Примерз ручник

[zak.oilers]

Elantra J4 она же HD

[Васильич32]

Сообщение от zak.oilers

Elantra J4 она же HD

На этом поколении ручник уже как у Гольфа.

[zak.oilers]

Но у гольфа тем не менее нет собачки

[Васильич32]

Сообщение от zak.oilers

Но у гольфа тем не менее нет собачки

покажи, про какую "собачку" ты говоришь?


---------- Сообщение добавлено в 17:42 ----------

За крючок цепляется трос ручника.
[

[zak.oilers]

но трос не за саму собачку цепляется, а через специальный рычажок. только его нет на этой схеме.

Вооо как.

Короче вот эта зацеплялка доступна без разбора ступицы и в нее вставлен трос у которого на конце металлический цилиндрик которым она зацепляется. Вот так вот у хундая

[Васильич32]

Ты нарисовал барабанный тормоз. У тебя был такой? Чтобы добраться до собачки нужно было снимать барабан...да?

[zak.oilers]

Да у меня на хундае такой был. Что бы добраться до собачки нужно было действительно разобрать все по полной, но зацеплялка в которой находится трос, она точно не помню как, но доступна была для того что бы снять трос без разбора, достаточно было снять колесо. Там на ручник идет барабанный механизм, а так еще обычный дисковый механизм присутствует. Барабанные колодки там вечные если конечно за рулем не Кен Блок :D

[Васильич32]

Сообщение от zak.oilers

Да у меня на хундае такой был. Что бы добраться до собачки нужно было действительно разобрать все по полной, но зацеплялка в которой находится трос, она точно не помню как, но доступна была для того что бы снять трос без разбора, достаточно было снять колесо. Там на ручник идет барабанный механизм, а так еще обычный дисковый механизм присутствует.

При таком раскладе, никак не возможно отсоединить трос ручника без снятия:
1. колесо; 2. тормозной суппорт; 3. тормозной диск. И только после снятия тормозного диска появляется возможность добраться до этой грёбаной собачки.:D А на Фольксвагене трос можно отсоединить даже не снимая колесо.

[zak.oilers]

Неее что бы трос снять до собачки не надо добираться, она нужна тогда когда она окислилась ее надо прочистить, подточить и смазать, а ежили надобно снять трос ручника, собачка нам ваще не нужна! Нужно вытащить из вышеуказанной зацеплялки металлический цилинтрик, который является окончанием троса,а эта зацеплялка вполне доступна, возможно даже без снятия колеса, точно не помню, но разбора ступицы точно не предполагается Она вроде как с внутренней стороны колеса из под машины стоящей на подъемнике доступна

[Васильич32]

zak.oilers, ну её нафиг эту собачку.

[zak.oilers]

Сообщение от Васильич32

zak.oilers, ну её нафиг эту собачку.

да, пожалуй

[Кукиш]

От лютые спецы схлестнулись! У элантры задние тормоза барабанные были, как на ВАЗ 2101, и конструкция идентичная.

[zak.oilers]

Кукиш, в задних тормозах два механизма дисковый и барабанный! Барабанный для ручника!
Вот на этой фотке видно задний тормозной диск!
http://www.carwallpapers.ru/wp/hyund...0x1200-012.jpg

[Кукиш]

zak.oilers, Это люксовый вариант с 2 литровым мотором, там были дисковые, а на 1,6 барабаны. Не видел ниразу что бы ставили диск и барабан вместе, смысла просто никакого!

[Сандро]

Сообщение от Кукиш

Не видел ниразу что бы ставили диск и барабан вместе, смысла просто никакого!

На аутлендере было так, тормозят диски сзади, а ручник - колодки в барабане внутри диска. Мицубиси такие затейники.

[Кукиш]

Сандро, А болты куда делись, которыми диск тормозной к ступице крепится?

[zak.oilers]

Кукиш, неееееееее! На всех елантрах hd задние тормоза с двумя механизмами, я 6 лет отъездил на такой 1.6, и каждый раз в сервисе наблюдал за происходящим, даже помогал все делать! Я на сто процентов уверен в своих словах!!! я сам колодки менял задние ну и передние тоже! Ты наверно путаешь с XD. http://wallpaper-3d-hd.ru/img/1920x1200/6/6/1/6611.jpg

[Сандро]

Кукиш, х.з., до ремонта не дошло. Продали с пробегом 17 ткм, отцу надоел, а мне не нравился, много ел. И болячка родовая успела проявиться, передние диски повело.
И там не болты, шпильки были.

[Кукиш]

Ребят, я конечно извиняюсь, но я в отличии от вас не только "рядом со слесарем стоял", но и вполне себе практик. Колодки на всех своих машинах сам меняю в основном. Хундай у меня был! правда гетц, и там сзади стояли барабаны, спереди диски. ВИдел всякие варианты, но поставить на одну ось дисковый рабочий, и стояночный барабанный, это просто незачем, и довольно сложно в конструкции.

---------- Сообщение добавлено в 20:42 ----------

Сандро, Болты, шпильки, какая разница? колодкам нужно место, а диск тормозной одевается на ступицу, и там места нету для того что бы расположить тормозной механизм.

[zak.oilers]

Сообщение от Кукиш

Сандро, А болты куда делись, которыми диск тормозной к ступице крепится?

Там шпильки а не болты если там как у элантры.