Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 3
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 26.01.2014, 00:49   #1
 
Das Auto - Гольф 3 ААМ 93г.
Доп. информация
Печаль Двигатель Троит И Глохнет....

Извините может открываю повторную тему все прочитал ни чего ни где нет вразумительного(((
Случилось вот, что по началу зимы столкнулся с одной проблемой остановился на светофоре машина резко затроила и сразу заглохла, я ее заводить она опять троить прогазовал на оборотах не помогло сразу опять заглохла, после завел и все работала стабильно. Проехал где-то 3 км и опять на перекрестке такая же беда после все пропало и нормально работал двигатель. Через какое-то время опять таже беда. На новый год машину загнал в сервис была утечка эл. тока, сделали. ездил нормально, до сегодняшнего дня...... Мороз на улице -17 утром завелась нормально до работы доехали все отлично, после работы началось шоу с ней.......... Завелась нормально, пока ждал прогрева она затроила и заглохла, завел обороты пару секунд держит и снова троит до тех пор пока не заглохнет, заводишь и опять таже беда, начал движение отъехал и заглохла раза три глохла сразу после выжимания сцепления, чтобы не заглохла приходилось перегазовывать, на второй ехал домой машина на педель газа вообще плохо реагировала, всю дорогу троила-двоила, машина начинала ехать когда двигатель раскрутишь больше 3000 об., меньше 3000 даже двигаясь чувствуешь что она троит и не едит... Проверил свечи более менее нормальные но не залиты... Машина гольф 3 (93г. двигатель ААМ 1,8)
Народ подскажите из-за чего может это все быть
Benchik32 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2014, 20:21   #2
 
Das Auto - Гольф 3 ААМ 93г.
Доп. информация
По умолчанию

народ, на датчике дтвв есть термоэлемент который у меня не прозванивается на сопротивление, т.е. подвод проводов прозвонил к нему они целые... так вот из-за этого термоэлемента может машина нормально заводится и сразу глохнуть и не держать обороты и при э
том такое ощущение что ей не хватает либо кислорода или бензина???
Benchik32 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2014, 21:33   #3
 
Das Auto - Golf3 ABU 1.6 1993
Доп. информация
По умолчанию

Я думаю, что ДТВВ так категорично не будет влиять на движок, что бы он глох.
Тут похоже на компоненты, отвечающие за искру. Датчик холла, трамблер, ВВ катушка, провода, наконечники и т.д. По очереди менять. Хорошо если есть донор.
Это все, когда троит.
А вот когда заводится и сразу глохнет -тут и ДТОЖ может быть и РХХ, и воздух может где то подсасывает...
Точно трудно сказать...
Удачи!!!
Рэм 66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2014, 06:47   #4
 
Das Auto - Golf 3 2.0 110kw
Доп. информация
По умолчанию

Из крайности, если ничего не помогает (Первым делом проверь систему зажигания, подачу топлива), то проблема может быть в масле. Сталкивался с таким, что компенсаторы залипали и клапана не ходили. Второй вариант каталик мог забиться. Сталкивался с тем и тем, проблемы очень геморные в поиске, но может мой совет поможет.
XpoinT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2014, 18:40   #5
 
Das Auto - Гольф 3 ААМ 93г.
Доп. информация
По умолчанию

если ламду-зонд отключить как машина себя будет вести?
Benchik32 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2014, 04:13   #6
 
Das Auto - golf3 1.8 1997
Доп. информация
По умолчанию

была похожая ситуация, починил, заменой катушки. была пробита..
botsman55 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.02.2014, 19:36   #7
 
Das Auto - Гольф 3 ААМ 93г.
Доп. информация
По умолчанию

как ее можно проверить???
Benchik32 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2014, 23:13   #8
 
Das Auto - Golf 3, 1997, 1.8at
Доп. информация
По умолчанию

другую поставь)

проверь трамблёр) у меня как-то на опеле внутри контакты окислились) которые бегунок юзает

прям как у тебя было
VisteL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2014, 21:54   #9
 
Das Auto - Golf3 ABU 1.6 1993
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Benchik32 Посмотреть сообщение
если ламду-зонд отключить как машина себя будет вести?
ЭБУ(электронный блок управления) выдаст ошибку, и применит режим среднего значения впрыска бензина, что-то типа этого. Короче увеличится расход бензина.
Рэм 66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2014, 23:54   #10
 
Das Auto - Гольф 3 ААМ 93г.
Доп. информация
Сообщение

нашел причину всей этой беды, замкнула 4 провода - 2 из них на лямбду и 2 на клапан адсорбера(((( машина счас работает нормально но с одним огромным минусом стала кушать сильно бензин, где-то 15 литров на 100 по городу.... раньше было 9 при всей моей езде даже не много агрессивной.... кто может подсказать в чем же дело и куда лехть уже в голове не укладывается(((( трамблер новый, свечи и ВВ провода, лямбду вчера проверял работает, заметил только что конденсат появился из глушителя(((( подскажите где и что смотреть(((

Последний раз редактировалось Benchik32; 02.03.2014 в 19:05.
Benchik32 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.05.2014, 12:08   #11
 
Das Auto - Гольф 3 1.8 AAM
Доп. информация
По умолчанию

дружище как нашел где именно замкнуло куда лезть смотреть задолбала это херня
Димарик28 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2014, 00:36   #12
 
Das Auto - Гольф 3 ААМ 93г.
Доп. информация
По умолчанию

закоротили под пластиком возле лобого стекла 15 см наращивал)))) после настраивал моник поэтому видео http://www.youtube.com/watch?v=wZItgp_8Z0s счса расход 8-9 литров))))
Benchik32 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:40. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru