Golf IV R32 BiTurbo

[childledj]

Оффтоп

В срседнем доме живет (судя по-всему) семья: G5-GTI и G5-R32
Кросафчеги!!

[Гера]

Сообщение от verx

А чем отличаеться ГТИ от Р32? я просто начинающий автолюбитель)) поэтому хреново разбираюсь в авто)

Ликвидация безграмотности по GTI здесь: http://www.gti-club.ru/forum/index.php

[deflep]

Сообщение от unick

ххааа) тазы в 400 сил тож спорткары? а так р32 это деф в стоке, тяжелая ппц как, не рулится тк 3,2 весит космас, тч лучше брать гти и делать 400 моно сил, ну можно конечно с полным заморочиться но это + много кг.

Ржал мощно и долго

[dedanten]

Сообщение от deflep

Ржал мощно и долго

Лех, ну ты чего, этож эксперт, бп

[andrej]

Сообщение от unick

ххааа) тазы в 400 сил тож спорткары? а так р32 это деф в стоке, тяжелая ппц как, не рулится тк 3,2 весит космас, тч лучше брать гти и делать 400 моно сил, ну можно конечно с полным заморочиться но это + много кг.

как можно такое пИсать? у меня нет слов -одни буквы

[Кукиш]

А именно так и поступили немецкие инженеры, и выкинули нафик 3,2 атмо из своей линейки, и на Г6 сделали R20. Так что смешки скорее в ваш адрес :)

[VVZ]

Кукиш, мне кажется, немецкие инженеры отказались от V6, т.к. он дороже, дороже и дороже. Ну может ещё потому, что все журналисты почему-то посчитали, что R32 не поворачивает. Но едет R32 достойно, и по прямой, и в поворотах.

Уж не знаю что сделали инженеры VW, но R32 быстрее ГТИ е30 на треке. И я не могу понять почему? )) Ну или те, кто гоняют на ГТИ, не умеют ездить на переднем приводе ))

[Кукиш]

VVZ,V6 тяжелее, он очень тяжелый, его даже на туареги ставят. И он атмосферник, а в варианте турбо, это будут уже не 250 сил, и он станет еще тяжелее. И R20 наверняка не дешевле, ибо другие поршня, клапана и т.д.

[VVZ]

Кукиш, конечно всё другое, но этого другого в р20 меньше. )

Я про турбо R32 ничего не говорил. Я против этого ))

[Кукиш]

VVZ,Ну тебе ведь ненада доказывать что турбомотор палюбасу эластичнее любого атмосферника со одинаковой мошностью?

[VVZ]

Кукиш, нее, мне не надо )))
С другой стороны любой турбомотор не такой предсказуемый, как атмосфетник. Но это уже такие тонкости, которые не пригодятся в езде по городу ) Вообще эти тонкости не многие почувствовать могут. Я наверно пока не могу ))

[andrej]

Сообщение от Кукиш

А именно так и поступили немецкие инженеры, и выкинули нафик 3,2 атмо из своей линейки, и на Г6 сделали R20. Так что смешки скорее в ваш адрес :)

отказались его делать из за расхода топлива и выпуска гомна в воздух!
esp у него работает дай бог!, но тормоза хотелось бы побольше. а какой звук. для таво чтоб высказываться о какой либо машине ,недостаточно только прочитать технические характиристики,нужно самаму её "поиметь".

[VVZ]

Сообщение от andrej

отказались его делать из за расхода топлива и выпуска гомна в воздух!

Ну наверняка V6 сложнее и дороже турбочетвёрки.

Сообщение от andrej

esp у него работает дай бог!

А это ты вообще к чему написал? )))

Сообщение от andrej

а какой звук

Звук хорош... Я вообще люблю как шестёрки звучат. Особенно у bmw.

[Кукиш]

А какой звук на V8 турбо, я ж прям не ушами, а нутром его чувствую. V6 уходит в небытье, так же как и BSE. Это старые добрые друзья, но очень уж старые :)

[unick]

Кукиш, +писот) V8 турбо решает)))))

[SergeyS]

от v6 двигателя отказались не только на гольфе, на туареге раньше ставили, на а6 его тоже не ставят уже, на замену пришел 3.0Т выдающий намного больше мощности при этом менее прожорливый. 3.0Т сменил даже 3.6 бензиновый туарега, будущее за турбомоторами

[andrej]

напали блин!? ладно ,по поводу esp -очень хорошо справляется со своей работой,т.е можно быстро войти в поворот(только Без ручника,да и для всех быстро это .......по разному) насчёт в8 неспорю, была у меня с8..... .вкусы у всех разные.

[Кукиш]

andrej,Речь не о v8, речь о турбочаржед, за ним будушее :)

[andrej]

да к СОЖАЛЕНИЮ согласен ,поэтому сейчяс хочу быстро продать свою и купить такуюже ,но неубитую....500км . и буду я её лилееть.

[VVZ]

andrej, а твоя убитая что ли? ))

Кстати, где ты найдёшь R32 с пробегом в 500 км?