Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 3
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 01.12.2010, 19:29   #1
 
Аватар для MakHaxep
 
Das Auto - Golf 3 AEE 96
Доп. информация
По умолчанию не работает печка

Всем привет !!!
Подскажите ... такая беда....
печка дует ... но холодным..точнее чуть теплым воздухом - на холостых...
при повышении оборотов становиться чуть теплее ... но все ровно не достаточно теплым )
Я так понимаю это там помпа которая гоняет антифриз накрылась...
подскажите у кого какие мысли или идеи ... может кто то знает конкретно в чем причина...
Заранее всем спасибо!)
MakHaxep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2010, 19:37   #2
Mr.Nice
 
Аватар для Ив@ныч
 
Das Auto - German Wings
Доп. информация
По умолчанию

Причина - помпа накрылась.
_________________________________________
Сток - это правильно.
Ив@ныч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2010, 21:47   #3
 
Аватар для Armen
 
Das Auto - VW, GOLF 3 1.8.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ив@ныч Посмотреть сообщение
Причина - помпа накрылась.
+1 -))
Armen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2010, 22:32   #4
 
Аватар для volkswagen37
 
Das Auto - Гольф 5,2004год
Доп. информация
По умолчанию

радиатор печки забит
volkswagen37 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.12.2010, 13:28   #5
 
Аватар для MakHaxep
 
Das Auto - Golf 3 AEE 96
Доп. информация
По умолчанию

как узнать наверняка помпа или печка ?? есть какие либо варианты протестить ??
MakHaxep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.12.2010, 13:33   #6
 
Аватар для MakHaxep
 
Das Auto - Golf 3 AEE 96
Доп. информация
По умолчанию

если помпа не пашет...то машина должна перегреваться....?? у меня с температурой все нормально....и на холостом ходе и на повышенных оборотах...
MakHaxep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.12.2010, 14:59   #7
 
Аватар для valery1961
 
Das Auto - Сейчас-VW Tiguan; были: опель кадет, ауди-80, Гольф-3, Гольф-5, Гольф-3, NISSAN TERRANO + нашемарки.
Доп. информация
По умолчанию

MakHaxep, Это не помпа, а термостат. Причем он до конца не закрылся, поэтому и холодно. У меня такая же проблема была на Г-3. Гоняет только по большому кругу. Зимой это чувствуется очень хорошо. Температура выше 70*С не поднималась. Зато летом хорошо было.
_________________________________________
valery1961 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.12.2010, 15:01   #8
Mr.Nice
 
Аватар для Ив@ныч
 
Das Auto - German Wings
Доп. информация
По умолчанию

valery1961, Золотые слова (с)
_________________________________________
Сток - это правильно.
Ив@ныч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.12.2010, 20:48   #9
 
Аватар для MakHaxep
 
Das Auto - Golf 3 AEE 96
Доп. информация
По умолчанию

но ведь температура у меня 90 градусов, не 70 и не 100 например .. а ровно держится на 90 .... я так понимаю если бы помпа не работала то и двигатель бы не грелся.. да еще и в морозы ...
MakHaxep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.12.2010, 20:50   #10
 
Das Auto - не VW
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от valery1961 Посмотреть сообщение
Это не помпа, а термостат.
MakHaxep, ?
_________________________________________
Glichman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2010, 11:29   #11
 
Das Auto - VW Golf2 1.3 HK 1985
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MakHaxep Посмотреть сообщение
но ведь температура у меня 90 градусов, не 70 и не 100 например .. а ровно держится на 90 .... я так понимаю если бы помпа не работала то и двигатель бы не грелся.. да еще и в морозы ...
тема такая уже была, чел писал что клапан стоит, в нем причина.
-Илья- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2010, 22:52   #12
 
Аватар для MakHaxep
 
Das Auto - Golf 3 AEE 96
Доп. информация
По умолчанию

какой клапан ?
MakHaxep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2010, 21:04   #13
 
Аватар для wolf.di
 
Das Auto - golf3 АЕЕ черный монстрик
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от -Илья- Посмотреть сообщение
тема такая уже была, чел писал что клапан стоит, в нем причина.
тоже интересно...
что за клапан?...а то чет я не помню такого...

