|
|
Опции темы |
02.08.2012, 16:17 | #1 | |||
Das Auto - Golf Variant 1,6 2008
|
Топливные форсунки, вопрос!
В жару заводится со 2 го, третьего раза или с подгазовкой. Первая версия моя, клапан адсорбера, заменили, ноль, дальше после диагностики, версия ОД, замена свечей и чистка форсунок, ноль, перед чисткой ОД, заметил что подтекают форсунки, но возможно очистка и устранит подтекание,ноль, теперь предлагают замену форсунок. Бензин нормальный. ОД говорит менять все 4 штуки. Вот так, думаю изучаю.
Похожие темы: http://www.vw-golfclub.ru/forum/show...F1%F3%ED%EA%E8 http://www.vw-golfclub.ru/forum/show...F1%F3%ED%EA%E8 Есть ли еще варианты, на что посмотреть? Последний раз редактировалось Blanco; 03.08.2012 в 12:55. Причина: Более точное описание. |
|||
02.08.2012, 16:29 | #2 | |||
Das Auto - гольф VI. 2.0 ТДИ (CLCA) 2011 МКПП wvwzzz1kzbw307815
|
не пори гарячку!!!!!!!и не торопись. для начала дай побольше инфы.в жару когда,когда авто постоит на жаре пару часов и потом не заводится или пофигу как,заглушил,завел и не заводится.опиши поподробнее этот момент. потом есть вариант что либо в топливном фильтре или в бензонасосе клапон пропускает.
нужно после длительной стоянки замерить давление на рампе,если его нет,то нужно идти по одному пути,если давление есть,то по другому. давай потихоньку копать |
|||
03.08.2012, 03:09 | #3 | |||
Das Auto - Golf Variant 1,6 2008
|
Спасибо, за поддержку, но копаю то не я, а ОД, они как роботы, если так, то вот так, и т. д., и на жаре постоит и не завод, если на горячую сразу или 15-20 мин, то все ок. Частенько ездил на пустом баке.
|
|||
03.08.2012, 07:00 | #4 | |||
Das Auto - Golf Plus 1,2 tsi DSG
|
Blanco, я бы тоже пнрвым делом начал с замера давления топлива, как советует макс 902.
а вообще странный какой-то ОД. может быть это, а может быть то... версии выдвигвет... давай сам вникай, а то будешь мастерам деньги возить, а толку ноль |
|||
_________________________________________
Могу помочь с VAG-Com в Краснодаре
|
||||
03.08.2012, 07:17 | #5 | |||
Das Auto - VW GOLF VI 2012 1.4TSI МКПП
|
|
|||
03.08.2012, 08:47 | #6 | |||
Das Auto - Golf 5 1.4 BUD 2008
|
Была точно такая же ситуация, померили давление в рампе показало 6 бар, топливный фильтр стоит 4 бар, поменял фильтр стала нормально заводиться в жару.
|
|||
03.08.2012, 12:45 | #7 | |||
Das Auto - Golf Variant 1,6 2008
|
Всем спасибо, Перед мытьем форсунок сервис, провел диагностику, мерил давление, в топливной системе, сказали все ок, и выяснили что подтекают форсунки, предложили для начала почистить почистили, толку ноль. Плохой завод, длится уже 3-е лето, не прогрессирует.
Cvart, топливный фильтр 4 бар, ставят все фильтры оригинал, там что они есть под разное давление. Я и хочу вникнуть, во все нюансы, чтоб понимать о чем речь. Чтоб увидев услышав ответы сервиса, понимать что делать. |
|||
03.08.2012, 21:08 | #8 | |||
Das Auto - VW
|
замена подтекающих форсунок вам поможет, тупо замена, никакого мытья
|
|||
03.08.2012, 23:38 | #9 | |||
Das Auto - Golf Variant 1,6 2008
|
Да как-то они форсунки, со слов сервиса, подтекают, но не сильно. Неуверенны они в форсунках, вроде.
|
|||
04.08.2012, 12:29 | #10 | |||
Das Auto - Golf Variant 1,6 2008
|
А какие могут быть причины умирания форсунок?
|
|||
05.08.2012, 16:58 | #11 | |||
Das Auto - Гольф 4 1.6 2000 AVU AКПП
|
У меня 4 гольфик, после чистки форсунок пришла беда, с утра машина заводится идеально, а потом только со второго а то и третьего раза. С электриком сняли форсунки и увидели что на трех по капле бензина. Прошлось купить новые, проблема решена, машина стала заводиться сразу.
|
|||
06.08.2012, 15:07 | #12 | |||
Das Auto - VW Golf Plus 2013 1,6 7DSG
|
|
|||
07.08.2012, 00:13 | #13 | |||
Das Auto - Golf Variant 1,6 2008
|
Нормальная заправка, известная сеть, а так как часто езжу в командировки, то заправляюсь на разных, и приличных. Так что на бензин не думаю.
|
|||
07.08.2012, 01:11 | #14 | |||
Das Auto - Г6-был, сейчас Volvo XC 60
|
|
|||
07.08.2012, 10:36 | #15 | |||
Das Auto - Golf Variant 1,6 2008
|
А почему подтекание проявляется только в жару?
|
|||
07.08.2012, 11:25 | #16 | |||
Das Auto - VW Golf Plus 2013 1,6 7DSG
|
|
|||
07.08.2012, 11:43 | #17 | |||
Das Auto - гольф VI. 2.0 ТДИ (CLCA) 2011 МКПП wvwzzz1kzbw307815
|
|
|||
07.08.2012, 11:49 | #18 | |||
Das Auto - VW Golf Plus 2013 1,6 7DSG
|
макс 902,
Она не плохая, наверное, но в профильной теме у нескольких человек, заправляющихся на ней, машина стала плохо заводиться и топливные форсунки потекли. Цена вопроса около 30тыс, поэтому мне совершенно не хочется больше на ней заправляться. (как писала там же, перешла на Газпром 2 мес назад (до этого больше года другая заправка, все ОК)), машина начала плохо заводиться, дилер сказал, что 2 форсунки текут, заменили по гарантии. Сказали, что я далеко не первая, что сочетание Газпром и движок 1,6 =замена форсунок очень часто |
|||
07.08.2012, 12:00 | #19 | |||
Das Auto - гольф VI. 2.0 ТДИ (CLCA) 2011 МКПП wvwzzz1kzbw307815
|
хм.тогда прекращаю там заправляться там.
|
|||
07.08.2012, 12:02 | #20 | ||||
Das Auto - Гольф 4 1.6 2000 AVU AКПП
|
Цитата:
|
||||
|
|