|
|
Опции темы |
22.06.2018, 13:41 | #101 | ||||
Das Auto - Golf
|
Цитата:
Печально что владельцы вагов возводят свои машины в культ. |
||||
_________________________________________
|
|||||
22.06.2018, 14:48 | #102 | ||||
Das Auto - Golf 7 Highline, 1,4TSI 140hp, DSG7, 2013
|
Цитата:
Кто и что возводит в культ - личное дело возводящего. Какая в этом ваша печаль я не понял, и какое право это дает их оскорблять их тоже. К тому же в данном топике никакого, даже косвенного возведения не увидел. Наоборот, лишь вялые попытки возразить на сплетни. Скорее я вижу обратное: упорное, вплоть до переходов на личности, желание доказать людям, что их выбор... ну не самый лучший, скажем так. Так что кто тут этот самый еще неизвестно. |
||||
_________________________________________
Comfort, Technic, Light&View, ParkAssist, ergoActive, Ижевск
|
|||||
22.06.2018, 15:05 | #103 | |||
Das Auto - G7 -> B8
|
Navigobear, не стоит спорить с идиотом. В процессе тебе придётся опуститься до его уровня, где он тебя задавит опытом)))
|
|||
_________________________________________
|
||||
22.06.2018, 15:40 | #104 | |||
Das Auto - Golf VII FL 1.4 150hp highline
|
Да, но - кто именно? Откровенно говоря - из твоих комментов видно только, что тебе очень хочется приобрести свежий гольф. Но вместо осознания того, что тебе нужна другая машина - пытаешься убедить спокойно-довольных толстопузых буржуев владельцев, в том что они по-идиотски ошиблись и ездят на полном дерьме.
Не порть себе характер, железка того не стоит. Вот жена у тебя моложе моей, или ты вообще свободен - и вот это... |
|||
22.06.2018, 19:46 | #105 | |||
Das Auto - Golf VII Comfortline, 1.2 TSI, 2014
|
|
|||
_________________________________________
Golf VII Variant Comfortline, 1.2 TSI, 80,000 км
|
||||
22.06.2018, 19:55 | #106 | |||
Das Auto - G7 -> B8
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
22.06.2018, 20:17 | #107 | |||||
Das Auto - Golf 7 Highline, 1,4TSI 140hp, DSG7, 2013
|
Цитата:
Цитата:
Но как-то тут брал у тестя а/м с МКПП. Всю дорогу был озабочен тем, чтобы не забыть на светофоре а/м держать тормозом. К счастью не забыл. Зато о том, что ездил на механике и там надо переключать передачи вспомнил только уже дома. Настолько на рефлексах, что даже и не обратил внимания в процессе. Но вот в пробках поспокойнее на неМКПП. Можно не так тщательно контролировать момент трогания а/м впереди. Так что ни денег не жалко, ни самого факта. Но реально механика где-то в подкорке уже, действительно иногда разницы можно не заметить. |
|||||
_________________________________________
Comfort, Technic, Light&View, ParkAssist, ergoActive, Ижевск
|
||||||
22.06.2018, 21:15 | #108 | |||
Das Auto - G7 -> B8
|
Navigobear, я как-то быстро к автомату адаптировался после 10 лет езды на мкпп. Причём настолько, что на отцовском фьюжике реально приходилось постоянно сосредотачиваться на переключениях, а то забывал.
Для себя решил, что фтопку мкпп. Тут недавно ездил на лизинговой джетте 1,6 акпп. Коробка показалась похуже дсг в плане чёткости переключений, а уж движок - вообще уныло после гольфа. А сколько здесь всяких интересных плюшек, которые можно поставить)))) |
|||
_________________________________________
|
||||
23.06.2018, 02:46 | #109 | |||
Das Auto - Golf MK 7, 1.4 TSI DSG
|
Решгил попробовать куланц
Вообщем что по куланцу на ремонт двигателя. на 530 км загорелась масленка, отдал в сервис. Итог: Нужно разбирать двигатель как и говорили и тогда только примут решение по куланцу, разборка сборка 20-25к, буду думать ---------- Сообщение добавлено в 02:51 ---------- не знаю соглашаться или нет |
|||
23.06.2018, 03:59 | #110 | |||
Das Auto - Golf MK 7, 1.4 TSI DSG
|
Не в ту тему, блин))) сори)))
|
|||
23.06.2018, 23:39 | #111 | |||
Das Auto - Golf VII
|
Сегодня был в салоне Германика ( Фили), спросил менеджера- как насчет возврата Гольфов на Российский рынок.
В ответ получил ответ - не выгодно, в Германии Гольф стоит копейки, а после растаможки цена подскакивает до 1,5 миллионов. А за эти деньги клиент выбирает Туарег. За что купил - за то продал. |
|||
24.06.2018, 01:06 | #112 | ||||
Das Auto - vw Passat b7 1.8 dsg skoda yeti 1,4
|
Цитата:
От 18 до 41 тыщ евро. ... https://www.volkswagen.de/de/models.html |
||||
24.06.2018, 07:25 | #113 | |||
Das Auto - Golf VII
|
Golf62,
Повторюсь, за что купил - за то продал. П.С. это насколько я понимаю розничные цены, закупочные для дилера могут отличаться. |
|||
24.06.2018, 11:36 | #114 | |||
Das Auto - Golf7, 1.4 CXSA
|
|
|||
24.06.2018, 16:39 | #115 | |||
Das Auto - VW Jetta 5 1,6 акпп; VW G 7 1,4(122 л.с.) мкпп
|
|
|||
24.06.2018, 17:12 | #116 | |||
Das Auto - VW Jetta 5 1,6 акпп; VW G 7 1,4(122 л.с.) мкпп
|
А в чем большая разница? В расходе бензина и его цене за литр? Это же какой тогда надо годовой пробег иметь, чтобы это выгода была так существенна велика?
|
|||
25.06.2018, 09:22 | #117 | ||||
Das Auto - Golf VII Comfortline, 1.2 TSI, 2014
|
Цитата:
Бензин в Германии опять подбирается к 1,50. Так что расход всё-таки важная тема. |
||||
_________________________________________
Golf VII Variant Comfortline, 1.2 TSI, 80,000 км
|
|||||
25.06.2018, 11:13 | #118 | |||||
Das Auto - G7 -> B8
|
Цитата:
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 11:16 ---------- Aleks_k66, вот так понятнее? -Fisha, да действительно, какая разница в поведении просто на газ нажать или со светофора чередовать газ и сцепление? -для меня это некритичная разница. -А для меня это большая разница, поэтому при покупке переплатил за дсг. И доволен. Ни разу не пожалел, что не взял мкпп. Особенно когда асс поставил. |
|||||
_________________________________________
|
||||||
Пользователь сказал cпасибо: | Fisha (25.06.2018) |
25.06.2018, 17:31 | #119 | ||||
Das Auto - VW Jetta 5 1,6 акпп; VW G 7 1,4(122 л.с.) мкпп
|
Цитата:
|
||||
25.06.2018, 18:14 | #120 | |||
Das Auto - G7 -> B8
|
Aleks_k66, вот смотрю я на твоё сообщение и понимаю, что мы не договоримся
|
|||
_________________________________________
|
||||
Опции темы | |
|
|