если никто не отвечает это скорее значит что отличий нет, или ничего не значит? Может подскажите в какой ветке спросить, чтобы найти ответ?

[Dead moroz]

130r
Нет, с пассажирским передним стеклом тоже глюк, при попытке закрыть окно, стекло дергается вверх, затем опускается до упора вниз.И только потом можно поднять вверх. Переобучал - по нолям. Думал, где-то затирает стекло, разбирать дверь собираюсь. Этот блок управления двери где находится? Он один на все двери? его можно починять, или менять только?

---------- Сообщение добавлено в 16:39 ----------

Сообщение от Vladimir.fin

Elm с телефоном читает только мотор,

Только мотор? Вот я попал, заказал уже... И скинуть , например , ошибку аирбэга никак?

[Kash]

b100, насколько я знаю, "неудачных" годов как таковых нет. Поскольку машина будет давно уже не новая и пробеги у всех за сотню скорее всего, лучше искать вариант с поменянной цепью. И чтобы натяжитель цепи был нового образца. То же самое по DSG - лучше найти машину с уже отремонтированным сцеплением, и года тут роли не играют.

[130r]

Dead moroz,
Блок управления двери находится в двери
Чтобы до него добраться надо снимать обшивку. Как это сделать - достаточно информации на этом форуме (см. FAQ).
У моего знакомого тоже были похожие проблемы, мы поменяли блок.
Я потом покопался в снятом блоке, нашел микросхему, которая была неисправна и... ничего больше не делал. Потому как не захотел возиться с заказом этой микросхемы. Она сама по себе недорогая, но с накладными расходами выйдет немало и по срокам тоже ждать придется.
Так что починить можно, только нужны знания и умения.
Я считаю что для большинства более простым и быстрым способом устранения неисправности будет его замена.

[weter80]

130r, правильно ли я понимаю, что вот этот бесячий глюк именно с пассажирским стеклом, когда оно при закрытии самопроизвольно едет опять вниз и который у меня практически сновья машины - он лечится? Заменой блока?
Я то думал, что это типа "задокументированный глюк - это фича"

[sheff]

weter80, +1 у меня так же))) Но я редко пользуюсь правым стеклом, так что не парит)

[130r]

weter80,
Глюк при управлении с блока кнопок водителя?
В принципе большой разницы по железу между водительским блоком и пассажирским почти нет (насколько помню отличие в количестве используемых контактов и в прошивке), так что замена на заведомо исправный должна помочь.
Если интересно, позже могу выложить фото платы блока с указанием м/сх с дефектом.