1.4 AKQ Блок ДЗ или???

vrnLeon · 28.09.2014, 21:56

Всем привет! Ребят такая проблема - Начались провалы при наборе скорости, на любой передаче и машину дёргает сериями как-то. Заметил такую вещь, если нажимать на педаль газа очень плавно, то вроде всё норм , чуть в пол сразу провалы,но на большой скорости и это не срабатывает, всё равно провалы. Началось всё это после замены свечей, менял сам. Три дня всё норм было, но это не свечи поменял обратно на старые, заказал ВВ провода! Подключили VCDS выдал ошибку.
2 Найдены неисправности:
00282 - Регулятор дроссельной заслонки-V60
26-00 - Выход открыт
01087 - Не выполнены базовые установки
35-00 -
Читал темы про ДЗ, как разбирать итд- итп, и вот Друг сейчас сказал, что может такое быть, что даже с новым ДЗ ошибка может не уйти, так-как может глюкать ЭБУ. Номер блока управления: 036 906 014 CFv
Компонент и/или версия: MARELLI 4AV 2593.
У многих были похожие проблемы и заканчивались они по разному, у кого свечи, провода, катушка, форсунки, бензонасос, датчик детонации и положения коленвала. Да и вот ещё? Если датчик положения коленвала и ДД накрылся бы, ошибки прога покажет??
P.s Лямда вроде живая, Клапан ОГ заглушен, сетка на бензонасосе чистая, топ фильтр новый.

Спасибо!

ffhjy-73 · 29.09.2014, 08:26

Помоему нужно адаптировать его с помощью 💻 Вагкома или ему подобных программ.

vrnLeon · 29.09.2014, 18:38

Ваг ком тоже ошибку выдаёт!

vrnLeon · 30.09.2014, 20:50

Вот ещё, всё это начинается когда двигатель прогрелся, На холодную норм вроде только эффект забитого топливного фильтра, как будто за зад что- то держит когда разгоняешься!

Что думаете об этом
http://www.ebay.com/itm/251503899224...%3AMEBIDX%3AIT
http://www.ebay.com/itm/361043129121...%3AMEBIDX%3AIT
Просто какой смысл переплачивать за VDO если он скорее всего тоже в Китае собирается! Одна из ссылок Германия!

владимир76 · 30.09.2014, 21:36

vrnLeon, вы читать умеете, сделайте не больше,не меньше. адаптируйте ДЗ по правилам

Цитата:

Сообщение от ffhjy-73

Помоему нужно адаптировать его с помощью 💻 Вагкома или ему подобных программ.

vrnLeon · 01.10.2014, 18:12

Так я же говорю! адаптация не возможна ошибки выдаёт!!
Найдены неисправности:
00282 - Регулятор дроссельной заслонки-V60
26-00 - Выход открыт
01087 - Не выполнены базовые установки
35-00 -
Получается, что типа заслонка изначально приоткрыта!!

владимир76 · 01.10.2014, 20:16

vrnLeon, а как вы её адаптируете, расскажите?

Region96 · 02.10.2014, 07:41

Похоже по ошибкам на дроссельную заслонку. У меня когда четверка была, вроде такие же были ошибки. Симптомы-не было холостых оборотов вообще. Запускалась хорошо, но только газ сбрасываешь, глохнет. Чинить пробывал, бесполезно. Купил орегинал вдо сименс, адаптировал и забыл. Адаптация кстати делается при 90 градусов. Попробуй прогрей двигатель, скинь ошибки, не запуская мотор-адаптируй. Но думаю адаптация не пойдет, запустишь и опять эти же ошибки будут.

vrnLeon · 02.10.2014, 19:25

Адаптирует друг! Он знает как, не впервой уже у него шкода 1.6 AKL! И двиг прогревали до 90 градусов, ошибки удалили, только зажигание вкл и они уже тутачки! По ошибка получается, что не держит холостой ход, так было с покупки! На холодную нужно подгозовывать, при прогреве особенно зимой обороты плавают, когда прогрелся стоят строго 920 или что-то около этого! В Выхи сниму ДЗ (почищу) заменю ВВ провода, и проверю топливный фильтр на предмет грязи ХЗ, ну и датчик жижи гидроусилителя проверю, который на самом насосе стоит! Чего ещё глянуть??
Ну вот опять забыл!!!! Увеличился расход очень сильно, по городу, По БК-пишет аж12.5 идо 17литров доходит , тросса ниже 9л редко падает! Сегодня после появления проблемы заправился 3 раз!!АИ 95, но 4 года только лукойл Аи 92 полёт нормальный!

