Примерз ручник

[Кукиш]

Сообщение от Krosavello

Мерс W123 240D

Мерседес делал эти машины с 1976 по 1984 год. А японцы и корейцы только только отказались от "скопированной " конструкции.

[Роман51]

Кукиш, на Мерсах следующих поколений (124, 210.....) та же схема! На Опелях тоже...

[sw168]

Сообщение от Кукиш

zak.oilers, В этом и беда автоваза, все автоэсперты любят обсирать автоваз, сидя при этом в трамвайном кресле. ВАЗ уже давно делает вполне надежные и качественные автомобили, с тех пор как пошли в серию переднеприводные автомобили с инжекторными моторами. Там были конечно отдельные косячные партии, но как показала практика, иностранные производители косячат не чуть не меньше, только вот устранять эти косяки в разы дороже. А так от Калины у меня только самые приятные воспоминания. Очень бодрый мотор, не убиваемая конструкция, и нереально дешевый и доступный сервис. Любая, самая серьезная поломка, при наличии денег, устраняется за 1 сутки.

Согласен. Была приора в полной комплектации, за 2 года и 65 т.км беспощадной эксплуатации ни одной поломки, кроме замёрзшего в -30 моторчика отопителя (после замены оказалось, что можно было старый отогреть ), а так ни одного болта не крутил, впечатления от машины остались самые позитивные. Ломучесть ВАЗов не более чем предрассудки.

[Never]

А приоры шустрые как понос.))) Не думал что наш автопром может))). А по теме-сегодня появился свободный ход ручника. Болтался. Чуть поднимаешь и срабатывает иконка на приборке а трос не натягивается. Примерз, но усилия не почувствовал.

[Кукиш]

Never, Примерз, и дальше будет только хуже.

[Never]

Сообщение от Кукиш

Never, Примерз, и дальше будет только хуже.

Коля, летом займусь ручником.

[лехан1978]

Сообщение от Кукиш

Акей, лоханули вы меня по полной, не думал я что ускоглазые настолько идиоты :)
У коллеги элантра летняя машина, дождусь лета, изучу живьем вопрос.
Но я до сих пор не понимаю, ЗАЧЕМ!!! ЗАЧЕМ!!! делать и то, и другое.

Николай не только "узкоглазые идиоты"пиндосы тоже наворотили с задними колодками .Пример додж стратус)))http://www.drive2.ru/l/3108131/

[Васильич32]

Сообщение от Кукиш

Ребят, я конечно извиняюсь, но я в отличии от вас не только "рядом со слесарем стоял", но и вполне себе практик. Колодки на всех своих машинах сам меняю в основном. Хундай у меня был! правда гетц, и там сзади стояли барабаны, спереди диски. ВИдел всякие варианты, но поставить на одну ось дисковый рабочий, и стояночный барабанный, это просто незачем, и довольно сложно в конструкции.

Ты не прав. Именно такая конструкция у Хюндаев была и на некоторых моделях еще осталась. А именно: задние рабочие тормоза дисковые, а внутри диска находятся барабанный стояночный тормоз. Даже не спорь, т.к. я за 3 года разбирал его неоднократно и эту дебильную конструкцию не забуду никогда.

[Arcon]

Сообщение от Васильич32

Ты не прав. Именно такая конструкция у Хюндаев была и на некоторых моделях еще осталась. А именно: задние рабочие тормоза дисковые, а внутри диска находятся барабанный стояночный тормоз. Даже не спорь, т.к. я за 3 года разбирал его неоднократно и эту дебильную конструкцию не забуду никогда.

А знаете как на уазиках ручник сделан?)) Там вообще особый путь - и к колесам отношения не имеет - рычаг цепляется за вал КПП и удерживает от проворота.
p.s. Мы живем в мире стереотипов - и абсолютно уверены в них - тазик ломуч, тси ломуч, японцы надежные и т.п.
p.p.s. Вот чем тазы хороши - можно насиловать машину как угодно и не бояться попасть на деньги - ни при каком раскладе, ни один ремонт (даже переборка мотора или кпп) не будет стоить больше, чем 20-30 тыс. руб.

[zak.oilers]

Очень приятно слышать это все репцы Может скоро фсе мчать будем на ладах и плеваца в сторону фсяких немцев, японцев и так далее

---------- Сообщение добавлено в 10:28 ----------

[Васильич32]

Сообщение от Arcon

А знаете как на уазиках ручник сделан?)) Там вообще особый путь - и к колесам отношения не имеет - рычаг цепляется за вал КПП и удерживает от проворота.
p.s. Мы живем в мире стереотипов - и абсолютно уверены в них - тазик ломуч, тси ломуч, японцы надежные и т.п.

А причем тут стереотипы? Я всего лишь сравнил удобство обслуживания одного авто с неудобством другого авто.

[yurgen]

а на победе ручник вообще за кардан схватывал

[Васильич32]

Сообщение от Never

летом займусь ручником.

В помощь: http://vw-golfclub.ru/forum/showpost...&postcount=170

[Rusto]

если ручник примёрз в гольфе - менять тросы однозначно, это недораха))

[Arcon]

Сообщение от Васильич32

А причем тут стереотипы? Я всего лишь сравнил удобство обслуживания одного авто с неудобством другого авто.

это было про ломучесть тазов)

[fotonplus]

Сообщение от fotonplus

подскажите, какая разница между тросами 1K0609721BB и 1K0609721BE? по каталогу выдает ВВ, какой лучше ставить?

таки стоит брать последнюю "версию" ВЕ вместо ВВ, али нет?

[Кукиш]

Печалька в том что хоть меняй трос, хоть не меняй, а замерзать он все равно будет, ибо сделано вроде на совесть, но на больную голову.

[Krosavello]

Сообщение от Кукиш

Печалька в том что хоть меняй трос, хоть не меняй, а замерзать он все равно будет, ибо сделано вроде на совесть, но на больную голову.

Кукиш, а в чем косяк там? Ты вроде уже собаку съел в этом деле. Откуда внутри троса появляется влага и ржавчина? Вроде один конец в салон заходит, около колеса плотная резинка. У меня родные стоят. В ноябре встали колом. Внешнея оплетка абсолютно целая, резинки на концах в порядке. Бесит кагбэ) Ручником не пользуюсь, т.к. полдня надо кататься чтобы отпустило колеса задние, особенно правое. На мойке в тепле, сразу отпускает. Ставлю автомат на D при парковке и уклон не сильный стараюсь выбрать. Неудобно и за АКПП страшно. Уже купил неоригинал по 600р, пролью маслом по твоему совету. Жду потепления для замены. Просто интересно в чем причина болячки этих долбаных тросов?

[Andrey737]

Krosavello,

Сообщение от Кукиш

Я кстати разбирал ручник, и теперь еще больше уверен в замерзании именно троса. Трос по салону идет без оболочки, но внутри алюминиевых трубок. Логично что в трубках будет образовываться конденсат, и единственный путь куда ему деьтся, это вытечь в трос, по тросу наружу, а там он успешно замерзает. Мне кажется если в рубках просверлить отверстие, чтобы конденсат вытекал в салон, а не в оболочку троса, то проблема должна хотябы частично решиться. Ну и смазка тросов.

[y-u-r-a]

Смазка тросов полностью убирает проблему.