|
|
Опции темы |
25.03.2017, 23:55 | #161 | ||||
Das Auto - G7 -> B8
|
Цитата:
|
||||
_________________________________________
|
|||||
26.03.2017, 08:40 | #162 | |||
Das Auto - Golf 7 1,2
|
Надо посмотреть было на поршень - если есть 2 выемки по зубчики инструмента, то должен был бы еще и вкручиваться. Но, могу сказать однозначно - если зубчки есть, то просто вдавить ни каким усилием не получится. Я в начале автокарьеоы на пассате пытался таким инструментом просто вдавить, не зная, что еще и крутить надо - сломал инструмент, проломил поршень, но так и не вдавил. Когда узнал как правильно - на другой стороне все легко сделал. А вот к примеру на бмв е90 330 сзади поршеть просто вдавливается, хотя я думал что везде вкручиваться будет. Это всегда зависит от того, какой принцип - основными колодками зажимает или дополнительными.
Короче, если глянуть на поршень и есть выемки, то подкручивать при вдавливании его точно нужно. |
|||
26.03.2017, 10:23 | #163 | ||||
Das Auto - Golf VI
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 10:24 ---------- Тоже придерживаюсь этого мнения. |
||||
26.03.2017, 10:26 | #164 | |||
Das Auto - G7 -> B8
|
Never, это он сначала не уверен, а потом обрёл четкую жизненную позицию и дал ссылку на видео.
|
|||
_________________________________________
|
||||
26.03.2017, 10:37 | #165 | |||
Das Auto - golf7
|
Недавно менял задние колодки у оф. дилера, ничего не вдавливали и не вкручивали. Колодки развели диагностическим сканером (наверное одисом),заменили, свели обратно. Сам заморачиваться не стал, цена вопроса 800 рублей. Пробег 70000, думаю прошли бы еще тысяч 10-20, приурочил к замене свечей, чтобы потом не ездить лишний раз к дилеру.
|
|||
26.03.2017, 10:53 | #166 | |||
Das Auto - Golf VI
|
Там по тому видео как то смутно. Прспособу показывают когда цилиндр уже утоплен и точно ли его так утапливали не понятно. Там видны на цилиндре места для приспособления для вкручивания. Значит он должен вкручиваться а не просто вдавливаться. Если просто вдавливаться то и проспособа не нужна. Зачем деньги тратить если можно без нее утопить.
|
|||
26.03.2017, 11:03 | #167 | ||||
Das Auto - Гольф 7
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 11:13 ---------- Цитата:
посмотрел тут на приспособе стоит тарелка,тогда вроде вкручивается ---------- Сообщение добавлено в 11:19 ---------- Igor(ь), ты же менял,ну просвяти нас пожалуйста. |
||||
26.03.2017, 11:38 | #168 | |||
Das Auto - Golf7, 1.4 CXSA
|
|
|||
26.03.2017, 11:38 | #169 | |||
Das Auto - Гольф 7
|
вот пример,правда тигуан,просто вдавливается,хотя прорези есть.
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | GolfAndy (26.03.2017) |
26.03.2017, 11:53 | #170 | |||
Das Auto - G7 -> B8
|
kostet, подороже не значит лучше. Функционал одинаковый.
|
|||
_________________________________________
|
||||
26.03.2017, 12:55 | #171 | |||
Das Auto - OOOO A4 CVNA 19г
|
Просто вкручивается. Можно даже не заморачиваться с постановкой на ручник, как я описывал.
Странно, что у Тигуана просто вдавливается. Хотя это не MQB платформа Последний раз редактировалось Igor(ь); 26.03.2017 в 12:59. |
|||
_________________________________________
Пожалуй самый серьезный недостаток интернета состоит в том, что он позволил дебилам общаться с нормальными людьми.
|
||||
26.03.2017, 13:46 | #172 | |||
Das Auto - Гольф 7
|
О как,это вашпе хорошо.
Кирилл мой 12.12 не берет,понятно что он немного устарел,хотя я все им делал,а тут затуп. ---------- Сообщение добавлено в 13:48 ---------- Т.е. когда мы крутим поршень,внутри него шток электромотра тоже вкручивается? |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | DmitryAT (26.03.2017) |
26.03.2017, 14:58 | #173 | |||
Das Auto - G7 -> B8
|
kostet, немного - это лет на 5? 12.12 умеет далеко не все, что требуется в г, это уже обсасывалось в соответствующем разделе. С версии 14.8 стало лучше.
|
|||
_________________________________________
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | DmitryAT (26.03.2017) |
26.03.2017, 20:18 | #174 | |||
Das Auto - Golf 7, 1.4 (140 л.с.)
|
Спасибо, парни. Понял, что можно просто вкрутить поршень и не заморачиваться с разведением. Надеюсь, ошибок компьютер выдавать не будет?! )
|
|||
26.03.2017, 20:25 | #175 | |||
Das Auto - Гольф 7
|
Нажимная гайка может свободно скользить вдоль поршня тормозного механизма, не вращаясь относительно него. Вращение гайки невозможно ввиду специальной формы внутренней внутренней поверхности поршня, взаимодействующей с фигурной поверхностью нажимной гайки.
Теперь понятно,если мы разводим ваг комом,нажимная гайка двигается вдоль поршня в сторону электромотора,и мы можем просто задавить поршень внутрь.А вот если нет ваг кома,то приспособой проворачивается поршень,который крутит нажимную гайку в направлении электромотора. Так что у кого нет ваг кома,разводите приспособой вкручивая-вдавливая,если есть ваг ком придется просто немного подутопить. Последний раз редактировалось kostet; 27.03.2017 в 19:48. |
|||
26.03.2017, 20:28 | #176 | |||
Das Auto - Гольф 7
|
del
Последний раз редактировалось kostet; 27.03.2017 в 19:48. |
|||
27.03.2017, 02:19 | #177 | |||
Das Auto - Golf7, 1.4 CXSA
|
Поделитесь как с помощью Васи колодки развести для замены?
|
|||
27.03.2017, 08:44 | #178 | |||
Das Auto - Гольф 7
|
на 1-ой странице.
|
|||
05.06.2017, 11:35 | #179 | |||
Das Auto - гольф 7 1.2 TSI 105 л.с.
|
Всем привет, у кого есть схема разборки заднего супорта с электро моторчиком.?
|
|||
_________________________________________
"
|
||||
27.06.2017, 13:17 | #180 | |||
Das Auto - VW Golf 7, 1.4 TSI, 2014
|
Всем привет! Может есть у кого точные размеры съемника? Я имею ввиду расстоянке между штифтами и их диаметр(хотя он вроде 4мм). Как я понял из фоток там с двух сторон два разных расстояния, для чего так?
|
|||
|
|