MakHaxep, уровень то в норме?
давно началось?
_________________________________________
если я туплю - извиняйте...я не со зла
wolf.di вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2010, 00:06   #14
 
Das Auto - гольф-7
Доп. информация
По умолчанию

Скорей всего термостат но причин может быть множество
лучше в автосервис отогнать и не мучиться.
BaRaDa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2010, 22:45   #15
 
Das Auto - Гольф 5 1,6 BGU
Доп. информация
По умолчанию

Остается только посмотреть под торпедой тросик управления заслонкой печки тепло-холодно.Но сначала потрогай шланги от двигателя к печке в салон-если горячие то управление заслонкой смотри.
Титов Анатолий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.12.2010, 17:32   #16
 
Аватар для MakHaxep
 
Das Auto - Golf 3 AEE 96
Доп. информация
По умолчанию

все трогал.. все горяченькое )) или теплое ..кому как )) тросики печки в норме... температура как бы пропадает потом появляется .. тоесть... еду тепленькое немного .. потом может холодным станет .. потом опять теплее.. ((
MakHaxep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.07.2011, 22:26   #17
 
Das Auto - Golf VI BSE 1,6 2012
Доп. информация
По умолчанию

MakHaxep с печкой то разобрался? С нетерпением жду вердикта.
chilim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2012, 22:17   #18
 
Das Auto - Гольф 3 , AAZ 93 год
Доп. информация
По умолчанию

у меня было такое и сто процентов ремонтируется с полным снятием торпеды, заслонки управления потоком воздуха (зима- лето) металические с отверстиями разного диаметра до 4см. и на них приклеен поролон, вот этот поролон и осыпался от времени, вот и происходит как бы подмес холодного воздуха. а зачем немцы так сделали с отверстиями, вероятно для облегчения заслонок, . Лечится!!! путём приклеевания на двухсторонний скотч линолиума или пластика, и дополнительно закрепив пластик скрепками из жести, сквозь отверстия на заслонках. ГЕМОР!!! в эти воздуховоды помещается кисть только одной руки. Говорят на ВЕНТЕ проще.
Бор вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.11.2012, 00:57   #19
 
Das Auto - Golf MK3 GTI-Edition 1994, МКПП; Golf Mk3, 1,8 AAM, 1995 г.в, АКПП, Opel Meriva B 2012
Доп. информация
По умолчанию

чем на венте проще, если конструкция одинакова?

Помпа в порядке, иначе бы беда была, термостат проверить очень легко, и не в нем скорее всего дело. Начните с простого - воздушной пробки в системе охлаждения. Заслонка тоже по сути непричем, конструкция печки такова, что при нормальной циркуляции ОЖ по системе с отсутствием пробки вы не получите холодный воздух, или еле теплый в дефлекторах, даже при порванной заслонке, скорее наоборот. Но на заметку взять стоит, бывают единичные случаи. Хотя система предполагает, что воздух удаляется автоматически, но даже банальная неисправность клапана крышки расширительного бачка уже может повлиять на образование воздушной пробки.
AmunSeth вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2012, 23:56   #20
 
Das Auto - Гольф 3 , AAZ 93 год
Доп. информация
По умолчанию

я когда лечил свой гольф , тоже много чего делал по поводу отопления, и термостат поменял, и пробку хотел найти в радиаторе отопления солона- но если оба шланга которые идут к нему горячие то пробки нет. я тоже не верил что проблема в заслонках, но когда мой товарищ разобрал торпеду ВЕНТЫ и расказал мне причину.
в венте проще что реально воздуховоды располовинить и починить заслонки путём приклеевания пластика, а на гольфе у меня не получилось снят воздуховоды, и пришлось мучится одной рукой. А проверить легко виноваты заслонки или нет, если на решетках воздушных виднеются куски поролона и они вылетают при четвёртой скорости вращения вентилятора печки, то смело разбирайте тарпеду .
Бор вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:42. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru