Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 6 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира

Ответ
 
Опции темы
Старый 08.12.2013, 13:56   #41
 
Das Auto - VW Golf 6 1,2 TSI
Доп. информация
По умолчанию

кстати, а цепь сильно трещала при заводке? (каждый раз? как долго? только на холодном моторе?)
Arcon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2013, 14:21   #42
 
Das Auto - VW 1,2 105лс МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Немного офтопа, Arcon, как чувствует себя цепь после замены натяжителя?
Vertehvost вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2013, 15:39   #43
 
Аватар для Vlad4891
 
Das Auto - Корейский Белый Сарай
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от лёня 22 Посмотреть сообщение
на сколько я знаю,на 1.2 с 11-го года уже стоит защита от перескока
Добряк, честно таких тонкостей не знаю, да и не хочу, тем валом, проблема известная, немного последить за этим, и в случае косяка заменить да и все, для себя так решил... Потом, вроде же при расстяжении, ошибки должны пойти, ошибаюсь возможно
_________________________________________
Vlad4891 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2013, 15:46   #44
 
Das Auto - Гольф+, TSI, 2010.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Arcon Посмотреть сообщение
кстати, а цепь сильно трещала при заводке? (каждый раз? как долго? только на холодном моторе?)
на холодную трещала минут 5 потом пропадала....
если не пропадала то после небольшого движения на первой передачи точно пропадала...
Андр. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2013, 15:51   #45
 
Аватар для Vlad4891
 
Das Auto - Корейский Белый Сарай
Доп. информация
По умолчанию

Минут 5....... Это вы как то подзабили совсем на авто... Или были не в курсе этой проблемы?
_________________________________________
Vlad4891 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2013, 19:29   #46
 
Das Auto - короллка+г62.0дизл
Доп. информация
По умолчанию

каждый пользователь продукта должен знать все нюансы и что двиг не ходит сто тыс? проиводитель же делает авто не для технарей, а для обычных пользователей, котоые не обязаны знать ничего кроме куда заливать бенз и омывайку.
klaster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2013, 19:44   #47
 
Das Auto - Golf6 Highline 1.4 TSI, МКПП
Доп. информация
По умолчанию

По Эльзе, кажись, при загибе клапанов у 1,2 ремонт путем замены ГБЦ... :(
gs1967 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2013, 20:20   #48
 
Аватар для Vlad4891
 
Das Auto - Корейский Белый Сарай
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от klaster Посмотреть сообщение
каждый пользователь продукта должен знать все нюансы и что двиг не ходит сто тыс? проиводитель же делает авто не для технарей, а для обычных пользователей, котоые не обязаны знать ничего кроме куда заливать бенз и омывайку.
Не должен конечно... Но это же твое авто.
_________________________________________
Vlad4891 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2013, 20:48   #49
 
Аватар для kaddafi
 
Das Auto - VW Jetta 2018г.
Доп. информация
По умолчанию

Да уж. Гольф, машина не для блондинок. ОД надо подумать об открытии курсов для будующих владельцев авто со значком vw. А потом еще и экзамен сдавать на уяснение мат части.
Для меня просто абсурд такая ситуация, что если я поставлю свой авто 1.2ТСИ на передачу, то это может грозить последующим загнутием клапанов и дорогостоящим ремонтом.
_________________________________________
Познаваемый нами мир есть только мир наших представлений.
kaddafi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2013, 20:49   #50
 
Das Auto - Golf+ 1.2tsi 2011
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vlad4891 Посмотреть сообщение
Не должен конечно...
А жаль.Раньше машины покупали те кто сам мог обслужить, отремонтировать или хоть что то соображал в а/м.
karen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2013, 20:50   #51
 
Das Auto - короллка+г62.0дизл
Доп. информация
По умолчанию

в данном случае налицо косяк производителя, выпустившего бракованный товар, только пользователь не проходил то у дилера и на куланц ему рассчитывать не приходится, но даже при прохождении то у официалов итог был бы тот же. пожелаем автору найти нормальный сервис и занедорого отремонтировать авто.
офф: насколько я разбираюсь в цепях, то цепи не тянутся, а изнашивается пара втулка-пластины, появляется зазор, поэтому или материалы неподходящие, или просчет в нагрузках, или изготовление не по технологии.
klaster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2013, 21:29   #52
 
