нет индикации АКБ на приборке.

[captan]

При включении зажигания - отсутствует свечение на приборной панели красного символа АКБ. При запуске авто - на ХХ нет заряда на клеммах аккумулятора с генератора. Мультиметр показывает напряжение АКБ, после перегазовки с генератора начинают приходить 14,3 В(ну здесь понятно - щётки на подходе). А вот почему при вкл зажигания отсутствует символ АКБ? Или это всё звенья одной цепи? Убитый реле-регулятор со щеточным узлом?. Спасибо откликнувшимся!!!!

[valery1961]

Сообщение от captan

отсутствует свечение на приборной панели красного символа АКБ

Отсутствует всегда или иногда появляется ?

[oleg509]

реле регулятор, щетки это когда не тухнет значек

[captan]

Сообщение от valery1961

Отсутствует всегда или иногда появляется ?

ни разу не видел - нет вообще индикации

---------- Сообщение добавлено в 22:06 ----------

Сообщение от oleg509

реле регулятор, щетки это когда не тухнет значек

......или ремень

[valery1961]

captan, Так может быть, просто перегорела лампочка на приборке ?

[captan]

как вариант, но просто ввело в заблуждение при старте и ХХ нет заряда АКБ с генератора(пока не перегазуешь до 2500 об/мин), потом заряд побежал(14,3 В) А тест всех символов на приборной панели как то можно включить???

[130r]

captan,
Через Васю можно проверить индикацию

[oleg509]

Сообщение от valery1961

captan, Так может быть, просто перегорела лампочка на приборке ?

лампочек нет в приборке там светодиоды (практически вечные), это реле регулятор не в порядке

[valery1961]

oleg509,

Сообщение от captan

потом заряд побежал(14,3 В)

Тогда, может быть, светодиод перегорел, когда первый раз случилось что-то с регулятором. Как альтернатива - снять панель, разобрать и прозвонить светодиод.

[oleg509]

Сообщение от valery1961

oleg509,
Тогда, может быть, светодиод перегорел, когда первый раз случилось что-то с регулятором. Как альтернатива - снять панель, разобрать и прозвонить светодиод.

ну да, потом еще попасть на панель приборов и огромный гемор с ее привязкой

[captan]

благодарю всех, начну для начала с замены реле-регулятора. Что брать для замены? кроме VAG-ского - ценник уж очень конский.....

[oleg509]

captan, вот почитайте думаю полезно будет, правда можно не вынимать генератор для замены регулятора
http://vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=86174

[Andrey737]

Вот человек хороший видос выложил http://vw-golfclub.ru/forum/showpost...8&postcount=15

[oleg509]

Сообщение от Andrey737

Вот человек хороший видос выложил http://vw-golfclub.ru/forum/showpost...8&postcount=15

на 3:45 отломал защелки крышки, и говорит это нормально, он даже не понял что они там были (защелки)
досмотрел до подкладки шайбочек ужас!!!, это видел как не нужно делать.
покупаете щетки за 3 копейки, перепаиваете и вперед.
но у автора темы не щетки, а сам регулятор накрылся

[weter80]

oleg509, человек в полевых условиях чинил, а по приезду уже ремонтировал.
Колготки иногда тоже вместо приводного ремня ставят

[oleg509]

Сообщение от weter80

oleg509, человек в полевых условиях чинил, а по приезду уже ремонтировал.
Колготки иногда тоже вместо приводного ремня ставят

иногда на эвакуаторе дешевле, чем после такого "доехать до дому" ремонтировать

[Генныч]

регулятор 100%

[captan]

поменял регулятор.....проблема не ушла