Golf 7 1.4 масляное пятно на турбине.

[kostet]

Тогда с ремонтом турбы и вкг это не связано,обычно жор у многих начинается лавинообразно.И связано чаще всего с закоксовыванием последних отверстий в маслосьемных.Хотелось бы верить в другое,но...
Если течей нет,то 2 литра масла уже повод задумываться.Попробуй раскоксовку,чтобы понять,кольца это или нет.

[slogno]

Сообщение от soho_0065

дело в том, что это началось после того, как ремонтировали турбину и за последние 5 тыс пробега долил 2 литра масла.

Это просто совпадение, т.к масложер начинается резко. Я не доливал между заменами в 10т.км. Сделал ТО на 105 и началось - долил на 108, потом на 110. Как вариант, т.к. снимали турбину, проверить на герметичность соединения трубку отвода масла.

[soho_0065]

Сообщение от kostet

Тогда с ремонтом турбы и вкг это не связано,обычно жор у многих начинается лавинообразно.И связано чаще всего с закоксовыванием последних отверстий в маслосьемных.Хотелось бы верить в другое,но...
Если течей нет,то 2 литра масла уже повод задумываться.Попробуй раскоксовку,чтобы понять,кольца это или нет.

Я уже заказал VAG WHT 003 247 Кольцо уплотнительное и заказал обратный клапан VAG 04E 103 175 ВКГ который сверху на моторе стоит, поменяю и посмотрим, изменится что то или нет...но это просто жесть...съездил Киев-Одесса и обратно и 1 литр масло сожрало...

---------- Сообщение добавлено в 21:50 ----------

Сообщение от kostet

Тогда с ремонтом турбы и вкг это не связано,обычно жор у многих начинается лавинообразно.И связано чаще всего с закоксовыванием последних отверстий в маслосьемных.Хотелось бы верить в другое,но...
Если течей нет,то 2 литра масла уже повод задумываться.Попробуй раскоксовку,чтобы понять,кольца это или нет.

А как понять, кольца это или нет? На ОД сказали тоже что это маслосъёмные кольца но в двигло не посоветовали лезть

[alnewer]

Сообщение от kostet

Пусть и дальше вас разводят турбинщики)))

---------- Сообщение добавлено в 12:18 ----------



С какого перепугу?Пока кольца не забились у народа всё ок.Потом можете хоть что делать,вернетесь все равно к замене колец.

Кольца забиваться не должны. А если это происходит, то это или конструктивный дефект и замена м.к. на кольца другой конструкции это никакая не капиталка и вообще не ремонт, а частичное изменение конструкции двигателя, что по-нормальному должен делать изготовитель авто. Или следствие использования некачественного масла и топлива и устанока м.к. с огромными отверстиями позволяет лить в мотор всякое дерьмо. И о5 же это не ремонт. Желающие оплачивать этот развод пусть платят. Я ничего менять не собираюсь и думаю капиталку сделать при нормальном для этого пробеге, если все еще буду ездить на этом авто. А пока периодическая раскоксовка, нормальное масло и нормальный бензин. 1л на 7т.км вполне устраивает. Вот с такого, примерно, перепугу.
П.с. Завтра предложат менять двигатель в сборе для устранения масложора или вообще авто... при достаточной убедительности сервисменов, желающие могут найтись.

[kostet]

alnewer, Вы инопланетянин что ли?Тут про ваш литр на 7000 ни кто не обсуждает,с таким расходом ездить можно,у меня он 500гр. на 7500.Речь про человека у которого уже начался бешеный жор.
Капиталка это образно,при разборе придется по нормальному еще и на головке колпачки менять сразу.Называйте это как хотите.Речь не про вас здесь,никто никого не принуждает,можете лить раскоксовку с бензом вместе хоть всю жизнь.Разговор ведете как будто все вам что то должны.Пошлет вас дилер с такой проблемой и будете по тихому менять кольца потом,когда жрать будет литр на тысячу.
Удачи.

---------- Сообщение добавлено в 07:13 ----------

Сообщение от soho_0065

А как понять, кольца это или нет? На ОД сказали тоже что это маслосъёмные кольца но в двигло не посоветовали лезть

Можно открутив свечи понять,да и больше нечему.
На форуме есть человек Русик,с ваших краёв,он у дилера работает,напиши ему,он думаю посоветует.

[alnewer]

Сообщение от kostet

Пусть и дальше вас разводят турбинщики)))

---------- Сообщение добавлено в 12:18 ----------



С какого перепугу?Пока кольца не забились у народа всё ок.Потом можете хоть что делать,вернетесь все равно к замене колец.