Аватар для TDA
 
Das Auto - Yeti 1.8 DSG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от klaster Посмотреть сообщение
в данном случае налицо косяк производителя, выпустившего бракованный товар, только пользователь не проходил то у дилера и на куланц ему рассчитывать не приходится, но даже при прохождении то у официалов итог был бы тот же. пожелаем автору найти нормальный сервис и занедорого отремонтировать авто.
офф: насколько я разбираюсь в цепях, то цепи не тянутся, а изнашивается пара втулка-пластины, появляется зазор, поэтому или материалы неподходящие, или просчет в нагрузках, или изготовление не по технологии.
Тупо гонят дешевку.
_________________________________________
На Руси всегда крепкое словцо не уступало сладкому мёду, так что не стесняйтесь, пожёстче и многоэтажней и будет вам счастье. )
TDA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2013, 22:24   #53
 
Das Auto - VW Golf 6 1,2 TSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vertehvost Посмотреть сообщение
Немного офтопа, Arcon, как чувствует себя цепь после замены натяжителя?
Пока что затрудняюсь ответить, слишком мало времени прошло. До этого треск тоже был нечасто (ну может каждую 20-ю заводку, не больше, секунды по 2-3).
Решил поменять чтобы уж точно не думалось.
Arcon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2013, 22:47   #54
 
Das Auto - Golf 6 1.2 TSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от лёня 22 Посмотреть сообщение
на сколько я знаю,на 1.2 с 11-го года уже стоит защита от перескока
а где-то точнее можно об этом узнать?

интересовался у ОД насчет этого
сказали, что выемок на поршнях нет, но это менеджер позвонил в сервис и по телефону узнавал, не было особой уверенности в его словах

Golf 6 1.2 TSI 2011
примерно каждый 10 запуск звук как на этом видео
такой звук только на горячем\теплом двигателе, на холодном не бывает
Inside вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2013, 22:56   #55
Супер добрый модератор
 
Аватар для лёня 22
 
Das Auto - гольф 6 1.2TSI(86л.с.)'11
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Inside Посмотреть сообщение
а где-то точнее можно об этом узнать?
не помню,но кто то в теме про цепь(прикреплена на этой странице)выкладывал фото крышки с отливами корые не дают цепи перескочить


Inside, номер двигателя на какие цыфры начинается?и месяц выпуска авто?
лёня 22 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2013, 23:05   #56
 
Аватар для Vlad4891
 
Das Auto - Корейский Белый Сарай
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Inside Посмотреть сообщение
а где-то точнее можно об этом узнать?

интересовался у ОД насчет этого
сказали, что выемок на поршнях нет, но это менеджер позвонил в сервис и по телефону узнавал, не было особой уверенности в его словах

Golf 6 1.2 TSI 2011
примерно каждый 10 запуск звук как на этом видео
такой звук только на горячем\теплом двигателе, на холодном не бывает
А пробег какой у Вас?
_________________________________________
Vlad4891 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2013, 17:49   #57
 
Das Auto - VW
Доп. информация
По умолчанию

на 1.2 при перескоке цепи страдают не только клапана но и блок цилиндров. Автор попал на двигатель в сборе.
Scaglietti вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2013, 18:05   #58
 
Das Auto - Golf6 1.4TSI был...
Доп. информация
По умолчанию

жаль что так получилось, но имхо, кроилово ведет к попадалову.
За 6 ТО можно было бы выловить предпосылки этой проблемы и решить ее до возникновения. Вполне возможно были бы какие то сервисные акции или хотя бы мастер спросил или рассказал бы про цепь.
Les Paul вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2013, 19:00   #59
 
Das Auto - VW 1,2 105лс МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Les Paul, думаю, что дело не сколько в не проходении ТО у дилера, а в том, что если сам берешься за обслуживание машины то нужно иметь представление о том, что это тебе под силу. Цепь без симптомов не перескакивает.
Vertehvost вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2013, 18:16   #60
 
Das Auto - Гольф+, TSI, 2010.
Доп. информация
По умолчанию

хорошо цепь перескочила..... клапана загнула......гнет обычно выпускные....ОД будет менять все клапана на цилиндрах или только выпускные...
Андр. вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:41. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru