|
|
Опции темы |
29.12.2010, 06:04 | #1 | |||
Das Auto - ГОЛЬФ 4, 1.9TDI ,1998
|
Не устойчивая холостой ход во время торможения
Когда подъезжаю к светофору и торможу на нейтральной, то холостой ход так не равномерно работает, что чуть не глохнет, а когда колеса останавливаются двигатель начинает как часы работать, Мне кажется не вакум виноват так, как и ручником тормозишь тоже самое. Кто видел подобное подскажите с чего начать поиск неисправности?
|
|||
29.12.2010, 12:53 | #2 | |||
Das Auto - Golf+, Goal, 2,0TDI, 2006 и-и-ии-и-и-и-и Jetta 1.2TSI Bluemotion
|
Рискну предположить: Если и с ручником так, то где то неплотность в шлангах, трубках - мотор при торможении чуть наклоняется вперед и.... открывается доступ воэдуха. А если попытаться открыть капот и потянуть мотор вперед? Или домкрат под коробку и ЧУТОК приподнять?
|
|||
06.01.2011, 00:11 | #3 | |||
Das Auto - ГОЛЬФ 4, 1.9TDI ,1998
|
Нет не то этого, не только при резком торможении, а при медленной торможении на нейтральной передаче даже без нажатых тормозов. пока колеса крутятся холостой ход не устойчивый, а как только остановятся колеса мотор как часы работает. Может с АБС связано? Ведь только АБС знает что колеса крутятся.
|
|||
06.01.2011, 01:34 | #4 | |||
Das Auto - GOLF 4 AKL
|
Мне кажется, что ты не прав! Ищи именно в вакууме! Ручник и вакум ни как не связаны!
|
|||
06.01.2011, 18:29 | #5 | |||
Das Auto - Гольф4 (akl)
|
попробуй отключить датчик давления гидроусилителя руля(скинь фишку) и покатайся, если обороты нормально будут значит меняй датчик.
|
|||
07.01.2011, 03:09 | #6 | |||
Das Auto - ГОЛЬФ 4, 1.9TDI ,1998
|
Попробую, если найду его адрес.
|
|||
07.01.2011, 13:39 | #7 | |||
Das Auto - Гольф4 (akl)
|
6N0 919081 A у меня такой, посмотри через экзист адрес. А так на шланге от гидроусилителя смотри он там один такой (внизу слева)
|
|||
19.02.2011, 00:34 | #8 | |||
Das Auto - ГОЛЬФ 4, 1.9TDI ,1998
|
Там нет никакого датчика. Даже если был бы причем он, он не может знать что машина еще не остановилась.
|
|||
31.03.2011, 11:14 | #9 | |||
Das Auto - Skoda Octavia
|
была похожая ерунда на движке АЕЕ.
помогла чистка дросселя. (и масло поменял потом, но вроде сразу после чистки дросселя стало гораздо лучше... обороты ниже 600-700 не падали!) |
|||
|
|