Сообщение от kostet

alnewer, Вы инопланетянин что ли?Тут про ваш литр на 7000 ни кто не обсуждает,с таким расходом ездить можно,у меня он 500гр. на 7500.Речь про человека у которого уже начался бешеный жор.
Капиталка это образно,при разборе придется по нормальному еще и на головке колпачки менять сразу.Называйте это как хотите.Речь не про вас здесь,никто никого не принуждает,можете лить раскоксовку с бензом вместе хоть всю жизнь.Разговор ведете как будто все вам что то должны.Пошлет вас дилер с такой проблемой и будете по тихому менять кольца потом,когда жрать будет литр на тысячу.
Удачи.

---------- Сообщение добавлено в 07:13 ----------


Можно открутив свечи понять,да и больше нечему.
На форуме есть человек Русик,с ваших краёв,он у дилера работает,напиши ему,он думаю посоветует.

советую преключиться с заезженной пластинки. Какие дилеры... Какой безумец к дилерам попрется. У меня тоже был литр на тысячу. Сейчас на 7, врубился? И без замен колец и колпачков по безумной цене. Не надо навязчивой рекламы космических трат, при этом с утверждением, что все равно придется и т.д. Придется, примерно на 300т.км пробега. Удачи.

[kostet]

Сообщение от alnewer

советую преключиться с заезженной пластинки. Какие дилеры... Какой безумец к дилерам попрется. У меня тоже был литр на тысячу. Сейчас на 7, врубился? И без замен колец и колпачков по безумной цене. Не надо навязчивой рекламы космических трат, при этом с утверждением, что все равно придется и т.д. Придется, примерно на 300т.км пробега. Удачи.

Ты реально ...
Мне дилеры не нужны,я ни дня на гарантии не сидел.
Насчет 300000км. за базар ответишь?Думаю нет. В *** засунь свою молитву о раскоксовке.

[alnewer]

Хаха, ищи желающих попасть на развод, маргинал. Базар твой гнилой и отвечать за него ты не привык, хомячок.

[Aleks_k66]

Сообщение от alnewer

Хаха, ищи желающих попасть на развод, маргинал. Базар твой гнилой и отвечать за него ты не привык, хомячок.

Бред

[alnewer]

Сообщение от Aleks_k66

Бред

аналогично

[Aleks_k66]

Сообщение от alnewer

аналогично

Тяжело общаться с малообразованным человеком

[alnewer]

Сообщение от Aleks_k66

Тяжело общаться с малообразованным человеком

самокритично

[chizhov]

Отличное обсуждение масляного пятна на турбине...
По теме я месяц назад поменял два кольца на холодном патрубке на силиконовые, пока вроде сухо

[soho_0065]

Сообщение от alnewer

советую преключиться с заезженной пластинки. Какие дилеры... Какой безумец к дилерам попрется. У меня тоже был литр на тысячу. Сейчас на 7, врубился? И без замен колец и колпачков по безумной цене. Не надо навязчивой рекламы космических трат, при этом с утверждением, что все равно придется и т.д. Придется, примерно на 300т.км пробега. Удачи.

Ок. А что вы делали при такой проблеме?

[alnewer]

https://kupi-gzox-bg-109.ru/instrukt...gzox-i-bg-109/ примерно так с небольшими отличиями и перешел на 5W40

[Bgr]

Что скажете? Пробег 59к, масложора как такового нет (вроде в норме), мотор CXSA. Машина на гарантии...
Кстати, заметил, что дилер на ТО заливает масла от щедрот - выше риски максимум на щупе на 1-2мм, может поэтому давит? Есть смысл ехать разбираться, диагностировать, что то менять?

[chizhov]

Bgr, у меня в этом месте так же грязно. Что-то мне подсказывает, что это вариант нормы. По крайней мере, так мастера ОД заявляют

[slogno]

Сообщение от chizhov

Bgr, у меня в этом месте так же грязно. Что-то мне подсказывает, что это вариант нормы. По крайней мере, так мастера ОД заявляют

Там патрубок к турбине прикручен через втулки. Они длиннее патрубка на 1мм, соединение имеет люфт. Отсюда и подтёки масла. Можно поменять прокладку, но надолго не хватит. Х.з менял ли завод артикул этого крепежа, Я подложил под втулки шайбы и прикрутил на место. Патрубок прижат - подтеков нет.