владимир76 · 02.10.2014, 19:45

во первых датчик гур вы не посмотрите,у вас его на AKQ нет в принципе, во вторых, пояснение" адаптация по дружбе" это не повод для уверенности в том что всё делается верно. в третьих, нужно не только прогреть до рабочей температуры,но и проверить напряжение в борт сети,оно не должно быть ниже 12.в,лучше выше. заслонку визуально осмотреть на предмет того,может ли она закрываться,открываться без заклинивания.нормальные обороты для AKQ -760 об\мин при прогретом,на хх .бензин только 95. 92 не предназначен для 16 клапанных двигателей. расход очень завышен. у меня по трассе 6л на 100,а в городе зависит от длительности поездок,колеблется от 7.5 до 10л на 100 .зимой больше.

vrnLeon · 03.10.2014, 19:36

Расход был, как и у тебя!! Когда началось дёрганье на скорости ( провалы) и тогда БК стал такой расход писать! По поводу цепи, он вроде не глядел, или я не увидел, но делал он всё по мурзилке!! Так по поводу датчика детонации и положения коленвала, прога указала бы на их неисправность??

владимир76 · 03.10.2014, 20:06

Цитата:

Сообщение от vrnLeon

по поводу датчика детонации и положения коленвала, прога указала бы на их неисправность?

скорее да чем нет. снимите корпус фильтра и посмотрите,может ли заслонка вообще самостоятельно шевелиться от своего привода. проверьте работоспособность клапана подачи вторичного воздуха во впуск (EGR) может он ещё в открытом состоянии постоянно

vrnLeon · 03.10.2014, 20:23

. проверьте работоспособность клапана подачи вторичного воздуха во впуск (EGR) может он ещё в открытом состоянии постоянно[/QUOTE]

Он заглушен год как)) Спсибо!

владимир76 · 03.10.2014, 20:30

ну тогда это исключает его вину. (если всё герметично)

vrnLeon · 05.10.2014, 19:27

Короче))) Почистил ДЗ заменил ВВ провода!!! Когда чистил,разбирал ДЗ обратил внимание на то, что при закрытом полностью дросселе видно на просвет, что там он не плотно прилегает где то 0.5мм по контуру, дорожки протёрты!! Собрал всё обратно, не адаптировал! Всё норм , провалов больше нет!ХД Спасибо Владимир!

4mok · 29.10.2014, 21:10

vrnLeon, А можно по подробнее, что вы сделали?! У меня те же самые ошибки:00282 - Регулятор дроссельной заслонки-V60
26-00 - выход открыт
При заводе нажимаю на газ, иначе глохнет. Прогревочные обороты 500, как нагреется, обороты нормальные. Двиг 1.4 AKQ

Тима у188кх67 · 04.11.2014, 23:04

Цитата:

Сообщение от 4mok

vrnLeon, А можно по подробнее, что вы сделали?! У меня те же самые ошибки:00282 - Регулятор дроссельной заслонки-V60
26-00 - выход открыт
При заводе нажимаю на газ, иначе глохнет. Прогревочные обороты 500, как нагреется, обороты нормальные. Двиг 1.4 AKQ

Была такая тема.Я ее еще создавал.Только менять ДЗ.

Goldzward · 05.11.2014, 08:23

дз такаеже проблема была купил очиститель карбюратора ей чистил... и разобрал дз где крышка пластиковая там шештерни там все почистил и дорожки и все отлично стало!

4mok · 06.11.2014, 15:08

Тима у188кх67, Многии пишут, что замена не всегда помогает и при новой ДЗ, остается та же самая ошибка. Вот и хочется испробывать все варианты перед покупкой ДЗ.

Цитата:

Сообщение от Goldzward

дз такаеже проблема была купил очиститель карбюратора ей чистил... и разобрал дз где крышка пластиковая там шештерни там все почистил и дорожки и все отлично стало!

Сам дроссель чистил не один раз, не помогло. Во внутрь не лез, побоялся. Завтра попробую! Спасибо!

Goldzward · 15.11.2014, 20:52

такая проблема у меня была недавно опять... все прочистил.. сделал одаптацию дз не помогло ... решил разобрать дз и окозалось в ней движок не крутит.. щетки заменил в движке эл. в дз и всё ок! ))) а так со сломаным движком эл. не заводилась на холодную и приходилось педаль газа нажимать и обороты были маленькие .... на горячию хорошо работало